Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Мадрид передав Херсону 32 пасажирських автобуси замість вкрадених росіянами. Надзвичайні події

Мадрид передав Херсону 32 пасажирських автобуси, повідомило в п’ятницю Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури.

Перша партія з 25 автобусів уже прибула в Україну й стала на баланс міста, ще сім очікуються найближчими днями. Раніше вони використовувалися на маршрутах громадського транспорту столиці Іспанії.

Міський транспорт у Херсоні зазнав великих втрат під час російської окупації, розказав міністр Олександр Кубраков. Росіяни вкрали 37 одиниць комунального транспорту, ще 21 були пошкоджені внаслідок обстрілів.

«Російські окупанти, тікаючи з міста, фактично повністю розграбували комунальне майно», — сказав Кубраков.

Він подякував Іспанії за допомогу, яка дозволить відновити транспортне сполучення у Херсоні.

За даними El Pais, Мадрид передав Херсону 10 автобусів Man NL 283F, 12 автобусів Iveco Citelis та 10 автобусів Mercedes Citaro, усі — довжиною 12 метрів.

Суперкар Ferrari F8 отримав тюнінг у стилі «жувальної гумки». Новини світових тюнінг-ательє

Тюнінг-ательє Mansory доопрацювало родстер Ferrari F8 Spider. Суперкар отримав безліч доробок, у тому числі збільшення потужності. Про це повідомили на сайті Autoevolution.

Mansory F8XX Spider відрізняється незвичайним кольором кузова Tempesta Turchese. Це градієнтний відтінок, натхненний морською хвилею.

Суперкар також отримав новий кузовний обвіс. Він включає нові аеродинамічні елементи з карбону.

Ззаду з’явився незвичайний спойлер із вуглеволокна. Він розділений на дві частини та забезпечує більше притискної сили.

На Mansory F8XX Spider встановили нові 21-дюймові колісні диски чорного кольору. Вони взуті в липкі шини для покращення зчеплення з дорогою.

Інтер’єр виконаний у бірюзовому кольорі. Більшість елементів салону виготовлені зі шкіри та вуглецевого волокна.

Mansory F8XX Spider оснащений 3,9-літровим турбованим двигуном V8 потужністю 880 к.с. і 960 Нм крутного моменту. Розгін від 0 до 100 км/год займає 2,6 секунди, а максимальна швидкість становить 354 км/год.

Тюнінг-пакет виготовлений у єдиному екземплярі. Ціни на доопрацювання обговорюються з Mansory індивідуально.

Компанія Leoni зосередилась на кабельних рішеннях для електромобілів. Електромобілі та електрокари

Завдяки новому підрозділу Charging & Power Solutions (CPS), постачальник автомобільних запчастин Leoni в майбутньому буде більше зосереджуватися на кабельних рішеннях для електромобілів. Вже є сертифікати для європейського, американського, японського та китайського ринків.

Щоб підкреслити реорганізацію, Leoni перейменовує свій колишній бізнес-підрозділ «Кабелі для електроприладів» на «Зарядні та енергетичні рішення». За словами виробника з Нюрнберга, асортимент продукції сімейства брендів Leoni EcoSense охоплює всі актуальні на ринку типи кондуктивної зарядки, тобто однофазну зарядку змінного струму для побутових підключень, трифазну зарядку змінного струму для побутових підключень і громадських зарядних станцій, а також зарядку постійним струмом. Останнім доповненням до асортименту продукції є системи з рідинним охолодженням для зарядки HPC.

Під час розробки Leoni спирається на власний відділ моделювання та тестування.

«Компоненти проектуються віртуально на ранній стадії розробки, а потім тестуються в реальних умовах у тісній співпраці з клієнтом», — пояснює компанія з Нюрнберга.

Зарядні кабелі EcoSense виробляються на підприємствах у Німеччині, Польщі, Китаї та Мексиці. З огляду на швидко зростаючий попит, в останні роки потужності були додатково розширені в усіх регіонах, повідомляють у штаб-квартирі компанії. У найближчі п’ять років Leoni має намір інвестувати в додаткові виробничі потужності по всьому світу, щоб мати можливість задовольнити високий попит на ринку.

Міхаель Вальц, директор з продажу та управління продукцією, коментує реорганізацію наступним чином: «Звичайно, ми продовжимо пропонувати наші добре відомі продукти для побутової техніки, будівельної та освітлювальної галузей. Однак попит на наші рішення для електричних зарядок настільки великий, що ми змінили фокус нашої роботи над розробками. Окрім виробничих потужностей, ми також наростили ресурси у сфері розробки та продажів, щоб мати все необхідне для подальшого зростання нашої міжнародної мережі. Нова назва «Charging & Power Solution s» тепер також зовні відображає зміни останніх років».