Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
У продаж надійшов дешевий будинок на колесах. Мобільне житло оснащене кухнею з невеликим холодильником, їдальнею, спальнею та місцем для зберігання речей. Все це за ціною 6720 доларів. Про новинку повідомили Autoevolution.
Автор проекту — фінський винахідник Урпо Мерранмаа. Він вигадав такий будинок на колесах, коли йому подарували електровелосипед. До транспортного засобу хотілося додати практичний причіп, який дозволить з комфортом подорожувати.
Цікаво, що винахідник уклав контракт із компанією FCVC. Тепер його твір надійшов у виробництво та продаж.
На створення першого прототипу знадобилось витратити 6000 годин. Усередині причепа все компактне, але функціональне.
Розкладне ліжко пропонує спальне місце для однієї людини. Якщо його скласти, можна отримати вільний простір. Є складний столик.
Незважаючи на компактні розміри, будинок на колесах FCVC все ж таки досить важкий, і звичайний велосипед для його буксирування не дуже підходить. Краще все ж таки використовувати саме електричний.
У списку опціонального обладнання — запасне колесо, газова плита, телевізор та сонячні панелі.
У США виявили вінтажний мотоцикл Indian Scout Sportsman 1947 року. Знаменитий старовинний байк проїхав менш ніж 8500 км і більшу частину часу простояв у підвалі. Про знахідку розповіли у відео на YouТube-каналі WD Detailing.
Історія мотоцикла простежується з 1970 року — батько нинішнього власника Indian Scout Sportsman купив його всього за 300 доларів у байкера, з яким випадково познайомився в барі.
Байк був перефарбований, а ще новий власник придбав бічний візок до нього. Однак встановити його не вдалося, та й сам мотоцикл поставили в підвал і не експлуатували його впродовж понад пів століття.
Тепер же син американця вирішив привести Indian Scout Sportsman до ладу й усе ж оснастити його бічним причепом. Мотоцикл чудово зберігся, і його необхідно було тільки ретельно відчистити. Примітно, що задня шина байка — 1943 року випуску, і вона в непоганому стані.
Indian Scout Sportsman 1947 року — рідкісна колекційна модель, адже всього випущено лише кілька тисяч таких мотоциклів. Байк був основним конкурентом Harley-Davidson.
Мотоцикл Indian Scout Sportsman оснащений 1,2-літровим двигуном V2 потужністю 38 к.с. Із 3-ступінчастою механічною КПП він здатний розвинути 137 км/год.
У США виявили занедбаний Dodge Coronet 1967 року. Американське спортивне купе не виїжджало на дороги 46 років. Про це повідомляє сайт Autoevolution.
Цей Dodge Coronet R/T експлуатували протягом 10 років, а в 1977 році поставили в сарай у штаті Джорджія. Там він і простояв до наших днів.
Спорткар Dodge Coronet R/T вкритий плямами іржі, а частина декору та інших деталей зняті з авто. Водночас салон купе зберігся доволі непогано і оздоблення міняти не треба.
Також напрочуд гарний стан у двигуна. 7,2-літровий V8 навіть завівся, коли його відчистили і подали паливо в карбюратор. Разом з тим, Dodge Coronet потребує заміни паливного бака. Тепер автомобілю шукають нового власника, який відреставрує його.
Dodge Coronet 1967 року в зарядженому виконанні R/T — цінна колекційна модель. Загалом випущено близько 9000 7,2-літрових купе. Ця вісімка розвивала 375 к.с. З 3-ступінчастою автоматичною КПП розгін до 100 км/год займав близько 7 с, а максимальна швидкість перевищувала 200 км/год.