Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Чеський автовиробник показав перше офіційне фото оновленої Skoda Octavia. Короткий погляд на рестайлінгову версію бестселера з’явився у новому відео. Машина все ще прихована під «обгорткою». Очікується, що новинка відсвяткує свій публічний дебют вже в лютому.
Хоча тизерне зображення мало що показує, ми можемо принаймні побачити, що логотип на решітці радіатора отримав підсвітку, і також можемо спостерігати оновлені фари. Схоже, що нові ДХО простягаються за головну частину фар і спускаються до решітки.
Попередні шпигунські фотографії показують, що передня частина отримає кілька інших змін, хоча вони будуть незначними. Також шпигунські фотографії показали, що Skoda приховує задню частину Octavia, припускаючи, що задня частина також отримає деякі оновлення. Однак поки що здається, що ці оновлення будуть ще меншими, ніж зміни у передній частині авто.
Оновлена Octavia також отримає новий екран інформаційно-розважальної системи. Група Volkswagen працює над тим, щоб зробити свої екрани більш узгодженими між брендами, і планує найближчим часом повернути більше фізичних кнопок у салон замість сенсорів.
За даними джерел у компанії, Octavia запозичить 1,0-літровий трициліндровий бензиновий двигун з турбонаддувом потужністю 114 к.с. у оновленого кросовера Kamiq. Також очікується, що авто оснащатиметься добре відомим 1,5-літровим чотирициліндровим мотором потужністю 150 к.с., а також кількома варіантами 2,0-літрових двигунів.
Наразі також відомо, що Skoda розробляє електричну версію Octavia, але її поява очікується не раніше другої половини десятиліття. Ця модель і надалі базуватиметься на звичній платформі MQB, а не на повністю новій електричній платформі.
Компанія Suzuki працює над двома новими позашляховиками, про що повідомив генеральний директор автовиробника в Індії, який упевнений, що у лінійці є місце для нових моделей.
Отже, автовиробник працює над новим позашляховиком завдовжки менше ніж 4 метри і більшим семимісним автомобілем, дебют яких очікується десь між 2025 та 2027 роками.
Хісаші Такеучі, генеральний директор Maruti Suzuki India, визнав, що у компанії недостатньо позашляховиків у місцевій лінійці, і все ще існують прогалини, які можна заповнити.
В інтерв’ю з Autocar India місцевий генеральний директор сказав: «Якщо клієнт хоче позашляховики більшого розміру, ми задовольнимо його потреби. Якщо їм потрібний трирядний автомобіль, ми постачатимемо ці автомобілі індійським клієнтам. Я думаю, що й у сегменті невеликих автомобілів у майбутньому з’являться нові позашляховики. Наша лінійка в цьому класі стане набагато ширшою».
Інсайдерські джерела Carscoops припускають, що менша модель під кодовою назвою Y43 може з’явитися в 2026 або 2027 як конкурент Hyundai Exter, Tata Punch і майбутнього KIA Clavis. Він має бути меншим, ніж Brezza довжиною 3995 мм, що є новим кросовером початкового рівня в місцевій лінійці з доступною ціною.
Найбільший трирядний позашляховик під кодовою назвою Y17 дебютує в 2025 з опцією самозарядної гібридної трансмісії. Швидше за все, він розділятиме основу з Grand Vitara довжиною 4345 мм, при цьому його витягнутий кузов звільнить місце для додаткового ряду сидінь і більшого багажника.
Suzuki сподівається, що ширший модельний ряд допоможе їй досягти наміченої частки 50% ринку легкових автомобілів Індії. Аналітики вважають, що більше позашляховиків привабить більше клієнтів не тільки в Індії, але і на інших ринках по всьому світу.
Компанія Audi представила спеціальне видання свого електричного кросовера Q8 E-Tron під назвою Dakar. Новинка оцінена у 120 000 євро, і перший час буде доступна лише у Німеччині.
Спеціальна версія базується на двомоторній модифікації, що видає 402 к.с. у режимі наддуву, і здатна розганятись від 0 до 100 км/год за 5,8 секунди на стандартних дорожніх шинах або за 5,9 секунди, якщо електромобіль оснащений гумою General Grabber AT3, яка більше підходить для бездоріжжя.
Суворі шини також помітно скорочують електромобілю від Audi запас ходу: це значення для видання Dakar становить 487 км порівняно 531 км у стандартного кросовера. Варто зазначити, що новинка отримала на 31 мм збільшений дорожній просвіт, який починається з 206 мм і поступово зменшується з набором швидкості.
Завдяки більшому кліренсу машина отримала кращі параметри геометричної прохідності, але електромобіль все ще має дуже скромну глибину максимального броду — лише близько 300 мм.
Тим не менш, видання Dakar виглядає ефектно завдяки ширшій колії та стандартним багажникам на даху, а також завдяки спеціальному графічному пакету, який обмежено 99 автомобілями.
У Audi стверджують, що спеціальна версія електромобіля Dakar прокладає шлях до більш серйозного позашляховика на електротязі, який справді зможе відповідати позашляховим талантам суперників, таких як майбутній електричний Land Rover Defender.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
4 января, 2024 
