Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Audi e-tron в Китаї подешевшав відразу наполовину. Електромобілі та електрокари

Audi e-tron пропонується за півціни співробітникам спільного підприємства FAW-Audi до 31 грудня цього року.

Версія Special Reserve e-tron 50 quattro доступна за 42500 доларів, версія Special Reserve доступна за 40000, а версія Luxury коштує 37300 доларів для співробітників. При цьому на ринку для звичайних покупців вони пропонуються за 85 000, 80 000 та 74 600 доларів відповідно.

Audi e-tron не оновлювався з моменту його виходу на ринок Китаю у квітні 2021 року. Судячи з повідомлень місцевих дилерів у соціальних мережах, деякі з e-tron знаходяться на складах вже понад 200 днів. Один дилер сказав, що випуск автомобіля місцевого виробництва може припинитися і що це остання партія, вироблених в Китаї (MIC). У майбутньому будуть доступні лише імпортні версії.

У березні спільне підприємство SAIC-VW Audi організувало аналогічну акцію для своїх співробітників, продаючи A7L, Q6 і Q5 e-tron на 9 500 — 21 800 доларів дешевше за ринкові ціни. ЗМІ також припустили, що кампанію було організовано з метою очищення запасів.

Audi 50 e-tron має двомоторну установку та повний привід. Потужність складає 306 к.с. Запас ходу циклом NEDC варіюється в межах 465-500 км.

У Китаї продажі Audi e-tron склали 508 одиниць за перші сім місяців року. Вклад моделі у продажі FAW-Audi був мізерним — менше 0,3%.

Перший автомобіль Xiaomi надійшов у виробництво. Електромобілі та електрокари

У Китаї стартувало складання автомобілів Xiaomi. Машини випускають на сучасному підприємстві в передмісті Пекіна. Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Поки що про повномашстабне виробництво не йдеться — збирають приблизно по 50 машин на тиждень. Передсерійні машини пробної партії вже беруть участь у випробуваннях в околицях Пекіна.

Наразі підприємство чекає на дозвіл на випуск авто у великих кількостях від міністерства промисловості та інформаційних технологій Китаю — його мають надати до кінця року. Паралельно на завод почали активно набирати персонал.

Очікується, що за чотири місяці після початку масового виробництва завод вийде на обсяги в 10 000 авто на місяць, а за рік вийде на повну потужність — він здатний випускати до 150 000 машин щорічно.

Автомобіль Xiaomi має заводське позначення MS11 і може отримати назву Modena. Обтічний седан D-класу коштуватиме приблизно 200 000 — 260 000 юанів ($27 500 — 36 500) у базовій версії і кине виклик Tesla Model 3.

Відомо, що новий Xiaomi MS11 отримає велику батарею ємністю 101 кВт.год. Запас ходу становитиме до 800 км у задньопривідному варіанті і приблизно 600-650 км — у повнопривідному.

Нагадаємо, що національне агентство з питань запобігання корупції (НАЗК) 13 квітня внесло китайську компанію з виробництва електронної техніки Xiaomi Corporation до переліку міжнародних спонсорів війни.

У покинутому особняку знайшли дуже рідкісний спорткар AC 3000ME. Ретро автомобілі

У покинутих особняках іноді вдається знайти рідкісні автомобілі. Цього разу у Великій Британії побачили справжню «перлину» — прототип AC ME3000 1980-х років. Відео опублікували на YouTube-каналі VacantHaven.

У цьому покинутому особняку знайшли багато старовинних речей. Серед них є безліч предметів, які становлять цінність для колекціонерів.

У гаражі знаходиться прототип AC ME3000. Цей спорткар має чудовий стан і виглядає як нове авто.

AC Cars випустили 3000ME обмеженим тиражем лише в кілька сотень екземплярів. Цю модель виробляли з 1979 до 1985 року.

Це був спорткар початкового рівня з легким кузовом і двома посадочними місцями. Зараз такі автомобілі мають попит серед колекціонерів.

Цей автомобіль є прототипом 1982 року. Його побудував друг власника особняка. Проте про цей екземпляр мало що відомо.

Оригінальний AC 3000ME оснащений 3,0-літровим двигуном V6 від Ford потужністю 140 к.с. і 260 Нм крутного моменту. Він працює в парі з 5-ступінчастою механічною коробкою перемикання передач.

Розгін від 0 до 100 км/год займає приблизно 8,6 секунди. Максимальна швидкість становить 193 км/год.