Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 


Подразделения ССО взяли под охрану здание Министерства обороны

Шойгу уже стучиться в бункер к царю 😁

🚀Подписаться | Предложить новость | Канал Война 18+ VIEW IN TELEGRAM VIEW IN TELEGRAM

Настоящая сантабарбара по-русски. С вами теперь Админ Гаспачо и я в восторге, что происходит!

Не спать и бдеть обастновку! Госпереворот все-таки раз в 30 лет на России!

Opel оновить електричний мінівен Combo-e Life. Шпигунські фото автомобілів

Електричний мінівен Opel Combo-e Life піддали оновленню в середині життєвого циклу. Прототип моделі помітили на тестах.

У електрокара закамуфльована передня частина. Ймовірно, зміни торкнуться лише її. Розглянути всі коригування складно через щільну плівку. Можна відзначити, більш тонкі з затемненим фоном, також привертає увагу повністю закрита решітка радіатора. Повітрозабірники перенесені на бампері до зовнішніх країв.

Можна припустити, що мінівен отримає Opel Visor, реалізований на інших моделях марки. Ще очікується, що моделі дістануться колісні диски із новим дизайном.

Opel Combo-e Life базується на платформі PSA EMP2 і доступний лише у пасажирській версії. У рух його наводить один електромотор потужністю 154 к.с. Запас ходу обіцяють збільшити, інтегрувавши батарею на 54 кВтг.

Mole Urbana представила одразу 12 електричних сіті-карів. Електромобілі та електрокари

Італійська компанія Mole Urbana, заснована 2020 року автомобільним дизайнером Умберто Палермо, привезла на мотор-шоу у Монці одразу 12 електромобілів. Всі вони відносяться до класу квадроциклів й вирізняються оригінальним дизайном.

Дев’ять з дванадцяти модифікацій нагадують вінтажну телефонну будку, у тому числі пікап та три розвізні фургони. Також у сімействі є купе Sport GT, Roadster та пляжний баггі Sandy. Габаритна довжина автомобілів — 2,6 або 3,0 метра залежно від типу кузова та кількості місць у салоні. Кузовні панелі виготовлені із «голого» кольорового пластику (лакофарбове покриття не передбачено). У оздоблені використані натуральне дерево та матеріали із переробки. Споряджена маса — не більше 450 кг.

В основі усіх представників сімейства Mole Urbana лежить трубчастий каркас із нержавіючої сталі та алюмінію. «По колу» — підвіска типу McPherson та дискові гальма. З конвеєра усі сіті-кари передньопривідні, але можна замовити повний привід з механічним відбором потужності на задню вісь.

Залежно від версії потужність двигуна коливається від 6,8 до 20,4 к.с. Запас ходу — від 150 до 200 км. Ємність знімного акумулятора не уточнюється. Максимальна швидкість — 80 км/год.

Наразі Mole Urbana приймає замовлення на пілотну партію своїх електромобілів. Незважаючи на відсутність дорогих систем пасивної та активної безпеки, коштують вони недешево — від 14 500 до 26 000 євро.

Виробництво налагодили на колишній фабриці Stola в Орбасано (передмістя Туріна). Перші клієнти отримають свої міні-електромобілі до кінця 2023 року.