Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Перший чисто електричний автомобіль нового покоління від китайського виробника Li Auto отримав назву Li Mega. Це розкішний мінівен за ціною близько 70 000 доларів.
Про це представники Li Auto розповіли у ході Дня сімейних технологій автовиробника. Li Mega може поповнити запас ходу на 400 км за дев’ять з половиною хвилин зарядки і 600 км — за 22 хвилини зарядки з використанням платформи швидкої 800-вольтової зарядки.
Раніше Ву Кай, головний науковий співробітник CATL, повідомив, що одному з клієнтів компанії потрібно менше 10 хвилин для зарядки, щоб поповнити запас свого автомобіля на 400 км. Цим клієнтом виявилася Li Auto.
Li Auto заявила, що її перша чисто електрична модель стане першим у світі автомобілем, оснащеним батареєю типу 5C, яка постачається CATL. «С» відноситься до розрядного струму акумулятора. Візьмемо, наприклад, акумулятори 18650 (різновид літій-іонних акумуляторів) ємністю 2500 мА.год. 1C означає струм розряду, рівний 1-кратній ємності акумулятора, тобто 2,5 А. 3C відноситься до розрядного струму, що в 3 рази перевищує ємність акумулятора, що становить 7,5 А. 5С — 12,5А.
У порівнянні з традиційним рішенням для охолодження рідини акумуляторів площа теплообміну акумулятора Li Auto 5C збільшена в 5 разів, що знижує тепловий опір на 75%.
З 20 квітня цього року Li Auto використовується 25 заправних станцій 4C по всьому Китаю. Згідно з планом автовиробника, до кінця 2023 року Li Auto збудує понад 300 заправних станцій. До 2025 року мета полягає в тому, щоб побудувати понад 3000 зарядних станцій, які покриють 90% національних швидкісних автомагістралей та великих міст першого, другого та третього рівнів по всьому Китаю. Інтервал між кожною зарядною станцією не перевищить 100 км. Крім того, Li Auto також заявила, що планує представити роботів із автоматичною зарядкою.
Jaguar Land Rover (JLR) заявив про початок партнерства з компанією Everstream Analytics, яка займається картографуванням ланцюгів поставок і аналізом ризиків, що дозволить впровадити штучний інтелект в систему британського автовиробника класу люкс. Про це пише Reuters.
Нова технологія штучного інтелекту, за словами представників JLR, дозволить їм контролювати свій ланцюжок поставок в режимі реального часу і захистити виробництво поточних моделей і наступного покоління електромобілів (EV).
У JLR заявили, що технологія Everstream вже дозволила йому уникнути перебоїв у світових вантажних портах для доставки автомобілів клієнтам.
«Завдяки нашій співпраці з Everstream Analytics ми використовуємо можливості штучного інтелекту для проактивного управління ризиками до того, як вони спричинять перебої у виробництві», — зазначила виконавчий директор JLR з промислових операцій Барбара Бергмайєр.
За її словами, технологія використовує поєднання ШІ, прогнозної аналітики, машинного навчання та людської інтуїції для відображення на глобальній карті нових інцидентів, таких як стихійні лиха, страйки, витоки даних та проблеми з експортом.
«У постпандемічному світі, сповненому збоїв у ланцюгах поставок, зростаюча група стартапів і відомих логістичних фірм створила багатомільярдну індустрію, яка застосовує штучний інтелект і машинне навчання, щоб допомогти бізнесу мінімізувати збої в роботі.
JLR особливо сильно постраждала від глобального дефіциту чипів, що змусило великих автовиробників згорнути виробництво певних моделей. За останні два квартали автовиробник повернувся до прибутковості», — пише агентство.
▪️Дмитрий Васильевич говорит, что ощутил на себе подготовку ВСУ, в то время как с той стороны никто воевать не хочет, мол «устали». Рекомендует людям из оккупированных территорий найти способ не ходить на войну
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
19 июня, 2023 
