Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Електричний Mini навчився говорити із власником внутрішнім голосом

Американський підрозділ Mini створив «Mini-logue», який дозволить поставити собі питання, чи варто купувати електромобіль бренду. Інтерактивний AI персонаж стане вашим внутрішнім голосом, з яким ви зможете вести діалог на цю та інші теми.

Щоб реалізувати цю можливість для своїх клієнтів, Mini у партнерстві з незалежною креативною агенцією Pereira O’Dell розробила інтерактивний генеративний штучний інтелект. Він інтегрований у сайт бренду у США. Використовуючи технології глибокого навчання та можливості клонування голосу, AI дозволяє користувачеві спілкуватися самим із собою.

Як кажуть у компанії, найпереконливіший аргумент на користь покупки автомобіля звучить у голові самого покупця. Потрібно просто «витягнути» його звідти і з цим добре впорається «Mini-logue». Жоден продавець чи дилер не зможете зробити це переконливіше. Після «монолога» штучний інтелект створить відео для спільного використання оптимізоване для соціальних мереж.

Також «Mini-logue» стане цікавим способом взаємодії з брендом. Для його просування запущено маркетингову компанію під назвою «Довіряй своєму внутрішньому міні-логу». Вона включає серію рекламних роликів у соцмережах, які за допомогою анімації Unreal Engine MetaHuman розповідають про його можливості. Зокрема, автори візуалізували внутрішні діалоги людини, яка роздумує про покупку Mini Electric.

За даними компанії, у США найчастіше автомобілі бренду купують як друге або третє авто. Саме тому у якості флагман обраний електричний кабріолет Mini Cooper. 2024 року очікується електрична версія Mini Countryman, а 2025-го — кросовер Aceman.

Самый радикальный украинский канал в Telegram!


Самый радикальный украинский канал в Telegram!

🔞Только тут ты увидишь: самые жестокие кадры войны, допросы пленных орков, казни кацапов и возмездие для русни за совершенные ими преступления!👇

☠️ Украинцам — добро пожаловать. Русню — сжигаем!😈

Розсекречено електромобіль Avatr 12 від Huawei. Електромобілі та електрокари

В інтернет потрапили фото нового Avatr 12. Великий електричний седан презентують до кінця нинішнього року. Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Новий Avatr 12 — друга модель від молодого китайського бренду. Співвласниками компанії є Changan і Huawei. Китайський електрокар стане недорогою альтернативою Tesla Model S, а його основними конкурентами називають Nio ET7 і Zeekr 001.

Електричний седан Avatr 12 вирізняється елегантним обтічним дизайном з вираженим «носом» і аркоподібним дахом. Звертають на себе увагу тоненькі діодні фари і камери замість дзеркал заднього виду.

Розміри Avatr 12 2024:

  • довжина — 5020 мм;
  • ширина — 1999 мм;
  • висота — 1460 мм;
  • колісна база — 3020 мм;
  • маса — 2180 кг.

Китайський електромобіль запропонують у 313-сильній задньопривідній і повнопривідній 578-сильній версіях. Максимальна швидкість обмежена на 200 км/год. На вибір запропонують батареї CATL ємністю 90,4 і 116,8 кВт.год. Запас ходу перевищує 500 км.