Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
У доповненнях до Кримінального кодексу Польщі щодо покарання п’яних водіїв на багаторічне ув’язнення з’явилося кілька статей, пов’язаних з автотранспортом.
Тепер з 1 жовтня викрадення номерних знаків автомобіля вважається кримінальним злочином. У разі встановлення особи, винної у крадіжці знаків державної реєстрації транспортних засобів, суд прийматиме рішення про позбавлення волі на п’ять років.
Також в Кримінальному кодексі Польщі з’явиться ще один вид злочину: за ухилення від виконання рішень суду відшкодувати потерпілому або його найближчим особам заподіяної шкоди ухилянт позбавлятиметься волі на термін від 3 місяців до 5 років.
Ця зміна також торкнеться водіїв, які не мають страхування цивільно-правової відповідальності. Якщо вони спричинили ДТП і були засуджені та зобов’язані за вироком суду виплатити компенсацію, то вони мають відповідати не лише за кримінальні, але й фінансові наслідки з власних коштів. У разі невиплати компенсації такий водій може опинитися за ґратами.
Українським водіям, котрі у приватних чи службових справах вирушають до Польщі, чи їхатимуть транзитом через цю країну, аби не втрапити в халепу варто врахувати нові доповнення. Особливо це стосується любителів перехилити чарку-другу й сісти за кермо: в залежності від випитого з ув’язнення додому можна повернутися через 20 років.
Honda озвучила нову порцію інформації про майбутній електричний міні-фургон N-Van e. Фактично йдеться про електричну версію однойменної бензинової моделі, анонсовану в грудні 2022 року. Цим і пояснюється їхня зовнішня подібність, хоча є й відмінності. Наприклад, бампер електрофургона виготовлений із переробки.
Електричний N-Van позиціонується як транспорт для ділового та особистого користування. Для забезпечення просторого салону з низькою плоскою підлогою тонка акумуляторна батарея встановлена під підлогою вантажного відсіку. Тип та ємність блоку не уточнюються, але запас ходу обіцяний на рівні 210 км. Завдяки додатковому режиму ECON водій може знизити споживання енергії кондиціонером та збільшити запас ходу.
Переднє пасажирське та задні сидіння можна скласти, щоб звільнити більше місця для вантажу. Для полегшення завантаження та розвантаження від центральної стійки, яка зазвичай зустрічається в автомобілях із пасажирської сторони, вирішили відмовилися.
На ринку Honda N-Van e буде доступний у трьох комплектаціях: L4, FUN та L2. Для кожної з них передвачено свій набір додаткового обладнання. Це може бути як комплекс систем безпеки Honda SENSING ADAS, так і галогенні фари з кількома відбивачами.
Новинка оснащена системою Vehicle to Home (V2H), що дозволяє в екстрених ситуаціях підключати будинок до акумулятора автомобіля. Також мініфургон може забезпечувати енергією побутові прилади та електроінструменти, оскільки являється портативним силовим пристроєм потужністю 1500 Вт.
Презентація прототипу Honda N-Van e відбудеться наприкінці жовтня на виставці Japan Mobility Show. Наразі він проходить тести на запас ходу, продуктивність, надійність акумулятора та ефективність зарядки.
У Японії продажі Honda N-Van e розпочнуться навесні 2024 року. Стартовий цінник електричного міні-фургону складе 10 000 доларів, хоча під час минулорічного анонсу йшлося про 7000 доларів.
Модельний ряд IM Motors поповнив новий електрокросовер LS6. Новинка вирізняється стильним дизайном, багатим оснащенням і великим запасом ходу. Про це розповіли на сайті CarNewsChina.
Спереду IM LS6 розташовані незвичайні довгасті фари. У бампері є кілька повітрозабірників.
Задні ліхтарі об’єднані в один блок світлодіодною смугою. Нижче розміщено компактний дифузор.
Габарити IM LS6:
IM LS6 отримав 21-дюймові колісні диски. Вони взуті в шини розміром 235/45 спереду і 265/40 ззаду.
В інтер’єрі встановлено незвичайне кермо і довгий 42-дюймовий дисплей. Також передбачено окремий екран управління.
IM LS6 буде запропонований у кількох версіях. Базовий кросовер має один електромотор потужністю 340 к.с. Топова модифікація оснащена двома електромоторами сумарною потужністю 787 к.с. і 800 Нм крутного моменту.
Розгін від 0 до 100 км/год займає 3,48 секунди. Максимальна швидкість обмежена на позначці 252 км/год.
На вибір доступні чотири варіанти акумуляторної батареї місткістю 71,2, 83, 83,3 і 100 кВт.год. Вони забезпечують запас ходу 560, 590, 630 і 702 км відповідно.
Також електрокросовер підтримує швидку зарядку з напругою 800 В. Всього за 15 хвилин запас ходу можна збільшити на 500 км.
IM LS6 надійде у виробництво в Китаї вже цього року. Вартість електрокросовера становить від 230 000 до 300 000 юанів (від 31 500 до 41 090 доларів).
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
6 октября, 2023 
