Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
📌 В Крыму сегодня было жарко. Под удар попали нефтехранилище и склад боеприпасов. Информацию подтвердил Аксенов, добавя, что повреждено железнодорожное полотно и станция
📌 Пригожин во всю осваивается в Беларуси: он зарегестрировал на себя компанию с уставным капиталом в 200 беларусских рублей. Видимо теперь будет поваром Лукашенка
📌 Тактическое ядерное оружие уже доставили в Беларусь, об этом сообщает американская разведка. Но чиновники США не верят, чт о Лукашенко будет иметь какой-то контроль над арсеналом
▪️Правильно, феминисткам, который хотят, чтоб все мужики вымерли и они господствовали на планете
НАТО и дед Байден уже не при чем 🤷🏼♀️
Заміна акумулятора електромобіля Tesla може обійтися в половину вартості машини. Про це повідомляє видання Insider. Журналісти медіа посилаються на звіт компанії Recurrent, згідно з яким найдешевша батарея Tesla разом із заміною обходиться в 5 тисяч доларів. На деяких моделях заміна акумулятора може скласти до 20 тисяч доларів.
Фахівці зазначили, що вартість обслуговування електрокара залежить від версії машини. Експерти назвали, від чого залежить термін служби акумулятора, — від способу зарядки і середовища, в якому експлуатувався електромобіль.
Автори видання зазначили, що нова батарея для електромобіля коштує дорого, але акумулятор зазвичай доводиться міняти не дуже часто. Так, на Tesla поширюється гарантія на батареї: 150 тисяч миль, або близько 240 тисяч кілометрів, або 8 років — залежно від того, що настане раніше. За оцінкою Recurrent, зазвичай електрокар утилізують раніше, ніж закінчується ресурс акумулятора: після 320 тисяч кілометрів пробігу в США і 240 тисяч кілометрів у Європі.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
22 июля, 2023 
