Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Peugeot e-308 надійшов у продаж в Європі. Електромобілі та електрокари

У Європі надійшов у продаж новий електромобіль Peugeot e-308. Новинка отримала стильний дизайн і великий запас ходу на одному заряді. Про це розповіли на сайті Autoevolution.

Peugeot e-308 заснований на моделі з ДВЗ, але пропонує електричну силову установку. Порт для зарядки розташований на тому самому місці, що і люк бензобака в бензиновій версії.

Усі комплектації оснащені 18-дюймовими легкосплавними колісними дисками, тонованим заднім склом, хромованою решіткою радіатора і глянсовою чорною задньою панеллю. Топові версії пропонують 3D-навігацію Connected, розпізнавання голосових команд, камеру заднього виду і просунуті системи безпеки.

Peugeot e-308 доступний у кузовах хетчбек і універсал. На вибір запропоновано сім кольорів кузова: чорний, білий, асфальтовий, зелений, сріблястий, червоний і блакитний.

Комплектації Peugeot e-308:

  • Allure — від 45 588 доларів;
  • GT — від 48 157 доларів;
  • First Edition — від 47 975 доларів.

Топова версія First Edition вирізняється наявністю логотипів Peugeot на підлокітниках і внутрішнім оздобленням із тканини Belomka Evo Tri-Material Blue та алькантари Mistral. У список оснащення входять порти USB-C для зарядки гаджетів, підігрів рульового колеса і передніх сидінь, а також 10-дюймовий дисплей інформаційно-розважальної системи.

Peugeot e-308 оснащений електромотором потужністю 156 к.с. Він живиться від акумуляторної батареї місткістю 54 кВт.год.

Підтримується швидка зарядка потужністю 100 кВт. Вона дає змогу поповнити запас батареї з 20% до 80% лише за 28 хвилин. Запас ходу становить 410 км (GT і First Edition) або 414 км (Allure) на одному заряді.

Toyota возитиме олімпійців у Парижі на водневих авто

Як всесвітній партнер Олімпійських і Паралімпійських ігор, японська компанія Toyota вирішила поставити 500 автомобілів Mirai на паливних елементах. Вони будуть частиною офіційного парку для цієї спортивної події.

Парк автомобілів Toyota Mirai з водневими двигунами з нульовим рівнем викидів працюватиме по всьому Парижу 2024 року.

Toyota має спільну з Парижем мету скоротити викиди вуглекислого газу під час ігор на -50% порівняно з попередніми іграми, завдяки парку 100% електрифікованих легкових автомобілів.

У своїй меті досягти вуглецевої нейтральності Toyota вірить у багатошляховий підхід до мобільності за допомогою різноманітного асортименту електромобілів на акумуляторах, електромобілів на паливних елементах, повністю гібридних транспортних засобів і гібридних транспортних засобів, що підключаються до електромережі.

Автопарк Toyota Mirai буде заправлятися воднем з відновлюваних джерел, наданим компанією Air Liquide.

Уряд Великобританії думає відтермінувати заборону ДВЗ. Автомобільні закони України та інших країн

Прем’єр-міністр Ріші Сунак розглядає можливість відтермінування введення заборони на продаж нових автомобілів з бензиновими та дизельними двигунами з 2030 року, через численні скарги.

Наразі заборона має набути чинності у 2030 році, хоча гібридні силові агрегати, здатні «суттєво знизити рівень викидів», будуть дозволені до 2035 року. Але й ця дата поставлена під сумнів: BBC повідомляє, що прем’єр-міністр планує відкласти низку ключових «зелених» ініціатив, які є частиною його плану досягти нульових викидів до 2050 року.

Зрозуміло, що уряд може відтермінувати введення заборони на автомобілі з ненульовими викидами з 2030 до 2035 року, хоча остаточно це рішення ще не ухвалено. Очікується, що про це буде оголошено у промові, яку прем’єр-міністр виголосить у п’ятницю (22 вересня).

Ріші Сунак виступив із заявою з цього приводу: «Я пишаюся тим, що Британія є лідиром в питаннях зміни клімату. Ми прагнемо досягти нульового рівня викидів до 2050 року і дотримуємося угод, які ми уклали на міжнародному рівні, але робимо це в кращий, більш оптимальний спосіб».

Поки що незрозуміло, як спрацює відстрочка заборони: уряд вже натякнув, що буде значна «гнучкість» у визначенні того, яким гібридним автомобілям буде дозволено залишатися у продажу до 2035 року. Звісно, автомобільна промисловість наполягає, щоб уряд визначився з цим питанням якнайшвидше.

Серед критиків ідеї відтермінування заборони — опозиціонери з низки членів парламенту від консервативних партій.

Один анонімний депутат-консерватор в інтерв’ю Sky News назвав перспективу відтермінування заборони «божевіллям», додавши: «Кожна автомобільна компанія інвестує в електромобілі, ми щойно дали Tata всі ці гроші на виробництво акумуляторів».

Ще в липні член кабінету міністрів Майкл Гоув категорично заперечував, що уряд змінить заплановану заборону, заявивши, що «політика залишається незмінною».

Він додав: «Ми зобов’язуємося дотримуватися нашої політики, щоб до 2030 року не було продано жодного нового бензинового чи дизельного автомобіля. Я впевнений, що є люди, які хотіли б змінити цю політику, я розумію, але ні, ця політика залишається».

Ріші Сунак і раніше натякав на зміни в політиці, пов’язаній зі зміною клімату, яка, на його думку, «несправедливо впливає на громадськість». У липні він заявив, що Великобританія «досягне прогресу в напрямку нульових викидів», але «оптимально і прагматично», щоб «не створювати людям зайвого клопоту і не збільшувати витрати в їхньому житті», додавши при цьому: «Це не те, в чому я зацікавлений і що я готовий робити».