Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Cadillac готує свій найдешевший електромобіль. Електромобілі та електрокари

Американська компанія Cadillac готує свій найдешевший електромобіль. Кросовер під назвою Optiq дебютує до кінця 2023 разом із ще однією моделлю в рамках стратегії повного переходу на електромобілі до 2030 року.

Про те, що, за словами керівництва компанії, до кінця поточного року представлять два нові електрокари, стало відомо Carscoops. На фото раніше вже показували майбутню новинку. На них — електрокросовер Cadillac Optiq 2024 модельного року.

Автомобіль виконано в актуальному стилі для електрокарів компанії. При цьому новий Cadillac Optiq виявиться найдешевшим з них.

Довжина Optiq 2024 — 4822 мм (колісна база дорівнює 2954 мм), ширина — 1912 мм, а висота складає 1642 мм. Автомобіль великий і повинен вийти містким, хоча фото салону наразі не показали.

Ціни поки що не оголошені, проте відомо, що автомобіль базується на електромобілі Buick Electra E5. Той коштує від 30 500 до 40 500 доларів. Але Cadillac в ієрархії брендів General Motors позиціонується вище за Buick, тому стартова ціна $40 000 — реалістичний варіант.

Топ-кринж новости этого дня


Топ-кринж новости этого дня

🥉Ситуация: заключённый везёт надзирателя тюрьмы в Приморье

🥈Чиновник-единорос косплеит Эминема в предвыборном ролике

🥇Брянск. Барышня с головой провалилась в лужу, просто переходя дорогу

На этом полномочия Изольды Марковны — всё. Завтра ничто не остановит огненную Саперави сжечь информационное поле🔥☝🏻

Яку малу комерційну техніку купували українці в липні?. Новини світового авторинку

Експерти Інституту досліджень авторинку проаналізували статистику реєстрацій транспортних засобів в Україні у липні та визначили найпопулярніші моделі малої комерційної техніки в трьох сегментах: імпорті вживаних, внутрішніх перепродажах та купівлі нових авто. Минулого місяця продажі дещо знизилися.

Динаміка ринку LCV

У липні українці придбали 5,2 тисячі легких комерційних транспортних засобів повною масою до 3,5 тонн. Це — на 3,7% більше, ніж за аналогічний період минулого року, і на 18,2% більше, ніж у червні-2023.

Більшість малих комерційних авто у липні уже звично придбали на внутрішньому ринку: 4 тисячі (75,8%). З-за кордону привезли 842 вживаних LCV (16,1%).

Нових імпортних LCV продали 383 штук, ще 36 зареєстрованих легких вантажівок переобладнали українські підприємства з імпортних шасі чи машинокомплектів. Загалом продажі нових LCV склали 8% від загальної кількості придбаної малої комерційної техніки.

Найпопулярніші LCV на внутрішньому ринку

Найбільш затребуваними на внутрішньому рикну були вживані фургони (2,8 тис. шт.), бортові (192 шт.), бортові тентовані (159 шт.), вантажопасажирські (152 шт.), та фургони рефрижератори (143 шт.).

Незмінну першість на внутрішньому ринку уже багато років поспіль утримує Mercedes-Benz Sprinter (632 шт. у червні). Шасі цього авто використовують для різноманітних надбудов, а також переобладнують під різні потреби для малого та середнього бізнесу, у тому числі використовують як спеціальну техніку. На другому місці тримається російський ГАЗ 3302 «Газель» (349 шт.).

Третє місце посів Renault Master (340 шт.), а на четвертій сходинці розмістився Ford Transit (245 шт.). Замикає першу п’ятірку Volkswagen Transporter (204 шт.).

