Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Мотоциклі та мопеди: що купували українці в липні?. Новини моторинку

Експерти Інституту досліджень авторинку проаналізували статистику реєстрацій мототранспорту у липні та визначили ТОП моделей в трьох сегментах: імпорті вживаних, внутрішніх перепродажах та купівлі нових мотоциклів та мопедів. Показники виявилися найбільші з липня 2021 року.

Динаміка ринку мототехніки

У липні українці придбали 7,8 тисячі мотоциклів та мопедів. Це на 9,9% більше, ніж за аналогічний період минулого року, та на 3,7% менше, ніж у червні-2023.

Серед загальної кількості 57,7% мотоциклів та мопедів були новими (імпортованими з-за кордону), кількісно це 4,5 тисячі штук. Сегмент мототехніки залишається єдиним на українському авторинку, де більшість угод складають продажі нових транспортних засобів.

2,5 тис. угод купівлі-продажу мототехніки уклали на внутрішньому ринку, що склало 32,2% від загальної кількості.

Лише 10,1% були імпортовані вживаними з-за кордону (784 шт.).

Найпопулярніші мотоцикли та мопеди на внутрішньому ринку

Найпопулярнішими на внутрішньому ринку серед мототехніки у липні були Honda (15,2%), Yamaha (12,9%) та Suzuki (7,5%).

Серед моделей найпопулярнішою виявилася Jawa 350 (80 шт.). На другому місці розмістився Lifan LF175 (40 шт.), а на третьому — КМЗ Днепр МТ-11 (40 шт.).

Найпопулярніші вживані мотоцикли та мопеди на внутрішньому ринку, липень 2023:

  1. Jawa 350 — 80 шт.
  2. Lifan LF175 — 40 шт.
  3. КМЗ Днепр МТ-11 — 40 шт.
  4. Lifan LF200 — 38 шт.
  5. Yamaha Drag Star 400 — 37 шт.
  6. Geon Scrambler 250 — 34 шт.
  7. Bajaj Boxer BM 150 — 33 шт.
  8. Yamaha Jog — 32 шт.
  9. Spark SP200 — 31 шт.
  10. Lifan LF150 — 30 шт.
  11. Loncin LX250 — 30 шт.
  12. Shineray XY250 — 30 шт.
  13. Forte FT200 — 29 шт.
  14. Yamaha FZ-6 — 25 шт.
  15. Musstang MT125 — 24 шт.

Найпопулярніші вживані мотоцикли та мопеди, привезені з-за кордону

У липні з-за кордону найбільше привозили вживані Yamaha (35,2%), Honda (29,6%) та Suzuki (19,4%).

Серед моделей найбільший попит мали Yamaha Jog (134 шт.). На другому місці — Honda Dio (62 шт.). На третьому розмістився Suzuki Lets (33 шт.).

Найпопулярніші вживані мотоцикли та мопеди, імпортовані з-за кордону, липень 2023:

  1. Yamaha Jog — 134 шт.
  2. Honda Dio — 62 шт.
  3. Suzuki Lets — 33 шт.
  4. Suzuki Address V125 — 29 шт.
  5. Yamaha Gear — 28 шт.
  6. Honda CB500 — 14 шт.
  7. Honda CBF 600 — 13 шт.
  8. Honda Lead — 13 шт.
  9. Honda CB600F — 12 шт.
  10. Suzuki GS500 — 12 шт.
  11. Suzuki Skywave — 10 шт.
  12. Honda Forza 250 — 9 шт.
  13. Suzuki GSF600 — 9 шт.
  14. Yamaha Drag Star 400 — 9 шт.
  15. Yamaha Majesty 250 — 9 шт.

Найпопулярніші нові мотоцикли та мопеди

Новими в Україні купують в основному мототехніку китайських виробників: у липні лідерами стали бренди Musstang (17,4%), Lifan (14,9%) та Spark (8,2%).

Серед моделей першою став Musstang MT125 (382 шт.). Другу сходинку посів Tekken 250 (282 шт.), а третю — Lifan LF175 (257 шт.)

Найпопулярніші нові мотоцикли та мопеди, липень 2023:

  1. Musstang MT125 — 382 шт.
  2. Tekken 250 — 282 шт.
  3. Lifan LF175 — 257 шт.
  4. Spark SP125C — 212 шт.
  5. Bajaj Boxer BM 150 — 147 шт.
  6. Musstang MT200 — 121 шт.
  7. Kovi 250 — 113 шт.
  8. Shineray XY250 — 109 шт.
  9. Lifan SR200 — 108 шт.
  10. Musstang MT110 — 100 шт.
  11. Musstang MT150 — 100 шт.
  12. Lifan LF200 — 97 шт.
  13. Viper ZS200A — 87 шт.
  14. Forte FT 125 — 79 шт.
  15. Spark SP200 — 76 шт.


Грузия запретила транзит автомобилей в Россию из Армении

▪️Теперь через пост Верхний Ларс нельзя ввезти иномарки ни на автовозах, ни своим ходом. В июле каждый шестой автомобиль с пробегом приезжал в Россию именно таким путём

Fisker буде оснащувати свої електромобілі портами сумісними з Tesla. Електромобілі та електрокари

У листопаді минулого року компанія Tesla зробила зарядний порт NACS відкритим з погляду ліцензування, сподіваючись перетворити його на регіональний стандарт у Північній Америці, але процес активізувався лише цього літа, коли автовиробники один за одним почали гарантувати його підтримку. Цього тижня до них приєдналася і молода каліфорнійська компанія Fisker, яка тільки-но почала постачання серійних електромобілів, але вже обіцяє з 2025 року забезпечувати їхню сумісність із роз’ємами NACS.

Нагадаємо, на даний момент про підтримку NACS оголосили Ford, General Motors, Rivian, Volvo, Polestar, Mercedes-Benz і Nissan, концерн Volkswagen веде переговори на цю тему, а Hyundai і Lucid тільки розглядають подібну можливість, нарікаючи на виникнення деяких незручностей з точки зору швидкості поповнення заряду.

Компанія Fisker оголосила, що з першого кварталу 2025 року всі електромобілі цієї марки, що поставляються в Північну Америку, будуть комплектуватися перехідником, що дозволяє використовувати фірмові станції Tesla Supercharger для поповнення заряду тягової батареї. Пізніше автомобілі Fisker обзаведуться вбудованим роз’ємом NACS, а для підключення до кабелів зі штекером типу CCS додаватиметься штатний адаптер.

По суті, ця угода з Tesla не позбавить власників електромобілів Fisker необхідності мати при собі адаптер, який займатиме цінний багажний простір при поїздках незвіданими маршрутами. Просто якщо спочатку це буде перехідник для підключення до станцій з роз’ємом NACS, то на авто пізніших партій його замінить «зворотний» адаптер для підключення до станцій з роз’ємом CCS.

Найвигідніше буде експлуатувати в Північній Америці екземпляр електромобіля, який по замовчуванню буде оснащений портом NACS, але такі почнуть поставлятися ближче до кінця 2025 року.