Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компанія Bugatti показала «парні» Chiron Super Sport в унікальній лівреї. Техніка фарбування називається Vagues de Lumiere і вона вимагає більше місяця роботи. Смуги наносять за заздалегідь виготовленими двовимірними шаблонами. Потім покривають шарами захисного лаку, отримуючи в результаті ефект відбитого світла. Він унікальний для кожної машини, тому що дизайнерам щоразу доводиться враховувати форму кузова та побажання клієнта.
Забарвлення Vagues de Lumiere (з фр. — хвилі світла) компанія Bugatti використовує з минулого року. Це особливе лакофарбове покриття, нанесення якого займає близько п’яти тижнів. Фарбу кладуть вручну, кілька шарів, за заздалегідь виготовленим двовимірним шаблонам. Смуги, якщо необхідно, підганяють до потрібної форми за допомогою стрічки, що коригує. На останньому етапі кузов покривають кількома шарами прозорого лаку. Виходить щось на кшталт ефекту відбитого світла, унікального кожної машини.
Гіперкари Chiron Super Sport на фотографіях якраз демонструють підсумковий результат. Обидва належать подружній парі. Джерелом натхнення для оранжево-червоної машини подружжя стало Veyron L’Or Blanc. Ну, а чоловік, як то кажуть, випробував soup de foudre (з фр. — кохання з першого погляду) і захотів переробити свій «Широн» у такому ж стилі. Автомобіль відправили з американського штату Теннессі назад до французького Мольсайму. Там його повністю розібрали, замінили частину кузовних панелей і поставили панорамний дах Sky View.
Загалом трансформація зайняла сім місяців. Тепер гіперкар хизується кузовом з видимого вуглепластика з 10-відсотковим тонуванням і смугами у відтінку French Racing Blue. Це поєднання кольорів нагадує розряд блискавки у нічному небі, тому машина отримала ім’я Coup de Foudre (другий переклад із фр. — спалах блискавки). Помаранчевий гіперкар, своєю чергою, назвали L’aura, або «Аура».
Щодо техніки змін немає. У рух Chiron Super Sport приводить квадротурбомотор W16 8.0, що розвиває 1600 кінських сил і 1600 Нм крутного моменту. Коробка передач — семиступінчастий «робот» з двома зчепленнями. До ста купе розганяється за 2,4 секунди, до 300 кілометрів на годину за 12,1 секунди. Максимальна швидкість «Суперспорту» складає 440 кілометрів на годину.
Переглянути цей допис в Instagram
Toyota припинила продаж деяких своїх моделей на внутрішньому ринку. Компанії поки не вдається надолужити різницю, яка стала наслідком коронавірусних обмежень.
За інформацією Nikkei Asia, японцям недоступна половина основних моделей бренду. Зокрема, у цьому списку опинилися гібридний хетчбек Aqua/Prius C, позашляховик Land Cruiser 300 та мінівен Alphard.
Замовлення на Aqua дилери перестали приймати приблизно у вересні. Причиною називають майбутню планову модернізацію моделі. Прийом бронювань на Alphard, останню версію якого випустили наприкінці червня, почали обмежувати вже на початку липня. А станом на середину листопада замовлення на мінівен вже не приймали. При цьому продажі деяких моделей, таких як кросовери Harrier та Corolla Cross, не обмежені.
Більшість інших автовиробників не мають таких проблем із задоволенням попиту. Поточну ситуацію Toyota пояснюють трьому основними чинниками. Виробничих потужностей компанії бракує для виконання вже прийнятих замовлень. Справа в тому, що Toyota Motor підвищила прогноз внутрішнього виробництва автомобілів Toyota та Lexus на 2023 фінансовий рік на 90 000 одиниць, до 3,34 млн. Це на 3,3 млн більше, ніж у пандемічному 2019 році.
Продажі автомобілів компанії на внутрішньому ринку зростають 10 місяців поспіль. У жовтні вони сягнули 133 996 одиниць. У річному обчисленні зростання продажів становило 18%.
За даними японської асоціації автомобільних дилерів, з липня до вересня частка Toyota на внутрішньому ринку перевищила 50%. У річному обчисленні компанія піднялася майже на 10 пунктів.
Другий фактор — великий портфель замовлень. Під час пандемії Covid-19 компанія продовжила приймати замовлення, незважаючи на нестачу чіпів та зупинку виробництва. На піку відставання сягнуло близько 1 мільйона одиниць.
Також причиною нинішніх проблем могла стати зміна схеми продажів. Раніше дилерські центри Toyota були розділені на чотири категорії та продавали лише моделі, що належать до певної категорії. Нині такого обмеження немає. Будь-яку модель можна придбати у будь-якому дилерському центрі. Це спровокувало збільшення чисельності замовлень на певні моделі, а також їх скасування.
Наразі компанії вдалося зменшити середній час доставки з шести місяців наприкінці 2022 року до п’яти. За прогнозами, до весни 2024 року очікування скоротитися приблизно до чотирьох місяців.
Porsche Macan нинішнього покоління покине ринок Європейського союзу з весни 2024 року. Німецький автовиробник буде змушений припинити продажі кросовера в ЄС ще до виходу другої генерації моделі. Про це повідомляє видання Automotive News Europe.
Причина відмови від моделі вельми незвичайна. Кросовер Porsche Macan не відповідає новим стандартам Євросоюзу, але йдеться не про еконорми, а про вимоги кібербезпеки.
Річ у тім, що Porsche Macan вийшов на ринок ще 2014 року, а останнє оновлення пройшов 2021 року. Тоді ще про нові стандарти кібербезпеки ЄС ніхто не знав.
Готувати оновлення з безпеки для Porsche Macan дорого і невигідно. Життєвий цикл моделі добігає кінця, хоча її планували деякий час випускати паралельно з електричним наступником.
Виробництво Porsche Macan поки припинено не буде — кросовер продовжать продавати за межами Євросоюзу. Примітно, що це найпопулярніший Porsche в ЄС: за 10 місяців 2023 року продано понад 20 000 авто цієї моделі.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
17 декабря, 2023 
