Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Опубліковано перші фото нового кросовера Great Wall для Європи. Рекламні тизери нових автомобілів

Опубліковано фото нового Wey Latte. Середньорозмірний кросовер від преміального підрозділу концерну Great Wall надійде у виробництво до кінця року. Про це повідомляє сайт Autohome.

Передсерійний концепт-кар Wey Latte презентували ще в 2021 році, але запуск моделі у серію дещо затягнувся. Модель буде націлена на експорт — бренд Wey вже вийшов на європейський ринок і представив там кілька моделей, які успішно пройшли краш-тести.

На шляху від концепту до серійної моделі 4,7-метровий кросовер Great Wall серйозно змінився зовні і набув рис стилю більшого Wey Mocha. У авто повністю нова передня частина з тоненькими «двоповерховими» фарами та ліхтарями на всю ширину кузова.

Салон серійного Wey Latte не показали. У концепт-кара всередині встановили тоненький екран віртуального щитка приладів та великий тачскрин.

Кросовер Great Wall Wey Latte отримає повний привід та 326-сильну гібридну установку з 1,5-літровою бензиновою турбочетвіркою та двома електромоторами. Він зможе проїхати близько 100 км на електротязі, а витрата палива становитиме менше 6 л на 100 км.


Шок-контент. В такую категорию записал модератор ВК костромской автобус

▪️Рекламщики для продвижения паблика выбрали это фото, но оно не прошло модерацию

Представляю в каком шоке россияне пребывают повседневно 😁

Renault Kangoo став бестселером серед електромобілів у своєму сегменті. Електромобілі та електрокари

Електромобілі Renault Kangoo лідирують з продажу у своєму класі, починаючи з 2011 року. Це перша модель на електротязі, яку було удостоєно почесного звання «Міжнародний фургон року», в даному випадку 2012-го. З того часу завод Renault Maubeuge на півночі Франції виготовив уже понад 90 тис. електричних машин Kangoo та ще 10 тис. од. для партнерів.

Зауважимо, що компанія розпочала роботу над електричними фургонами ще в 1985 році, з моделі Renault Express EV з нікель-свинцевими батареями. З 2002 року стали випускатися малими партіями електричний Kangoo Electri’cite та машина з гібридною силовою установкою — Kangoo Electrі’road. І нарешті у 2011 році розпочалося виробництво Kangoo Z.E.

Сьогодні на заводі Renault Maubeuge, який спеціалізується на моделі Kangoo з 1997 року, виготовляють електричний Kangoo E-Tech у двох виконаннях по довжині. Машина доступна в трьох варіантах: як вантажний фургон, з кабіною та рівною підлогою для встановлення кузовних надбудов, а також у пасажирському виконанні.

Підприємство в Maubeuge разом із виробничими майданчиками в Дуе та Рююіце входить до нового фірмового центру електромобільності — Electri City. Планується, що до 2025 року він зможе виготовляти до 480 тисяч електромобілів щорічно. Для цієї мети в завод Maubeuge було інвестовано 450 млн євро, зокрема у будівництво нового цеху зі збирання батарей. Зазначимо, що виробництво аккумуляторів та зарядних пристроїв сьогодні налагоджено на заводі Сleon у Нормандії. У світлі збільшення виробничих потужностей як для Kangoo E-Tech, так і для майбутньої моделі Renault 4, підпри ємства Maubeuge оголосило про створення 200 нових робочих місць у 2023 році. А всього на цьому заводі сьогодні працює 2500 людей.