Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Toyota продовжує потроху розкривати подробиці нового Land Cruiser Prado. Цього разу повідомили, що презентація моделі відбудеться 1 серпня, а також розсекретили дизайн передньої частини позашляховика. Його фото опублікували на офіційному сайті Toyota.
Судячи зі знімка, новий Toyota Land Cruiser Prado кардинально зміниться зовні. В анфас позашляховик не схожий ні на попередника, ні на розкішнішого побратима Lexus GX 2024.
Передня частина Toyota Prado 2024 відрізняється агресивним рубаним дизайном. На фото також показали старий Toyota Land Cruiser FJ62 80-х — саме ця модель надихала японських дизайнерів.
У профіль же авто схоже з Lexus GX. Нагадаємо, що обидві моделі побудовані на новій рамній платформі TNGA-K, запозиченій у Toyota Land Cruiser 300.
Нещодавно стало відомо, що новий Toyota Prado оснащуватимуть виключно чотирициліндровими моторами. Позашляховик збереже 2,7-літровий бензиновий двигун і турбодизель об’ємом 2,8 л, а також отримає нову 2,4-літрову турбочетвірку. Запланована і гібридна версія.
Новий Lamborghini Urus PHEV потрапив на фото під час дорожніх випробувань. Кросовер виїхав на дороги у гібридній модифікації, яка дозволить заощадити на паливі завдяки частково електричному запасу ходу.
Гібриди давно зарекомендували себе як надійний інструмент економії грошей на АЗС. Однак у випадку з кросовером Lamborghini Urus PHEV електромотор також допоможе двигуну внутрішнього згоряння видавати більш високу потужність у режимах екстремальної продуктивності. Фото публікує сайт Motor1.
У компанії давно обіцяли плагін-гібридну модифікацію для Urus. Це не дивно, адже схожі модифікації давно мають Audi Q7 і Q8, Bentley Bentayga, Porsche Cayenne і Volkswagen Touareg — всі ці моделі разом з Lamborghini Urus побудовані в рамках загальної архітектури MLB Evo.
Плагін-гібрид Urus PHEV позначений 2025 модельним роком. Отже, прем’єра відбудеться наприкінці 2023 чи на початку 2024 року. Дизайн поки що тримають у секреті — для цього кузов обклеєний камуфляжною плівкою.
Однак помітно, що виробник переробив передню частину з новим «обличчям» автомобіля та зміненими фарами. Відновлять і задні ліхтарі. Очікуються нововведення в інтер’єрі зі збільшеними екранами та переглянутими оздоблювальними матеріалами.
Деталей про силову установку немає. На базі ДВЗ та електромотора кросовер сумарно запропонує потужність близько 700 к.с. Електричний запас ходу можливий у діапазоні 50-100 км.
Цього літа європейський ринок легких розвізних автомобілів поповнився новим гравцем — моделлю Nissan Townstar L2, розробленою на одній платформі з Renault Kangoo. Версія із збільшеною колісною базою має габаритну довжину 4910 мм та відрізняється більш містким вантажним відсіком — на 4,3-4,9 м куб. Стандартне виконання вміщує 3,3-3,9 м куб.
Новинка отримала бічні зсувні двері з ширшим прорізом (831 мм), що дозволяє здійснювати завантаження-розвантаження європіддонів. Завдяки доопрацьованій задній підвісці вантажопідйомність довели до 800 кг. При цьому машина може буксирувати причепи повною масою до 1500 кг.
Nissan Townstar L2 оснащується 1,3-літровим бензиновим агрегатом потужністю 130 к.с. Пропонується також версія EV. Вона комплектується 90-кіловатним електромотором, який живлять батареї ємністю 45 кВт.год. Запас ходу у міському режимі сягає 389 км, а комбінованому — 275 км. Цього цілком достатньо для машин такого класу. Заряджання батарей можливе як змінним струмом (11/22 кВт), так і постійним (80 кВт).
З новим електричним фургоном Nissan став ближчим до виконання програми Ambition 2030 з переходу на випуск нешкідливих автомобілів. За даними компанії, до кінця десятиліття половина легких розвізних автомобілів, що продаються в Європі, буде на електротязі.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
27 июля, 2023 
