Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Верховная Рада получила на рассмотрение проект закона №10380, который убирает человеческий фактор из процесса растаможки подержанных легковых автомобилей и переносит этот процесс в Дію.
Верховная Рада уже рассматривала законопроекты о растаможке автомобилей через Дію в феврале 2023 года, но провалила их. Накануне Нового Года в парламент поступил новый проект закона с аналогичной инициативой, сообщило Министерство цифровой трансформации Украины в Telegram.
Если законопроект №10380 примут, граждане смогут подавать электронную таможенную декларацию через приложение Дія, бизнес — через портал Дія.
Что предлагается в законопроекте:
«Надеемся на принятие законопроекта, чтобы украинцы растаможивали авто онлайн без схем и взяток», — добавили в Минцифры.
Предыдущая концепция базировалась на определении таможенных платежей исключительно из технических характеристик автомобилей — без таможенной стоимости. Поэтому ее не поддержали народные депутаты, пояснил глава Минцифры Михаил Федоров.
«Сейчас нашли возможность соблюсти ключевые международные нормы и одновременно убрать человеческий фактор при определении таможенной стоимости авто через автоматизацию этого процесса», — добавил он.
Siemens AG, известный промышленный гигант в Германии, расширяет свой автопарк за счет 1 000 электромобилей Volkswagen ID.4. Это часть плана Siemens по электрификации своих служебных автомобилей в рамках стратегии устойчивого развития.
Компания Siemens планирует сделать свой служебный автопарк полностью электрическим и CO2-нейтральным к 2030 году. Стефан Курц, глава глобального отдела управления автопарком Siemens, заявил, что электрификация является неотъемлемой частью достижения климатических целей компании. Выбор Volkswagen ID.4 был сделан на основе баланса дальности хода, скорости зарядки, объема багажника и цены.
Volkswagen ID.4 — первый полностью электрический компактный кроссовер Volkswagen, доступный в Китае, США и Европе. Автомобиль построен на модульной платформе MEB, за счет которой имеет просторный салон. ID.4 предлагает запас хода до 512 или 531 километра (WLTP) в зависимости от версии и поддерживает быструю зарядку мощностью до 135 кВт.
Армин Виллингер, председатель правления Volkswagen Leasing GmbH, подчеркнул роль автопарков компаний и государственных органов в переходе на электронную мобильность. По его словам, тенденция к электрификации служебных автомобилей среди руководств автопарков свидетельствует о растущем признании и удобстве использования электромобилей в повседневной работе.
Источник: Volkswagen
Volkswagen активно просуває свій план щодо відродження бренду Scout для лінійки нових електромобілів. Як відомо, перші дві моделі розроблять разом із австрійською компанією Magna Steyr. Це будуть «кутастий» позашляховик з короткими звисами та пікап, які Volkswagen показав у минулорічному тирезі відродженого Scout.
Обидва автомобілі натхненні оригінальним International Harvester Scout, який випускався в 1960-1980 роках у якості конкурента Jeep.
Новий офіційний тизер натякає на швидку прем’єру «первістка» нової електричної лінійки. Вона відбудеться вже цього літа. Йдеться про серійну модель чи концепт позашляховика, не уточнюється.
За попередньою інформацією, автомобілі сімейства Scout будуть побудовані на спеціально розробленій платформі, орієнтованій на бездоріжжя. Не виключено, що двома двигунами не обмежаться. Враховуючи спрямованість, цілком ймовірні три- та чотиримоторні силові установки.
Очікується, що свою версію позашляховика Scout випустить й Audi. Якщо ця інформація підтвердиться, у майбутнього електричного Mercedes-Benz G-Class з’явиться гідний конкурент.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
5 января, 2024 
