Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Культовий Aston Martin DB4 простояв 40 років у гаражі. Ретро автомобілі

У Великій Британії виявили занедбаний Aston Martin DB4 1959 року. Раритетне спорткупе не виїжджало на дороги понад 40 років. Знахідці присвячено відео на YouТube-каналі The Late Brake Show.

Aston Martin DB4 стоїть у гаражі з 1982 року. Історія автомобіля цікава — першим його власником був справжній шпигун. Розвідник їздив на Aston Martin ще до того, як він з’явився у фільмах про Джеймса Бонда.

Потім Aston Martin DB4 двічі змінював власників. На початку 80-х його намагалися відновити й перефарбували, проте реставрацію так і не вдалося завершити.

Кузов автомобіля проржавів і місцями пошкоджений, а в салоні розірване шкіряне оздоблення. Двигун Aston Martin DB4 намагалися завести, проте він поки що не здатний працювати тривалий час. Тепер спорткар відправлять на реставрацію.

Aston Martin DB4 зараз дуже цінний серед колекціонерів, і авто в хорошому стані коштують не менше 500 000 доларів. Саме це купе є 124-м у серії, а загалом із 1958 до 1963 року зібрано лише 1204 DB4. Саме ця модель прославила британську марку на весь світ.

Купе Aston Martin DB4 оснащене 3,7-літровою рядною шісткою потужністю 240 к. с. і 5-ступінчастою механічною КПП. Авто здатне розігнатися до 100 км/год за 8,5 с і розвинути 227 км/год.

Серые кардиналы украинского тыла? Почему Добробат — одна из важнейших волонтёрских организаций?


Серые кардиналы украинского тыла? Почему Добробат — одна из важнейших волонтёрских организаций?

«Добробат» — это более 2000 волонтеров, которые с первых дней полномасштабной войны разгребают завалы, меняют окна, и даже отстраивают разрушенные РФ дома! И не собираются останавливаться!

Для ЗСУ випробовують 9-місний багі з усіма керованими колесами. Надзвичайні події

У Чернівецькій області конструктор Володимир Садик уже півтора роки виготовляє різноманітні багі для ЗСУ. Зараз він збирає 89-ту за рахунком машину, а замовлення є ще на два десятки. За місяць вдається зробити близько п’яти штук.

Найсвіжіша новинка — це 9-місний багі, який на відміну від інших, розроблений з нуля. Тільки двигун запозичили від Mercedes-Benz. Двигун розташували між задніми колесами, а робоче місце водія — по центру, між передніми.

Машина відрізняється не лише підвищеною місткістю, а й оригінальною конструкцією. По-перше, вона повнокерована, тобто задні колеса теж повертаються — у протилежний бік переднім, що покращує маневреність.

По-друге, каркас кузова спроектований так, щоб бути максимально відкритим з боків — це полегшує посадку-висадку, а також перевезення поранених на ношах.

Третя фішка — це сидіння водія, яке підвішене до верхньої труби каркаса та може повертатися. Воно не має жорсткого зв’язку зі підлогою, що підвищує виживання при наїзді на міну. До речі, баггі відрізняється потужним сталець захистом днища.

Сьогодні машина, яку розробник планує назвати «Крабом», проходить посилені випробування. Сподіватимемося, що незабаром оригінальна розробка піде у виробництво, а потім потрапить і до наших захисників на передову.