Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Оновлена Mazda2 отримала дизель та два варіанти дизайну

Оновлені седан та хетчбек Mazda2 представлені у двох варіантах дизайну. Новинка виходить на ринки Південно-Східної Азії. Прем’єра рестайлінгової моделі відбулася в Таїланді, де й буде налагоджено виробництво: її представили не лише з різними типами кузовів, а й у кількох варіантах оформлення передньої частини, зі стандартною решіткою радіатора та із заглушкою як у електрокарів. У гамі двигунів є дизель.

Хетчбек Mazda2, який у нинішньому поколінні пережив уже другий рестайлінг, продається в Європі та Японії з початку 2023 року, а ось для седана прем’єра в Таїланді стала глобальною.

З оновленням Mazda2 отримала два варіанти дизайну. Перший — це New Wave Design, відмінність якого — заглушка замість традиційної решітки радіатора, що надає автомобілю подібність з електрокаром. Другий — Sport Design, з повноцінними гратами радіатора, хоч і помітно перетвореними.

Від дореформеної моделі Mazda2 відрізняється бамперами, колісними дисками іншого дизайну та новими кольорами кузова, а ось у салоні змінилися лише оздоблювальні матеріали. Модель запропонують із мультимедійною системою з екраном діагоналлю сім дюймів, клімат-контролем, камерами кругового огляду, адаптивним круїз-контролем, системами стеження за розміткою та моніторингу сліпих зон.

На ринку Таїланду Mazda2 буде доступна з двома моторами на вибір — бензиновим «атмосферником» об’ємом 1,3 літра потужністю 93 кінські сили та турбодизелем на 1,5 літра, що розвиває 105 сил. Коробка передач лише одна, шестидіапазонний автомат, а передній привід. Ціни на оновлену Mazda2 починаються від 17,2 тисяч доларів і досягають 23,8 тисяч доларів.

Maruti Suzuki eVX Concept вперше помічено на тестуванні. Шпигунські фото автомобілів

Suzuki починає електрифікацію на найвищому рівні. На початку року японська компанія представила нову стратегію, підтвердивши розробку п’ятьох моделей, призначених для Європи, серед яких явно виділяється Jimny з нульовим рівнем викидів. Електрифікація потрібна для того, щоб маленький позашляховик міг повернутися на європейський ринок для приватних клієнтів.

Однак справжньою «робочою конячкою» японського бренду на ринку електромобілів стане не ця модель, а матеріалізація прототипу Suzuki eVX, представленого на початку року, який вже був помічений фотошпигунами під час технічної зупинки для заряджання акумулятора в Кракові. Компактний позашляховик позиціонуватиметься в лінійці вище S-Cross.

Цікаво, що прототип нового Suzuki eVX заряджає свою батарею саме в Кракові, саме тому польському місті, де з наступного року вироблятиметься Puma-E. Не є великою таємницею, що прототипи повинні проїхати тисячі кілометрів, щоб перевірити роботу своїх систем та компонентів, а Suzuki має завод в Естергомі, де виробляється S-Cross. Ці дві точки знаходяться на відстані 379 і 512 кілометрів залежно від вибраних доріг. Виходить електромобіль зможе проїжджати до 500 кілометрів без підзарядки.

Крім того, можна припустити, що новий Suzuki eVX, комерційна назва якого поки невідома, буде вироблятися на тих же угорських потужностях, що й S-Cross для європейського ринку, оновлена версія якого, як ми знаємо, буде представлена наступного року і надійде у продаж у 2025 році.

Розсекречено новий преміальний позашляховик Infiniti QX80. Шпигунські фото автомобілів

Преміальний позашляховик Infiniti QX80 наступного покоління помітили під час тестів на дорогах загального користування. Модель стане технологічнішою та сильно зміниться зовні. Про це розповіли на сайті The Drive.

Infiniti QX80 заснований на базі Nissan Patrol, але пропонує вищий рівень розкоші. Позашляховик випускається з 2013 року та відтоді пережив кілька оновлень.

Модель збереже впізнаваний силует, але стане більш сучасною зовні. Спереду з’явиться роздільна оптика з вузькими денними ходовими вогнями. Також збережеться велика решітка радіатора.

Бічні крила стануть ширшими та вираженішими, ніж у позашляховика поточного покоління. Колісні арки отримають пластикові молдинги.

Очікується, що інтер’єр нового Infiniti QX80 сильно зміниться. Позашляховик отримає сучасні системи безпеки та деякі передові технології.

Про силові установки для наступного покоління позашляховика поки що мало що відомо. Підтверджено тільки те, що 5,6-літровий двигун V8 буде замінено на екологічніший і компактніший двигун V6.