Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Volkswagen ID.Buzz отримав агресивний вигляд

Ательє Irmscher зробило собі ім’я на доопрацюванні автомобілів Opel і тривалий час спеціалізувалося виключно на моделях цієї марки. Але зараз свою увагу фахівці компанії стали приділяти і автомобілям Volkswagen. Після доопрацювання комерційного мінівена Volkswagen T6.1 у пасажирському варіанті Multivan ательє переключилося на електричний вен Volkswagen ID.Buzz. Електромобіль отримав новий аеродинамічний обвіс, всі деталі якого пройшли випробування в аеродинамічній трубі.

Комплект тюнінгу включає накладки на передній і задній бампери, нові пороги і збільшений в розмірах спойлер на даху. Заявлено, що це деталі підвищують стійкість на дорозі.

«Доповнити» екстер’єр можна за рахунок лінійки 20-дюймових коліс New Star, доступних у різних варіантах кольорового оформлення. Диски поєднуються з новими пружинами підвіски, які на 30 міліметрів знижують дорожній просвіт — і заради дизайну, і задля покращення керованості.

Інтер’єр Volkswagen ID.Buzz пропонють перешити дорогою шкірою від Irmscher Manufaktur, а також доповнити фірмовими велюровими килимами і накладками на пороги з нержавіючої сталі.

На комерційних автомобілях Volkswagen показали новітні рішення для відпочинку. Комерційний транспорт та Спецтехніка

На найбільшій міжнародній виставці позашляховиків та автомобілів для подорожей — Abenteurer&Allrad, що проходить з 8 по 11 червня у Бад-Кіссінген, Баварія, Volkswagen Commercial Vehicles презентував чимало цікавого.

Експозиція розгорнулася на стенді площею 2000 м.кв., на якому 17 компаній-партнерів показали різні рішення для відпочинку під різні моделі: ID.Buzz, Transporter, California та Amarok. Це такі фірми як Seikel, Rival Europe, Alu-Cab/Genesis Import, Space Camper, Bus-Boxx, Ulstein та Fiftyten.

Так, на базі пікапа Amarok був продемонстрований кемпер Overlander від Alu-Cab/Genesis Import. А компанія Space Camper показала своє бачення компактного будинку на колесах — модель Black Edition на базі T6.1 4Motion. Цей автомобіль комплектується блокуванням диференціалу і доступний лише в чорному кольорі. Машина буде виготовлена обмеженим тиражем.

Заслуговує на увагу і фургон ID.Buzz — перша комерційна модель Volkswagen, яка з самого початку була розроблена для роботи виключно на електротязі. На виставці Abenteurer&Allrad машина була представлена із кемпер-модулем Ququq. Він монтується безпосередньо в салон і включає в себе кухонний блок з газовою плитою на дві конфорки, умивальник, два 10-літрові баки з прісною водою, холодильник і, звичайно, розкладне ліжко розміром 125 х 195 см.

На такій машині прес-секретар Volkswagen Commercial Vehicles Крістін Шлютер менш ніж рік відвідав 33 країни, проїхавши понад 55 тис. км. Під час цього автопробігу збирався безцінний досвід власників Volkswagen Bulli різних років випуску.

Citroen 2CV перетворили на мініатюрний будинок на колесах. Новини світових тюнінг-ательє

У Швейцарії їздить надзвичайно незвичайний Citroen 2CV. Легендарний бюджетний французький автомобіль перероблений у дім на колесах. Про оригінальний проект розповів у відео на Youtube блогер Метью Хоррен.

На вигляд цей Citroen 2CV відрізняється від побратимів тільки великим ящиком у задній частині кузова. Основні зміни відбулися усередині.

В інтер’єрі з’явилося розкішне двоспальне ліжко. Оскільки Citroen 2CV дуже маленький (3830 мм завдовжки), то місця всередині небагато. Скринька є своєрідним продовженням салону і під час сну туди можна просунути ноги.

Крім того, ящик має ще одне призначення. Зверху під кришкою там розташована міні-кухня зі столиком та газовою плитою. Також у багажнику помістили 10-літровий бак із водою.

Автодім Citroen 2CV оснащений стандартним двоциліндровим двигуном об’ємом 602 куб. см та потужністю 29 к.с. Максимальна швидкість становить 115 км/год.