Останнім часом набули неабиякої популярності нові види транспорту: електросамокати, сігвеї, гіроборди, моноколеса, гіроскутери, електроскейти тощо. Українські парламентарі хочуть регламентувати рух такого транспорту і ввести низку обмежень стосовно використання.

Відповідний законопроект під номером 10441 зареєстровано на сайті Верховної Ради. Наразі він проходить опрацювання у профільних комітетах та має шанси стати законом. Нововведення передбачені документом містять низку обмежень стосовно персонального легкого електротранспорту.

• Обмеження швидкості 20 км/год
• Керувати можна з 14 років
• Заборонено перевозити пасажирів, якщо це не передбачено конструкцією
• Їздити можна лише по спеціальних велосипедних доріжках, а в разі їх відсутності — по краю проїзної частини дороги, вулиці, узбіччю, тротуару.
• Заборонено керування у стані наркотичного (у тому числі алкогольного) сп’яніння.

Порушення правил дорожнього руху водіями персонального легкого електротранспорту тягне за собою накладення штрафу в розмірі двадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (340 грн).

Порушення вчинені у стані сп’яніння тягнуть за собою накладення штрафу в розмірі сорока неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (680 грн).

Порушення, що спричинили створення аварійної обстановки тягнуть за собою накладення штрафу в розмірі п’ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (850 грн) або громадські роботи на строк від двадцяти до сорока годин.

Фінансовий Комітет ВР рекомендував прийняти у другому читанні законопроєкт N12295-д про внесення змін до Закону України «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». Про це повідомив голова Комітету ВР Данило Гетманцев.

Доопрацьованим законопроєктом пропонується:

1. Встановити з 1 січня 2025 року протягом дії воєнного стану та одного року після його закінчення права учасників бойових дій та осіб з інвалідністю внаслідок війни на компенсацію їхніх витрат на страхові премії на оплату страхових премій за внутрішніми договорами страхування з Державного бюджету України.
2. Встановити на постійній основі зменшення на 50% страхової премії для осіб з інвалідністю внаслідок війни за страхування авто (до 2500 см3 або 100 кВт), якщо вони керують ним самостійно або передають іншим пільговикам і не використовують для платних перевезень.

Зазначається, що доопрацьований проєкт закону розроблений, щоб зберегти й посилити соціальний захист учасників бойових дій та осіб з інвалідністю внаслідок війни через:

• компенсацію витрат на сплату страхових премій за укладення внутрішніх договорів обов’язкового страхування;
• тимчасове звільнення цих осіб від обов’язку мати договір обов’язкового страхування до 30 червня 2025 року, що дозволить уникнути додаткового фінансового навантаження на родину у складний період воєнного стану.