Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Доступний міський хетчбек Volkswagen Up! знімуть з виробництва. Модель випускається 12 років і має кілька модифікацій. Про це розповіли на сайті Autocar.
Volkswagen Up випускається з 2011 року. Хетчбек був доступний у версіях із ДВЗ і на електротязі (Volkswagen e-Up!).
Останній Volkswagen Up! зійде з конвеєра на заводі VW Group у Братиславі. Деякий час модель все ще залишиться доступною на складах дилерів.
Volkswagen Up! оснащується 1,0-літровим бензиновим двигуном потужністю 59, 74 або 89 к.с. Також деякий час була доступна заряджена модифікація GTI потужністю 113 к.с.
Електричний Volkswagen e-Up! був представлений у 2014 році й оснащувався електромотором потужністю 82 к.с. Він мав запас ходу 260 км на одному заряді.
Тепер найдоступнішою і найкомпактнішою моделлю Volkswagen є Polo. Проте цей автомобіль також можуть зняти з виробництва найближчим часом через нові екологічні норми Євро-7.
Volkswagen Up! замінить доступний міський електромобіль ID.1, який може дебютувати вже у 2025 році. Його ціна становитиме менше ніж 20 тисяч доларів.
Tesla вже представила оновлений електрокар Model 3 і готується до того, щоб розпочати продаж пікапа Cybertruck, що звільнить ресурси компанії для завершення одного з, мабуть, найбільш довгоочікуваних проектів — масового електромобіля вартістю до 25 тисяч доларів. Як може виглядати такий автомобіль, показали незалежні дизайнери з видання Motor1.
Нещодавно опублікована біографія Ілона Маска розкрила деякі подробиці про майбутню новинку «Тесли», які якраз і були враховані авторами викладених у Мережу рендерів. У книзі говорилося, що в дизайні найдешевшої Tesla буде використана велика частина екстер’єру пікапа Cybertruck, а сам зовнішній вигляд машини виявиться максимально футуристичним.
Судячи з комп’ютерних зображень, у новинки Tesla з ціною до 25 тисяч доларів дійсно буде дизайн, який має ріднити її з «Кібертраком». Машині дістануться незграбні лінії кузова, а також схожа вузька світлодіодна оптика спереду. Доповнити загальну картину мають пластикові глянцеві накладки на колісних арках, а також матові спідниці та накладки на бамперах.
Силует машини виглядає максимально аеродинамічним, а дверні ручки для меншого опору вітру втоплені в кузов.
У лінійці Tesla новинка розташується на сходинку нижче за Model 3. Передбачалося, що машину назвуть Model 2, проте згодом Ілон Маск спростував цю інформацію.
Технічні подробиці про автомобіль не наводяться, але ходять чутки, що запас ходу електромобіля становитиме близько 400 кілометрів.
Виробництво найдешевшої моделі у лінійці Tesla стартує наприкінці 2024 року. Причому його випуском можуть зайнятися заводи одразу у кількох країнах — у США, Китаї, Мексиці та, можливо, в Індії.
Skoda збирається прийняти на озброєння модель прямих продажів у Європі, йдучи по стопах таких компаній, як Stellantis і Mercedes-Benz, які вже роблять подібні кроки.
Відомо, що Skoda вперше представить нову модель для прямих продажів у 2024 році. Мова йде про кросовер Elroq. В подальшому механізм розширять на увесь модельний ряд. Нова програма дозволить дилерам продавати автомобілі від імені виробника.
Хоча поки що невідомо, в яких країнах нова модель продажів буде вперше розгорнута, за даними джерел, ризики від утримання запасів і вартість рефінансування при купівлі нових автомобілів буде передано компанії Skoda. При цьому дилери продовжать платити за персонал і будівлі.
«Запланована винагорода дозволяє партнерам досягти такої ж прибутковості, як і в попередні роки, якщо не враховувати останні два роки», — сказав глава Skoda у Німеччині Ян-Хендрік Хюельсманн.
За його словами, прибутки партнерів Skoda завжди були кращими, ніж у конкурентів. VW Group намагатиметься запобігти канібалізації серед своїх брендів, пропонуючи винагороду близько 6,5% за агентською моделлю.
Він додав, що автовиробник незабаром проведе мережевий аудит і до кінця року прийме рішення про створення своєї майбутньої дилерської мережі в Європі.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
10 октября, 2023 