  1. Mercedes-Benz Sprinter — 632 шт.
  2. ГАЗ 3302 «Газель» — 349 шт.
  3. Renault Master — 340 шт.
  4. Ford Transit — 245 шт.
  5. Volkswagen Transporter — 204 шт.
  6. Renault Kangoo — 193 шт.
  7. Volkswagen LT — 126 шт.
  8. Mercedes-Benz Vito — 118 шт.
  9. Renault Traffic — 111 шт.
  10. Volkswagen Caddy — 105 шт.
  11. Volkswagen Crafter — 102 шт.
  12. Fiat Doblo — 98 шт.
  13. Fiat Ducato — 87 шт.
  14. Opel Movano — 86 шт.
  15. Mercedes-Benz T1/T2 — 85 шт.

Найпопулярніші вживані LCV, привезені з-за кордону

З-за кордону найчастіше привозили вживані фургони (646 шт.), бортові тентовані (62 шт.), фургони рефрижератори (50 шт.), фургони з гідробортом (23 шт.) та платформи (16 шт.).

Лідером імпортних вживаних LCV залишається Renault Master (228 шт.), на другому місці розмістився Mercedes-Benz Sprinter (221 шт.), а третю сходинку зайняв Volkswagen Crafter (76 шт.).

Також у ТОП-5 потрапили Renault Traffic (65 шт.) та Renault Kangoo (59 шт.).

  1. Renault Master — 222 шт.
  2. Mercedes-Benz Sprinter — 186 шт.
  3. Renault Traffic — 52 шт.
  4. Volkswagen Crafter — 49 шт.
  5. Renault Kangoo — 42 шт.
  6. Opel Movano — 38 шт.
  7. Ford Transit — 36 шт.
  8. Volkswagen Transporter — 33 шт.
  9. Mercedes-Benz Vito — 23 шт.
  10. Opel Vivaro — 19 шт.
  11. Fiat Ducato — 16 шт.
  12. Iveco Daily (Turbo/Power) — 14 шт.
  13. Ford Transit Custom — 11 шт.
  14. Peugeot Boxer — 11 шт.
  15. Nissan NV200 — 10 шт.

Найпопулярніші нові LCV

Серед нової малої комерційної техніки найпопулярнішими були фургони (309 шт.), фургони рефрижератори (14 шт.), бортові з дубль кабіною (14 шт.), аварійно-ремонтні (6 шт.), а також хлібні фургони (2 шт.).

Лідером сегмента нових LCV у липні залишається Renault Master. Таких моделей вперше зареєстрували 85 шт.

На другому місці, як і минулого місяця, розташувався Renault Express (53 шт.). Третє місце зайняв Ford Transit (51 шт.), а четверте — Volkswagen Crafter (18 шт.).

Замикає першу п’ятірку Mercedes-Benz Sprinter (13 шт.).

  1. Renault Master — 85 шт.
  2. Renault Express — 53 шт.
  3. Ford Transit — 51 шт.
  4. Volkswagen Crafter — 18 шт.
  5. Mercedes-Benz Sprinter — 13 шт.
  6. Opel Combo — 13 шт.
  7. Peugeot Partner — 13 шт.
  8. Peugeot Boxer — 12 шт.
  9. Fiat Ducato — 9 шт.
  10. Ford Transit Custom — 8 шт.
  11. Citroen Jumper — 7 шт.
  12. Volkswagen Transporter — 6 шт.
  13. Volkswagen Caddy — 5 шт.
  14. Citroen Berlingo — 4 шт.
  15. Maxus EV30 — 4 шт.
  16. Fiat Doblo — 3 шт.
  17. Fiat Fiorino — 3 шт.
  18. Opel Vivaro — 3 шт.
  19. Ford Tourneo — 2 шт.
  20. Iveco Daily (Turbo/Power) — 2 шт.
  21. ТК CTRJR-APBM (аварійно-ремонтна на базі Citroen Jumper) — 2 шт.
  22. Cenntro Logistar 260 — 1 шт.
  23. Great Wall Wingle — 1 шт.
  24. Toyota Proace — 1 шт.
  25. Volkswagen Kasten — 1 шт.