Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компанія Mitsubishi підтвердила випуск електрифікованої версії нещодавно представленого пікапа L200. Японський автовиробник заявив, що новинку від Mitsubishi буде презентовано протягом п’яти років.
Але залишається одне питання: чи запропонує Mitsubishi спочатку гібридну версію, чи перейде відразу до повністю електричної моделі? Компанія розглядає обидва варіанти та визнала, що рамне шасі L200 здатне підтримувати послідовно-паралельну гібридну установку, яка може перемикатися між різними режимами приводу.
«Ми вважаємо, що в майбутньому електрична силова установка також буде потрібною і для пікапів, але питання полягає в термінах — коли ми повинні представити цей електромобіль? До цього нам також потрібно подумати про інший вид електрифікованого автомобіля, наприклад гібрид або, плагін-гібрид», — сказав Хіроші Нагаока, глобальний виконавчий віце-президент Mitsubishi Motors, відповідальний за розробку та стратегію виробництва.
За його словами, гібрид є гарним короткостроковим рішенням. Однак, здається, що план «спочатку гібрид, потім PHEV-гібрид а електромобіль» стосовно нового пікапа є більш ймовірним, враховуючи, що конкуренти Mitsubishi йдуть тим же шляхом.
Можна припустити, що Mitsubishi та Nissan спільно розробляють електричну платформу для середньорозмірних пікапів, щоб скоротити витрати.
Toyota Grand Highlander дебютував на початку 2023 року, але серійне виробництво новинки розпочалося лише 1 серпня. Випуск моделі налагодили на заводі Toyota в Індіані, США. У підготовку майданчика під виробництво Grand Highlander компанія інвестувала 803 млн доларів. Пізніше до нього приєднається Lexus TX. Преміальний аналог «тойотівського» кросовера з’явиться у продажу цієї осені.
Частину із 803-мільйонних інвестицій направили на підтримку шкіл Індіани через Toyota USA Foundation, який пропонує гранти до 11,1 млн доларів. Гроші підуть на дослідження в галузі STEM (наука, технологія, інженерія та математика).
За заявою виробника, у салоні Grand Highlander комфортно розмістяться до восьми людей. Габаритна довжина кросовера — 5105 мм. На американському ринку новинка доступна у трьох версіях, дві з яких гібридні. «Звичайний» Grand Highlander укомплектований 2,4-літровим чотирициліндровим турбомотором потужністю 205 к.с. Такий агрегат доступний у комплектаціях XLE, Limited та Platinum.
Гібридні модифікації використовують 2,5-літровий чотирициліндровий безнаддувний двигун на 245 к.с. Топовий гібрид — Hybrid Max — оснащений 362-сильною установкою, на базі 2,4-літрового турбомотора.
Стартовий цінник Toyota Grand Highlander — 44 500 доларів. У американських дилерів трирядний кросовер з’явиться протягом кількох тижнів.
У США показали новий позашляховик Polaris для найважчих умов. Це найбільш комфортна та добре оснащена модель виробника, яка підійде широкому колу покупців.
Новий Polaris Ranger XD 1500 — це умовний пікап, який підготовлений як до пересування бездоріжжям, так і до транспортування вантажів. Про новинку повідомляє The Drive.
Так, транспортний засіб (типу Side by Side) нагадує своєрідний гібрид баггі та квадроцикла. Однак у Polaris Ranger XD 1500 закрита кабіна з дахом. Але машину можна замовити із двома рядами крісел або в модифікації без дверей та вітрового скла.
«Пікап» Ranger XD 1500 здатний перевозити до 680 кг у вантажному відсіку та буксирувати 1588 кг. У компанії зазначають, що такі можливості транспортного засобу чудово підійдуть для фермерів.
У рух Polaris Ranger XD 1500 наводить трициліндровий двигун об’ємом 1,5 л потужністю 110 к.с. (142 Нм крутного моменту). Мотор отримав герметичний захист.
У списку оснащення — водонепроникна мультимедійна система, кондиціонер, підігрів керма та крісел, аудіосистема JBL, система допомоги під час руху нахиленою поверхнею Hill Assist. Ціна — від 29 999 доларів.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
4 августа, 2023 
