Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Уряд Німеччини спільно з ВООЗ передав Україні 20 автівок швидкої допомоги: вони спроєктовані як мобільні відділення інтенсивної терапії. Про це інформує Міністерство охорони здоров’я.
«Міністерство охорони здоров’я України отримало від ВООЗ 20 автомобілів швидкої допомоги для надання невідкладної медичної допомоги під час війни. Спроєктовані як мобільні відділення інтенсивної терапії, ці автомобілі використовуватимуться для надання необхідної допомоги пацієнтам, які потребують додаткових заходів для підтримки життя під час транспортування до лікарень та між лікарнями», — йдеться в повідомленні.
Швидкі передали Україні за фінансової підтримки уряду Німеччини.
Як зазначив директор відділу підтримки країн та партнерства і виконувач обов’язків регіонального директора з надзвичайних ситуацій Європейського регіонального бюро ВООЗ Гундо Вайлер ці швидкі допоможуть транспортувати пацієнтів між лікарнями по всій Україні, включно зі східними та південними регіонами.
Вони обладнані необхідними засобами життєзабезпечення, зокрема дефібриляторами-моніторами, апаратами штучної вентиляції легень, обладнанням для подачі медичного кисню, інфузійними насосами, апаратами ЕКГ, ношами, травматологічним обладнанням тощо.
В Естонії вдалося повернути до життя Mercedes-Benz E-Class 1996 року. Останні 9 років цей седан простояв покинутим у гаражі. Відео з авто опублікували на Youtube-каналі Flexiny.
Востаннє Mercedes-Benz E-Class W210 проходив техогляд у 2013 році. Коли його відмили, то з’ясувалося, що кузов авто в непоганому стані — на ньому немає іржі і видно лише дрібні пошкодження.
Дизельний двигун Mercedes-Benz E-Class також добре зберігся. Після встановлення нового акумулятора та кількох спроб завести він ожив — не довелося виконувати навіть базове обслуговування.
Автомобілю підкачали шини і він поїхав. Машину випробували на ґрунтовці і підвіска впоралася — вона також у непоганому стані. Також у Mercedes-Benz E-Class працює пічка.
Mercedes-Benz E-Class W210 випускали з 1994 по 2003 роки. Конкретно цей седан — Mercedes-Benz E300 CDI з рядним шестициліндровим дизелем об’ємом 3,0 л і потужністю 140 к. с. Він здатний розігнатися до 100 км/год за 12,9 с і розвинути 205 км/год, а середня витрата пального становить 7,4 л/100 км.
Китайський виробник електромобілів готує новий суббренд, який буде займатись розробкою та випуском бюджетних електромобілів, та буде націлений переважно на ринки країн Європи.
Виступаючи перед ЗМІ напередодні щорічного дня Nio Day, що цього року запланована на 24 грудня, генеральний директор компанії Nio Вільям Лі підтвердив, що китайський автовиробник просуватиме свій другий бренд з випуску «сімейних автомобілів» все активніше.
Внутрішньо відомий під кодовою назвою Alps, він є одним із двох нових брендів, запланованих Nio у рамках стратегії розширення, спрямованої на глибше проникнення на глобальні ринки, включаючи Європу.
«Минуло більше місяця з моменту завершення верифікаційної збірки Alps VB. З наступного року ви побачите інший Nio, оскільки ми представимо другий бренд», — сказав Лі.
Він також розповів, що на початковому етапі бренд Alps випустить три моделі, а роздрібна діяльність планується здійснювати через канал прямих продажів через Інтернет.
Nio і Alps з часом отримають у компанію і третій бренд, відомий під кодовою назвою Firefly. Як підтвердив Лі в січні 2023 року, він випускатиме більш доступні машини для європейських клієнтів за нижчою ціною, ніж у випадку Nio та Alps. У компанії не приховують, що Firefly повинен конкурувати з такими брендами, як Volkswagen, Renault і Ford.
Лі також підтвердив, що компанія почала розробку електричного мінівена на майбутній платформі для електромобілів Nio NT 3.0.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
17 декабря, 2023 
