Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
На 33-й Міжнародній оборонній виставці MSPO, яка проходить у польському місті Кельце з 2 до 5 вересня, компанія Tatra Defence Vehicle привезла новинку. Це медичний евакуаційний бронеавтомобіль Tadeas MEV (6х6). Машина має високий рівень балістичного та протимінного захисту — відповідно Level 4 та Level 4a/4b по STANAG 4569. Перша та третя вісь зроблені керованими, що підвищує маневреність.
В основі Tadeas MEV лежить хребтова рама з центральною трубою та незалежною підвіскою. Остання — пневматична, з можливістю регулювання дорожнього просвіту. У оснащення входить повністю автоматична централізована система підкачування шин.
Зазначимо, що базовий бронеавтомобіль Tadeas розрахований на перевезення 2+11 осіб. Вантажопідйомність шасі досягає 10 т. Модульна конструкція дозволяє створювати на цій базі машини різного призначення, у тому числі евакуаційні.
Двигун може застосовуватися як 8-циліндровий дизель повітряного охолодження Tatra, потужністю 408 — 496 к.с., так й «вісімка» Caterpillar на 537 — 608 к.с. У парі з ними працює автоматична, 6-ступенева коробка передач. Швидкість сягає 120 км/год. Запас ходу становить 700 км.
На виставці MSPO також можна побачити й армійську вантажівку Tatra Force третього покоління. Ця машина колісної формули 4х4 оснащена чотиримісною кабіною з цифрофізованою приладовою панеллю.
На автомобілі встановлено модернізований 8-циліндровий «повітряник» Tatra та коробка передач з новим механізмом перемикання F-Shift.
Японська Toyota запускає виробництво електромобілів у Коліні, інвестуючи 17 мільярдів крон. Цей проєкт принесе Чехії нові робочі місця та сучасні технології.
Прем’єр-міністр Чехії Петр Фіала та міністр промисловості й торгівлі Лукаш Влчек оголосили про масштабну інвестицію Toyota у завод у Коліні. Нова виробнича лінія дозволить випускати десятки тисяч електромобілів щороку, а також батареї до них. Завод стане першим у Європі, де Toyota вироблятиме електромобілі.
«Я радий, що Чехія залучила такого потужного інвестора, як Toyota, попри конкуренцію з іншими країнами», — зазначив Петр Фіала.
Інвестиція передбачає створення 245 нових робочих місць, а також будівництво нової лакувальні та зварювальної дільниць. Уряд Чехії підтримує проєкт, виділяючи до 1,57 мільярда крон на монтаж батарей. За словами Лукаша Влчека, цей крок став можливим завдяки тривалим переговорам у Японії та Європі.
Автомобільна промисловість становить близько 10% ВВП Чехії, і модернізація галузі є ключовою для її майбутнього. Новий проєкт Toyota сприятиме інноваціям і конкурентоспроможності країни. Очікується, що економічний ефект від інвестиції складе близько 6 мільярдів крон.
Колінський завод, розташований неподалік від Праги, уже давно є важливим центром автовиробництва, а тепер стане осередком інновацій.
Компанія Buick розкрила деталі інтер’єру свого Electra 7. Салон моделі вирізняється сидіннями з кутом нахилу 120° та аудіосистемою Buick Sound з 27 динаміками.
Як пише CarNewsChina, довжина Electra L7 становить 5032 мм, ширина — 1952 мм, а висота — 1500 мм, з колісною базою 3000 мм. У салоні встановлено 10,25-дюймову консоль та 15,6-дюймовий центральний екран керування з декоративними накладками кольору «Starlight Gold Sand», що з’єднують панель приладів та дверні панелі.
Новий седан оснащений чотирма повнофункціональними сидіннями з оббивкою зі шкіри Nappa та бавовни. Пасажирське сидіння має підвісну конструкцію зі змогою нахилятися на 120° у невагомості. Воно також має електричну підставку для ніг, яку можна висунути на 103 міліметри. Зміну положення крісла можна активувати за допомогою голосової команди.
У Electra L7 дебютує цифрова аудіосистема Buick Sound з 27 динаміками пікової потужності 2000 Вт. Чотири динаміки та два сабвуфери, що встановлюються на стійку, створюють реалістичний «звук зверху» у вертикальному вимірі, тоді як решта 21 динамік стратегічно розміщені на панелі приладів, передніх та задніх дверях, задніх стійках та підголівниках, формуючи горизонтальне звукове поле навколо.
Крім того, динаміки в підголівниках мають три режими відтворення, включаючи «приватний режим», коли важлива інформація для водія, як от дзвінки чи навігація, подається лише через них.
Компанія каже, що вартість автомобіля становитиме близько 300 000 юанів, проте, журналісти CarNewsChina вважають, що ціновий діапазон новинки коливатиметься в районі 250 000 юанів (34 800 доларів).
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
3 сентября, 2025 
