Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

У Китаї показали нові версії електрокросовера IM LS7. Електромобілі та електрокари

У Китаї представили новий електрокросовер IM LS7 у версіях Urban Fit та Urban Fit Pro. Авто оснащено передовими системами допомоги водієві. Про це розповіли на сайті CarNewsChina.

IM LS7 отримав мінімалістичний дизайн з L-подібними фарами. Спереду немає решітки радіатора, а в бампері розташовані повітрозабірники.

Позаду встановлено вузькі ліхтарі, які об’єднані в один блок. На бампері є дифузор та повітрозабірники.

Габарити IM LS7:

  • довжина — 5049 мм;
  • ширина — 2002 мм;
  • висота — 1731 мм;
  • колісна база — 3060 мм.

На автомобіль встановлені 20-дюймові колісні диски. Вони взуті у шини розмірністю 255/55.

IM LS7 оснащений електромотором потужністю 340 к.с. і 475 Нм крутного моменту. Розгін від 0 до 100 км/год займає 6,5 секунди, а максимальна швидкість обмежена на позначці 200 км/год.

На електрокросовер встановлена акумуляторна батарея місткістю 77 кВт.год. Запас ходу складає до 510 км на одному заряді.

В інтер’єрі встановлено незвичайне кермо, яке нагадує штурвал. Також в салоні можна знайти три великі дисплеї, включно з 26,3-дюймовим екраном, який поєднує панель приладів та інформаційно-розважальну систему.

Інтер’єр розрахований на п’ять посадкових місць. Усі сидіння обтягнуті штучною шкірою та регулюються за допомогою електроніки.

IM LS7 оснащений передовою системою зі штучним інтелектом, який поєднує технології водіння та алгоритм для зняття втоми водія за кермом. На електрокросовер встановлено 11 камер, 5 радарів міліметрового діапазону, 12 ультразвукових радарів та 2 лідари для покращення огляду сліпих зон.

IM LS7 надійде у продаж у Китаї вже з липня 2023 року. Вартість електрокросовера становить від 289 800 до 309 800 юанів (від 40 500 до 43 300 доларів).

Ford відкрив перший завод із нульовим рівнем викидів

Тиждень розпочався для Ford з урочистого відкриття нового заводу в Німеччині — Кельнського центру електромобілів. Це перший складальний майданчик компанії з нульовим рівнем викидів. Вона розташована на території історичного заводу Ford у місті Ніль, який відкрився ще 1930 року. За ці роки тут зібрано понад 18 мільйонів автомобілів, включаючи такі відомі моделі, як Model A, Capri та Fiesta.

У створення нового центру концерн інвестував 2 мільярди доларів. В результаті на площі 125 гектарів з’явилася нова виробнича лінія та підприємство зі збирання акумуляторів.

Як підкреслюють у Ford, все обладнання ультрасучасне, «ретельно розроблене для максимальної ефективності виробництва». Зокрема, завод використовуватиме нові підключені машини. Це включає використання спільних роботів та технології доповненої реальності. У сукупності, це полегшить працю працівників та обмін даними у виробничому процесі.

Вся енергія, необхідна для забезпечення функціонування заводу, буде вуглецево-нейтральною. Теплом його забезпечить завод зі спалювання відходів, а електроенергія вироблятиметься із сертифікованого відновлюваного біометану. Викиди вуглецю, яких неможливо уникнути, Ford обіцяє компенсувати.

Першою моделлю центру Кельни стане електричний Ford Explorer на платформі Volkswagen. Найближчим часом очікується прем’єра «спортивного кросовера». До 2026 року майданчик вироблятиме понад 250 000 електромобілів на рік.

Дизайнери показали BMW M5 нового покоління. Рекламні тизери нових автомобілів

BMW готується вже незабаром офіційно представити BMW M5 нового покоління. Дизайнери X-Tomi Design показали на рендерному зображенні, як приблизно виглядатиме цей новий спортивний седан.

BMW M5 першого поклоніння з’явився давно — у 1985 році. Із 2017 року покупцям пропонують його шосте покоління. Тобто, випуск сьомого покоління цього спортивного седана вже назрів. І BMW його активно тестують.

За основу свого рендеру дизайнери X-Tomi Design взяли шпигунські фотографії нового BMW M5, які нещодавно розмістили в Мережі. Цей автомобіль фотошпигуни помітили під час дорожніх тестів на трасі у Нюрбургрингу. Крім того, як зразок незалежні дизайнери взяли дизайн нових BMW X5 M та X6 M.

На рендері бачимо BMW M5 в яскраво-червоному кольорі кузова, з фірмовими чорними колісними дисками M, з X-подібною передньою частиною з чорною решіткою радіатора, яка має червоний контур.

Капот дуже схожий на той, який ми бачили у купе M4, а датчик круїз-контролю з радіолокаційним керуванням знаходиться в нижній частині переднього бампера, що набагато краще ніж у стандартного BMW 5-ї серії.

Передні крила також ширші, ніж у звичайної 5-ї серії. Це і слід очікувати, враховуючи, що у M5 напевно будуть ширші колеса, а також потужніші гальма.

Поки що невідомо, який двигун отримав цей новий баварський спортивний седан. Про це офіційно ще нічого не повідомлялось. Зараз BMW M5 шостого покоління оснащується 4,4-літровим бензиновим двигуном V8 із подвійним турбонаддувом. У комплектації Competition його потужність складає 617 к.с. і 750 Нм крутного моменту.

Ходять чутки, що BMW M5 отримає гібридну силову установку. Йдеться про гібридну силову установку від кросовера BMW XM, який з’явився у продажу у 2022 році. Вона складається з двигуна V8 з подвійним турбонаддувом та одного електромотора. Її потужність у стандартній комплектації складає 644 к.с., а у топовій комплектації XM Red Label — 738 к.с.

Цілком ймовірно, що у BMW M5 сьомого покоління силова установка буде більш потужною, ніж у моделі шостого покоління та електричного i5 M60 (у нього потужність електричної силової установки 590 к.с.).

 

BMW M5 Elk?pzel?sem alapj?n ?gy n?zne ki a k?vetkez? gener?ci?s BMW M5. #xtomidesign #bmw #bmwm5 #virtualtuninghungary

Опубліковано X-Tomi Design Четвер, 8 червня 2023 р.