Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Повідомляється, що в Римі відбулася пожежа в дилерському центрі Tesla в Європі. Внаслідок займання було пошкоджено 17 електромобілів.
Як повідомляє Carscoops, підозріла пожежа спалахнула в центрі Tesla в Римі 31 березня. На фоні зростаючого негативного сприйняття бренду у світі виникає підозра, що це не випадковість.
Однак, точна причина займання ще встановлюється слідством. Повідомляється, що постраждалих внаслідок інциденту немає, оскільки на момент пожежі автосалон був закритий. З усім тим, компанія втратила щонайменше 17 автомобілів, які готувались до видачі клієнтам.
Канал «Gruppo Sciscione» на YouTube поширив кадри, на яких видно, як стоянка всіяна обгорілими кузовами транспортних засобів, хоча головна будівля дилерського центру Tesla вціліла.
Суспільна ненависть до Tesla зростає. Зокрема, рух «Tesla Takedown» організував протести біля понад 200 дилерських центрів Tesla в Європі та Північній Америці. Більшість зібрань залишалися мирними, але деякі з них переросли у вандалізм.
Раніше в цьому місяці підозрілі пожежі знищили кілька електромобілів Tesla в США, а також в Італії, Німеччині та Франції. В Онтаріо понад 80 автомобілів були знищені в одному дилерському центрі Tesla. Головною причиною протестів є обурення політикою Ілона Маска.
Спільне підприємство GAC Toyota офіційно анонсувало випуск нової версії седана Toyota Camry під назвою Intelligent Driving Edition. Прем’єра цієї моделі відбудеться 2 квітня, і, як очікується, автомобіль отримає значно покращені системи автономного водіння та допомоги водієві.
На даний момент дев’яте покоління Toyota Camry (XV80) пропонується в Китаї у двох варіантах зовнішнього дизайну. Автомобіль комплектується 12,3-дюймовою цифровою панеллю приладів і 12,3-дюймовим мультимедійним екраном, а у топових версіях також є проекційний дисплей.
Toyota Camry у Китаї зараз доступна в ціновому діапазоні від 171 800 до 259 800 юанів (приблизно 23 800 — 36 000 доларів). Габарити седана складають 4950 мм у довжину, 1850 мм у ширину і 1450 мм у висоту, а колісна база дорівнює 2825 мм.
Щодо силових агрегатів, модель доступна у трьох варіантах:
Toyota Camry вже оснащена комплексною системою допомоги водієві Toyota Pilot Intelligent Driving Assistance System. Вона включає адаптивний круїз-контроль, розпізнавання пішоходів, систему попередження про вихід зі смуги, утримання у смузі, автоматичне перемикання дальнього світла, розпізнавання дорожніх знаків та систему допомоги при зміні смуги руху.
Очікується, що нова версія Intelligent Driving Edition отримає ще більш розширений набір функцій автономного водіння, потенційно з можливістю роботи без участі водія в певних сценаріях. Деякі експерти припускають, що автомобіль може отримати покращену версію системи Pilot, яка буде ближче до рівня 3 автономності, що дозволить йому керуватися самостійно у пробках або на шосе.
Продажі електромобілів Tesla у Франції та Швеції впали до найнижчого рівня з 2021 року. Частка компанії на французькому ринку скоротилася до 1,63%, тоді як BYD наростив присутність до 3,19%. Про це повідомляє Reuters.
У березні компанія зареєструвала 3157 проданих авто у Франції, що на 36,83% менше в річному вимірі. У Швеції Tesla реалізувала 911 авто, що на 63,9% менше, ніж в аналогічний період минулого року.
Загалом у І кварталі автовиробник реалізувала 6693 та 1929 електромобілів у Франції та Швеції відповідно. Частка компанії на французькому ринку скоротилася до 1,63%, тоді як китайський BYD наростив присутність до 3,19%.
Видання зазначає, що спад продажів може бути пов’язаним із дедалі більшою конкуренцією, обмеженим модельним рядом Tesla та впливом політичної активності Ілона Маска. Його підтримка ультраправих партій, наприклад німецької AfD, негативно позначилася на репутації бренду.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
1 апреля, 2025 
