Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Ще не випущений спорткар Dodge пішов з молотка за 700 000 доларів. Автомобільні аукціони

У США на аукціоні Barrett-Jackson продали Dodge Challenger SRT Demon 170. За надпотужний спорткар виручили 700 000 доларів — це рекордна сума за новий Dodge. Про це повідомляється на сайті аукціонного дому.

Новий Dodge Challenger SRT Demon 170 — рідкісна лімітована модель. Прощальну версію Challenger випустять накладом у 3300 екземплярів і авто коштують від 96 666 доларів. Через ажіотаж деякі дилери вже почали продавати купе з істотною націнкою.

Втім, до 700 000 доларів вартість ніколи не доходила. У цьому разі така висока ціна Dodge Challenger Demon 170 зумовлена двома факторами. По-перше, з молотка пішов останній 3300-й екземпляр купе. Він має цінність, адже це останній бензиновий Dodge Challenger — модель знімають з виробництва.

По-друге, всі виручені кошти спрямують на благодійність — вони надійдуть на рахунки організації Krisi House, що займається лікуванням дитячих психотравм.

Примітно, що новий власник не отримав своє авто на аукціоні. Річ у тім, що останній серійний Dodge Challenger SRT Demon 170 просто ще не випущено і на аукціон привезли аналогічне авто тільки для демонстрації.

Нагадаємо, що новий Dodge Challenger Demon 170 — прощальна версія культової моделі. Challenger незабаром поступиться місцем потужному електромобілю. Купе заточене під драгрейсинг і його навіть можна замовити в одномісному виконанні.

Dodge Challenger Demon 170 оснащений 6,2-літровим компресорним V8 на 1039 к.с. і 1280 Нм. Він розганяється до 100 км/год за рекордні 1,66 с і долає 1/4 милі (402 м) з місця за 8,91 с. Максимальна швидкість становить 346 км/год.


Российская певица Катя Лель заявила, что инопланетяне спасли мир от ядерной войны

▪️«Они нами играют, они нас проверяют, и по вселенским законам они не имеют права вторгаться в ситуации человека»

BMW побудує «батарейний» завод у Південній Кароліні. Електромобілі та електрокари

BMW Group продовжує втілювати у життя стратегію електричного майбутнього. Як повідомив Carscoops, баварський концерн заклав основу для нового заводу зі збирання високовольтних акумуляторів у Південній Кароліні, де створять понад 300 робочих місць.

Підприємство, відоме як завод Woodruff, вироблятиме батареї шостого покоління для електричних кросоверів сімейства BMW X. Їх виробництво налагоджено у сусідньому Спартанбурзі, Південна Кароліні, де розташований головний автозавод BMW у США. Загалом тут випустять як мінімум шість електромобілів.

Акумуляторними елементами майданчик у Вудраффі забезпечить AESC (Automotive Energy Supply Corporation), яка будує завод у Флоренції, Південна Кароліна. Його проєктна потужність — 30 ГВт.год. На підприємстві виготовлятимуть круглі літій-іонні елементи нового формату. За деякими даними, вони мають на 20% більшу щільність зберігання енергії та забезпечують більшу швидкість зарядки й запас ходу.

Як кажуть у BMW, за рахунок відновлюваної енергії та часткового використання вторинного літію, кобальту та нікелю викиди СО2 під час виробництва акумуляторів скоротять на 60%. Також у компанії підтвердили, що завод Woodruff використовуватиме на 100% екологічно чисту електрику. Більше того, у його конструкції застосують спеціальний бетон, який «вбирає» СО2 у процесі змішування.