Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Главное преимущество новой версии — экономичность. Toyota заявляет расход топлива 3.4 л/100 км.
Toyota обновила свой самый маленький седан Yaris Ativ (он же Vios на отдельных рынках), добавив ему спортивную версию GR Sport и гибридную силовую установку. Новинку представили в Таиланде.
Внешне GR Sport отличается переработанным передним бампером с увеличенными воздухозаборниками, развитым обвесом с накладками на пороги, диффузором и черным спойлером. В комплектацию входят 17-дюймовые колеса, черная крыша и зеркала, а также фирменные эмблемы Gazoo Racing. Доступные цвета кузова: белый Platinum White Pearl, красный Red Mica Metallic и черный Attitude Black Mica.
Toyota Yaris Ativ HEV GR Sport
В салоне — комбинированная отделка искусственной кожей, контрастная серая прострочка и логотипы GR на руле и подголовниках. Оснащение включает мультимедийную систему с экраном диагональю 10,1 дюйма, аудиосистему Pioneer с шестью динамиками, беспроводную зарядку, климат-контроль, амбиентную подсветку и комплекс ассистентов Toyota Safety Sense.
Toyota Yaris Ativ HEV GR Sport
Как и у других моделей GR Sport, упор сделан не на мощность, а на управляемость: перенастроены подвеска и рулевое управление.
Главное техническое новшество — гибрид. Он позаимствован у Yaris и Yaris Cross, построенных на той же платформе TNGA-B. Установка сочетает бензиновый мотор 1.5 (90 л.с.) с электродвигателем (79 л.с.), выдавая в сумме 110 л.с. и работая через трансмиссию e-CVT. Питание обеспечивает литий-ионная батарея емкостью 0,7 кВт·ч. Средний расход топлива заявлен на уровне 3,4 л/100 км.
Гибрид предлагается не только в версии GR Sport, но и в более спокойной комплектации Premium, где вместо обвеса — 16-дюймовые диски и интерьер в черно-серых тонах.
В более дешевых комплектациях остается двигатель 1.2 мощностью 93 л.с. в сочетании с трансмиссией CVT. Это комплектации Premium Luxury, Premium, Smart и Sport.
В Таиланде Yaris Ativ HEV стал самым доступным гибридом Toyota: цены начинаются от 719 тысяч батов ($22 200) за версию Premium и 769 тысяч батов ($23 800) за GR Sport. Базовый бензиновый седан с мотором 1.2 стоит от 549 тысяч батов ($17 000).
Кроме того, предлагаются два дополнительных пакета: Charismo Drift (19 990 батов, $620) и GR Accessories (28 990 батов, $900).
Выпускать Yaris Ativ будут в Таиланде, откуда гибрид экспортируют в 23 страны Юго-Восточной Азии.
Источник: Carscoops
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
25 августа, 2025 
