Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Концепт Toyota Rally2 H2 создан на шасси GR Yaris Rally2 и оснащен двигателем внутреннего сгорания, работающим на сжатом водороде. Новинку презентуют на Ралли Финляндия в конце июля.
Концепт GR Yaris Rally2 H2 был разработан в штаб-квартире TGR-WRT в Ювяскюля, Финляндия, и испытан на местных дорогах, включая заезды по гравийным лесным дорогам, подобным тем, что используются в Ралли Финляндия. В рамках публичного дебюта автомобиль покажет свои возможности на смешанном покрытии Harju Stage в центре Ювяскюля. Место за рулем займет четырехкратный чемпион мира Канккунен, заместитель руководителя команды TGR-WRT.
Toyota Rally2 H2 во время работы практически не выбрасывает вредных веществ в атмосферу, но при этом сохраняет звуки и ощущения, которые так нравятся поклонникам ралли.
Toyota с 2021 года участвует в японской серии Super Taikyu с водородным прототипом Corolla. В 2022 году технология впервые была продемонстрирована на раллийных этапах Европы, когда экспериментальный GR Yaris H2 дебютировал на этапе чемпионата мира по ралли FIA в Бельгии под управлением Акио Тойоды и Юхи Канккунена. С тех пор разработка продолжилась, и в результате появился концепт Rally2 H2, который будет продемонстрирован на Ралли Финляндии.
Автомобиль Rally2 H2 также будет выставлен в сервисном парке во время мероприятия вместе с другими водородными автомобилями, такими как Toyota Mirai и Tundra, в рамках более широкой демонстрации водородных технологий в городе Ювяскюля.
Источник: Toyota
Корейський автовиробник розкрив деталі європейської специфікації EV5. Кросовер надійде у продаж пізніше цього року й спершу буде доступний у версії лише з одним електромотором на 218 кінських сил.
Конкурент Tesla Model Y від KIA надійде у продаж в Європі в четвертому кварталі. Хоча на інших світових ринках модель пропонується у версіях як з одним, так і з двома двигунами й повним приводом, європейські покупці будуть обмежені у виборі.
Автовиробник пообіцяв, що згодом повноприводна версія, а також високопродуктивна комплектація GT надійдуть у продаж, але це станеться лише наступного року. Через це покупцям у Великій Британії чи ЄС доведеться задовольнитися одним двигуном потужністю 160 кВт (218 к.с.), який приводить у рух передні колеса.
Він забезпечує розгін від 0 до 100 км/год за 8,4 секунди, а NMC-батарея ємністю 81,4 кВт-год забезпечує діапазон на одному заряді до 530 кілометрів. Цей акумуляторний блок використовується у всіх комплектаціях, тому повноприводні версії кросовера матимуть менший запас ходу.
Як і менший EV3, EV5 не має 800-вольтової електроніки, яку використовують EV6 та EV9, а це означає, що зарядка з 10% до 80% займає близько 30 хвилин. Попри це, кросовер отримав функцію V2L, що дозволяє живити електричні прибори безпосередньо від батареї авто.
В салоні є 5,3-дюймовий екран клімат-контролю, розташований між парою 12,3-дюймових дисплеїв, котрі виконують роль цифрової панелі приладів та екрану мультимедіа з підтримкою KIA AI на базі Chat GPT. Ще один екран розташований у задній частині консолі, щоб пасажири задніх сидінь могли налаштувати тризонну клімат-систему. Вартість нового KIA EV5 оголосять згодом ближче до запуску.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
9 июля, 2025 
