Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Парк гусеничних роботів ЗСУ поповнив багатофункціональний «Віслюк». Надзвичайні події

Міністерство оборони кодифікувало і допустило до експлуатації у підрозділах Збройних сил України наземний роботизований комплекс «Віслюк» українського виробництва. Він призначений для виконання широкого спектра військових завдань. Про це повідомили у Головному управлінні забезпечення супроводження життєвого циклу озброєння та військової техніки.

Комплекс «Віслюк» виготовила команда українських інженерів на запити військових. Платформа має компактні розміри, поміщається в кузов мікроавтобуса або причепа-лафета.

Обладнана двома безшумними електричними двигунами та металевими гусеницями, які забезпечують високу прохідність по складному рельєфі місцевості. Платформа упевнено рухається бездоріжжям, піском, болотом. При цьому робот може транспортувати на собі до 200 кг корисного вантажу. Тяглове зусилля електродвигунів може забезпечити ще й евакуаційні функції. Його достатньо, аби витягнути позашляховик, який загруз у болоті.

«Віслюка» виготовляють у різних модифікаціях — для виконання завдань з логістики, евакуації, мінування, встановлення інженерних загороджень. Також він може слугувати рухомою платформою для переміщення веж-ретрансляторів радіозв’язку, бойових модулів, систем денного або нічного спостереження. Має ребостійкі канали управління.

Цей НРК опційно може обладнуватись оптоволоконним модулем. «Віслюки» працюють у будь-яких погодних умовах. Ємності акумуляторів вистачає на кілька годин безперервного руху на максимальній швидкості.

На Одещині викрито голову селищної ради на хабарі за дозвіл на АЗС. Ринок бензину та дизельного палива

В Одеській області викрито голову однієї з селищних рад Подільського району, який вимагав хабар обсягом $2 500 за сприяння у видачі дозволу на встановлення газової автозаправної станції. Про це повідомляє прес-служба поліції в Одеській області.

Посадовець пообіцяв підприємцю позитивне погодження паспорта-прив’язки тимчасової споруди й відповідний дозвіл.

30 квітня правоохоронці затримали його під час одержання другої частини неправомірної вигоди — $1 500. Раніше чиновник отримав $1 000 «завдатку».

Наразі йому повідомлено про підозру за ч. 3 ст. 368 КК України — одержання неправомірної вигоди службовою особою за попередньою змовою групою осіб. Посадовцю загрожує до 10 років позбавлення волі.

Вирішується питання щодо обрання запобіжного заходу.

Україна зможе повноцінно використовувати смарттахографи. Автомобільні закони України та інших країн

Міністерство розвитку громад та територій затвердило оновлений механізм використання смарттахографів в Україні. Йдеться про наказ №532, що вже зареєстрований у Міністерстві юстиції України.

Тахограф — спеціальний пристрій, що дозволяє контролювати швидкість руху транспорту, а також час відпочинку водія вантажівки або автобуса.

Зміни потрібні насамперед для імплементації відповідних регламентів Євросоюзу з використання тахографів, пояснив заступник міністра розвитку громад та територій Сергій Деркач.

«Раніше Україна не могла повноцінно використовувати смарттахографи, тобто наші компанії купували нові вантажівки, але обслуговувати тахографи на них в Україні не могли. Саме тому ми домовились з європейськими партнерами, щоб у рамках Угоди про автомобільні перевезення з ЄС Україна мала доступ до використання смарттахографів. Тепер же ми напрацювали відповідну нормативну базу з видання, використання та повірки цих карток в Україні», — сказав він.

Що змінює наказ:

  • затверджено опис і зразки карток до смарттахографів;
  • запроваджено можливість подати заяву онлайн на отримання карток, раніше такої можливості не було — лише особисто або поштою;
  • врегульовано роботу сервісних центрів для встановлення і обслуговування пристроїв;
  • скасовується необхідність мати на борту транспорту протокол адаптації тахографа, це спрощує роботу перевізників та водіїв;
  • отримати карту тахографа можуть водії категорії В, які мають право, відповідно до законодавства, кермувати вантажівками;
  • процеси приведені у відповідність до закону «Про адміністративну процедуру».

Наказ набуде чинності з 27 травня.

Доступними до замовлення картки до смарттахографів стануть після завершення технічних процедур європейськими партнерами. Про це міністерство проінформує додатково.

Перевізникам не потрібно терміново змінювати цифрові тахографи на смарттахографи.