Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Правительство Великобритании рассматривает возможность отложить введение запрета на продажу новых бензиновых и дизельных автомобилей до 2035 года. Это стало бы пятилетней отсрочкой от первоначальной цели по снижению выбросов парниковых газов, поставленной на 2030 год.
В настоящее время запрет должен вступить в силу в 2030 году с исключениями для некоторых типов гибридных силовых агрегатов до 2035 года. Однако эта дата вновь оказалась под вопросом: по сообщению BBC, премьер-министр Риши Сунак планирует отложить ряд ключевых «зеленых» мер, которые являются частью его цели по достижению нулевого уровня выбросов к 2050 году.
Предполагается, что правительство может перенести введение запрета на продажу новых автомобилей с нулевым уровнем выбросов с 2030 на 2035 год, хотя окончательные решения о том, какие именно меры будут изменены, еще не приняты. Объявление об этом должно прозвучать в выступлении премьер-министра в пятницу (22 сентября).
Целевой показатель 2030 года был первоначально введен в 2020 году и являлся ключевым аспектом концепции «зеленой революции», разработанной тогдашним премьер-министром Борисом Джонсоном. Изначально этот срок рассматривался как более агрессивный по сравнению с планом Европейского союза, который предполагает обязательное снижение выбросов для новых автомобилей, продаваемых после 2035 года, что приведет к постепенному прекращению продаж новых бензиновых и дизельных моделей.
Офис Сунака отказался комментировать слухи, тем не менее представитель правительства подтвердил неизменную приверженность правительства целям достижения нулевого уровня выбросов. Он подчеркнул, что в своем подходе правительство будет отдавать предпочтение прагматизму, чтобы расходы не ложились на плечи британских семей, сохраняя при этом решимость добиться нулевого уровня выбросов.
Источники: Autocar, Autonews Europe
Компания Volvo объявила на Climate Week NYC о прекращении производства дизельных автомобилей в следующие несколько месяцев. Шведский автопроизводитель заявил, что это решение является иллюстрацией того, как быстро меняется автомобильная промышленность и потребительский спрос в условиях климатического кризиса.
Еще в 2019 году большинство автомобилей Volvo, продаваемых в Европе, были дизельными, как и у многих других автопроизводителей. Электромобили составляли очень малую долю продаж. Однако эта тенденция изменилась на противоположную. Сегодня большинство автомобилей Volvo либо полностью электрические, либо с подключаемой гибридной силовой установкой (Plug-in Hybrid, сокр. PHEV).
В пресс-релизе Volvo Cars говорится следующее:
«Сегодня на Climate Week NYC мы объявляем о прекращении производства всех моделей Volvo Cars с дизельным двигателем к началу 2024 года. Через несколько месяцев будет выпущен последний автомобиль Volvo с дизельным двигателем, и Volvo Cars станет одним из первых производителей старой школы, решившихся на этот шаг».
Это событие произошло после того, как в прошлом году Volvo приняла решение о прекращении разработки новых двигателей внутреннего сгорания. В ноябре компания продала свою долю в Aurobay, совместном предприятии, которому принадлежали все оставшиеся активы по разработке ДВС. В результате Volvo больше не тратит на разработку новых бензиновых и дизельных агрегатов «ни одной кроны» из своего бюджета на НИОКР.
«Электрические силовые агрегаты — наше будущее, они превосходят двигатели внутреннего сгорания: они производят меньше шума, меньше вибраций, меньше затрат на обслуживание для наших клиентов и не имеют выхлопных газов, — говорит Джим Роуэн, генеральный директор Volvo Cars, — Мы полностью сосредоточены на создании широкого портфеля премиальных, полностью электрических автомобилей, которые удовлетворяют всем требованиям наших клиентов к Volvo — и являются ключевой частью нашей борьбы с изменением климата».
Источник: Volvo Cars
Среди «жирненьких» у нас:
▪️майор запаса — чмобик Юрий Демин
▪️лейтенант Юрий Бердюгин
Всего с февраля 2022 ВСУ «улучшили» 273 980 граждан РФ. Гойда☝🏻
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
20 сентября, 2023 
