Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
📌 Иран может передать России баллистические ракеты. Пусть глядят, чтоб «бавовны» на заводах не случилось 💥
📌 Нагорный Карабах — всё! Перестает существовать как непризнанная «республика». Теперь полностью под контролем Азербайджана✌️
📌 Таки живой Кадыров встретился с Путиным и начал рассказывать про танки «Абрамовцы». Выглядит максимально смешно 😁
📌 Казахстан придерживается санкций прот ив РФ. Россияне, а что с лицом?! 😎
Компанія Mercedes-Benz випускає нову версію автопілота Drive Pilot, ставши першим у світі автовиробником, що пропонує в США сертифіковану технологію автономного водіння 3-го рівня.
Автопілот третього рівня, нагадаємо, передбачає можливість для водія повністю відпустити кермо і займатися своїми справами, але при цьому все ж таки бути готовим у будь-який момент взяти керування на себе.
Така система стане доступною у четвертому кварталі цього року за підпискою для жителів Каліфорнії та Невади. Крім того, у майбутньому планується розширити доступність автопілоту для більшої кількості штатів. Спочатку система Drive Pilot: First Class буде доступна на електричному седані EQS та S-класі.
«Drive Pilot — це технологічний переломний момент і неймовірний крок уперед у прагненні до умовно-автоматичного водіння», — сказав Дімітріс Псілакіс, генеральний директор Mercedes-Benz USA. — «Ця новаторська система підтверджує наш намір бути лідером у галузі безпеки та технологій, водночас повертаючи нашим клієнтам дорогоцінний час в умовах інтенсивного дорожнього руху».
Автовиробник заявляє, що власники можуть активувати послугу через магазин Mercedes me Connect. Річна підписка коштуватиме від 2500 доларів у перший рік, при цьому Mercedes-Benz зазначає, що оголосить про додаткові опції пізніше.
Доступна на швидкості до 64 км/год на відповідних ділянках автомагістралей, система ідеально підходить для руху в годину пік та використовує набір датчиків для безпечного пересування дорогою. Крім камер, система використовує лідар, датчики вологості дороги та мікрофони, щоб визначити, коли поблизу знаходяться машини екстрених служб.
Mercedes-Benz очікує, що технологія буде поширена серед більшої кількості власників автомобілів 2024 модельного року.
Нагадаємо, на початку цього року Mercedes-Benz стала першою автомобільною компанією у США, яка отримала ліцензію на автопілот третього рівня.
Компания Honda никогда не создавала двигателей V8 для своих дорожных автомобилей. Но сделала это создала такой агрегат, да еще и с фирменной системой VTEC, для катеров.
Этот двигатель был создан компанией Honda Marine и получил название BF350. Конечно, он не будет приводить в движение автомобили компании, но он подходит для лодок длиной более 25 футов (7,6 м) и обещает хорошую производительность, а также плавную подачу мощности и «отличную топливную экономичность», как заверили разработчики.
Совершенно новый 5.0-литровый подвесной мотор Honda Marine BF350 V8 выдает на гребной вал 350 л.с. Максимальная мощность достигается при 5500 об/мин.
В нем также используется знаменитая электронная система изменения времени и хода клапанов (VTEC), которая позволяет эффективно управлять наполнением топливно-воздушной смесью камер сгорания для повышения эффиктивности работы двигателя. Кроме того, Honda оснастила свой новый мотор V8 системой Boosted Low Speed Torque (BLAST), которая ускоряет зажигание при полном нажатии на «газ».
Honda BF350 SeaVee
Для повышения топливной экономичности также разработано несколько технологий. Например, технология Lean Burn control регулирует состав топливовоздушной смеси в зависимости от скорости и нагрузки, а система Programmed Fuel Injection подает необходимое количество топлива и воздуха в каждый цилиндр.
BF350 нельзя назвать ни легким, ни дешевым. В самом легком варианте масса достигает 765 фунтов (347 кг), и хотя Honda еще официально не объявляла цену, недавняя утечка информации указывает на то, что она будет стартовать с отметки в 46 000 долларов.
Источник: Honda
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
28 сентября, 2023 
