Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 
17 апреля, 2025 Автомир Комментариев нет »

Для вантажівок в ЄС не вистачає майже 400 000 паркувальних місць. Паркування та автостоянка

Висновки Європейської комісії щодо дефіциту паркувальних місць для вантажівок виявилися невтішними: вздовж основних магістралей ЄС водії майже 400 000 вантажівок шукають безпечну стоянку для фур.

Експерти підрахували, що для задоволення поточних потреб у доступі до безпечного паркування на автошляхах усіх країнах ЄС необхідно побудувати понад 390 000 нових паркувальних місць. При нинішніх обсягах інвестицій в цю дорожню інфраструктуру та прогнозований розвиток транспортної галузі до 2040 року (всього через 15 років) дефіцит досягне 480 000 паркомісць.

Як повідомляє сайт Transport EU, Єврокомісія включилася в розв’язання проблеми, співфінансуючи 65 проєктів паркування. Це добре, але мало. При простих арифметичних підрахунках, якби кожен з цих проєктів передбачав по 200 паркомісць, це дало б змогу заповнити десь тільки 3% прогалин.

Уряди країн уже задумалися над проблемою. У Німеччині до 2040 року масштаби внутрішніх автомобільних вантажних перевезень можуть зрости на 34 відсотки. Тож негативні прогнози щодо поповнення дефіциту паркувальних місць тут постануть дуже гостро. За нинішніх темпах темпи будівництва проблему можна вирішити хіба що через 40 років.

Однак експерти вбачають у малій кількості паркувальних місць куди більшу проблему: дефіцит паркувальної інфраструктури з відсутніми елементарними побутово-гігієнічними сервісами в дорозі, на вантажно-розвантажувальних майданчиках не приваблюють молодь в транспортний сектор.

17 апреля, 2025 Автомир Комментариев нет »

Названы б/у автомобили возрастом до 5 лет, которые чаще всего завозили в Украину с начала 2025 года

Ассоциация Укравтопром назвала самые популярные модели импортированных в 1 квартале 2025 года подержанных автомобилей в возрасте до 5 лет.

С начала 2025 года украинцы приобрели 12 тыс. ввезенных из-за рубежа подержанных легковых автомобилей в возрасте до 5 лет. Наибольшую долю в этом сегменте, по данным Укравтопрома, заняли электромобили — 50%. Далее следуют:

  • Бензиновые — 32%
  • Гибридные — 9%;
  • Дизельные — 7%;
  • С ГБО — 2%.

Топ-10 моделей:

  1. TESLA Model Y — 1 219 ед;
  2. TESLA Model 3 — 717 ед;
  3. KIA Niro — 394 ед;
  4. NISSAN Rogue — 342 ед;
  5. HYUNDAI Kona — 337 ед;
  6. MAZDA CX5 — 300 ед;
  7. CHEVROLET Bolt — 290 ед;
  8. VOLKSWAGEN Tiguan — 264 ед;
  9. AUDI E-Tron Sportback — 253 ед;
  10. AUDI Q5 — 247 ед.

Источник: Укравтопром

17 апреля, 2025 Автомир Комментариев нет »

Subaru представила новый электромобиль Trailseeker с батареей на 74,7 кВт·ч

На автосалоне в Нью-Йорке 2025 года состоялась мировая премьера Subaru Trailseeker EV. Новый электрический кроссовер с полным приводом оснащен двумя моторами и проезжает более 260 миль (418 км) на одном заряде.

Trailseeker стал старшим и более мощным братом обновлённого Subaru Solterra EV. Как и младшая модель, новинка разработана совместно с Toyota, но японский аналог Trailseeker пока не представлен. Внешне автомобиль напоминает что-то среднее между универсалом и SUV — во многом из-за удлинённых пропорций и угловатого дизайна в духе Solterra. Trailseeker примерно на 1 дюйм (25 мм) выше и на 6 дюймов (150 мм) длиннее младшей модели.

Мощность двухмоторной силовой установки составляет около 375 л.с. (280 кВт), что позволяет ускоряться с места до 60 миль в час (96 км/ч) примерно за 4,4 секунды. Это быстрее, чем WRX STI и текущего WRX TR, выполняющего тот же спринт за 5,6 секунды. Таким образом, Trailseeker — самый динамичный серийный Subaru на американском рынке.

Subaru Trailseeker EV

1

2

3

Батарея ёмкостью 74,7 кВт·ч обеспечивает более 260 миль (418 км) хода на одной зарядке. Как и Solterra, Trailseeker сохраняет 8,3 дюйма (211 мм) клиренса и поддерживает зарядку через разъём NACS, что открывает доступ к сети Tesla Supercharger. Максимальная масса буксируемого прицепа — 3 500 фунтов (1 590 кг).

Система контроля движения X-Mode имеет режимы Snow/Dirt и Deep Snow/Mud, а также функции Grip Control и Downhill Assist Control. Интерьер практически полностью повторяет Solterra, включая 14-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы и две беспроводные зарядки для смартфонов.

Subaru пока не раскрыла все технические характеристики Trailseeker — остаются неизвестными скорость зарядки, геометрические параметры и цены.

Источник: Subaru

  • Популярное видео