Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компания Dongfeng объявила о начале предварительной продажи электрического седана eπ 007, которая стартует 16 января. Эта новая модель, входящая в суббренд электромобилей eπ, будет запущена в первом квартале 2024 года. eπ 007 — первая в серии из более чем 10 моделей, выпуск которых запланирован на ближайшие три года.
Электрический седан eπ 007 будет доступен в версиях EV и EREV (электромобиль с увеличителем запаса хода), удовлетворяя различные предпочтения потребителей. Бренд eπ, созданный компанией Dongfeng, отражает фокус на инновациях в области электромобилей, где «e» означает «электрон», а «π» символизирует дух научного поиска.
Технические детали
eπ 007 представляет собой фастбэк, к отличительным чертам которого относятся безрамные двери, скрытые дверные ручки и аэродинамические колесные диски, что позволяет достичь коэффициента сопротивления Cd 0,209. Размеры новинки: 4 880 мм в длину, 1 895 мм в ширину и 1 460 мм в высоту, а колесная база составляет 2 915 мм. Среди уникальных элементов — открывающиеся вверх двери, дверь багажника с электроприводом и панорамный люк размером 1,824 кв. м.
Dongfeng eπ 007
Версия EV поставляется с одним и двумя двигателями. Одномоторных версий две: мощностью 160 кВт и 200 кВт, тогда как у двухмоторной оба агрегата развивают 200 кВт. Полноприводный разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3 секунды. Аккумуляторы емкостью 56,83 кВт/ч и 70,26 кВт/ч обеспечивают запас хода 530 км, 620 км и 540 км (двухмоторный вариант). Запас хода версии EREV составляет 1 200 км. Другой информации о такой модификации пока нет.
Зарядка
Быстрая зарядка позволяет увеличить заряд батареи с 30 до 80 % за 26 минут.
Дизайн интерьера
Интерьер оформлен в двухйветной бело-серой схеме. Из особенностей можно отметить двухспицевое рулевое колесо с усеченной нижней частью, ЖК-панель приборов и большой центральный экран управления, работающий на чиппсете Qualcomm Snapdragon 8155. Дополнительные опции — панель беспроводной зарядки и 64-цветное «амбиентное» освещение.
Аудио и безопасность
eπ 007 оснащен аудиосистемой с 20 динамиками, включая динамики в подголовнике водителя. Система безопасности включает в себя систему помощи при вождении уровня с 31 датчиком, позволяющую следовать по полосе и автоматически парковаться.
Заключение
Благодаря своему футуристическому дизайну, нескольким вариантам силовых агрегатов и передовым функциям электрический седан Dongfeng eπ 007 станет интересным дополнением к быстро растущему рынку китайских электромобилей. К сожалению, цены пока не обявлены.
Источник: Carnewschina
Верховная Рада получила на рассмотрение проект закона №10380, который убирает человеческий фактор из процесса растаможки подержанных легковых автомобилей и переносит этот процесс в Дію.
Верховная Рада уже рассматривала законопроекты о растаможке автомобилей через Дію в феврале 2023 года, но провалила их. Накануне Нового Года в парламент поступил новый проект закона с аналогичной инициативой, сообщило Министерство цифровой трансформации Украины в Telegram.
Если законопроект №10380 примут, граждане смогут подавать электронную таможенную декларацию через приложение Дія, бизнес — через портал Дія.
Что предлагается в законопроекте:
«Надеемся на принятие законопроекта, чтобы украинцы растаможивали авто онлайн без схем и взяток», — добавили в Минцифры.
Предыдущая концепция базировалась на определении таможенных платежей исключительно из технических характеристик автомобилей — без таможенной стоимости. Поэтому ее не поддержали народные депутаты, пояснил глава Минцифры Михаил Федоров.
«Сейчас нашли возможность соблюсти ключевые международные нормы и одновременно убрать человеческий фактор при определении таможенной стоимости авто через автоматизацию этого процесса», — добавил он.
Siemens AG, известный промышленный гигант в Германии, расширяет свой автопарк за счет 1 000 электромобилей Volkswagen ID.4. Это часть плана Siemens по электрификации своих служебных автомобилей в рамках стратегии устойчивого развития.
Компания Siemens планирует сделать свой служебный автопарк полностью электрическим и CO2-нейтральным к 2030 году. Стефан Курц, глава глобального отдела управления автопарком Siemens, заявил, что электрификация является неотъемлемой частью достижения климатических целей компании. Выбор Volkswagen ID.4 был сделан на основе баланса дальности хода, скорости зарядки, объема багажника и цены.
Volkswagen ID.4 — первый полностью электрический компактный кроссовер Volkswagen, доступный в Китае, США и Европе. Автомобиль построен на модульной платформе MEB, за счет которой имеет просторный салон. ID.4 предлагает запас хода до 512 или 531 километра (WLTP) в зависимости от версии и поддерживает быструю зарядку мощностью до 135 кВт.
Армин Виллингер, председатель правления Volkswagen Leasing GmbH, подчеркнул роль автопарков компаний и государственных органов в переходе на электронную мобильность. По его словам, тенденция к электрификации служебных автомобилей среди руководств автопарков свидетельствует о растущем признании и удобстве использования электромобилей в повседневной работе.
Источник: Volkswagen
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
5 января, 2024 
