Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Кабріолет Mercedes-AMG SL 63 обзавівся версією в каліфорнійському стилі зі спеціальним забарвленням кузова та двоколірним інтер’єром. Вона отримала приставку Manufaktur Big Sur у назві та вийде обмеженим тиражем.
Від стандартного варіанта спецверсія відрізняється кольором кузова Manufaktur Orange Flame Metallic, який контрастує з м’яким чорним дахом та темними 21-дюймовими кованими колісними дисками. Також є чорні гальмівні супорти та хромовані акценти на кузові.
Салон SL 63 оздоблений шкірою Manufaktur Mystic Red та Black Nappa. У якості акцентів — помаранчева прострочка, яка на сидіннях виконана у формі ромба. На центральній консолі є значок Manufaktur. Килимки для підлоги також отримали окантовку зі шкіри Mystic Red Nappa, контрастний помаранчевий рядок і вишиті логотипи AMG.
Під капотом автомобіля встановлений 4,0-літровий бітурбований двигун V8 потужністю 577 к.с. та 799 Нм крутного моменту, який працює в парі з дев’ятиступінчастою коробкою передач та системою повного приводу AMG Performance 4MATIC+. Розгін із місця до «сотні» у нього займає 3,5 секунди. Максимальна швидкість — 315 км/год. Вартість спецверсії розкриють пізніше.
Компанія CATL, китайський акумуляторний гігант та великий постачальник Tesla, представила свій останній продукт, покликаний вирішити проблеми із зарядкою електромобілів та обмеженнями по дальності ходу.
Акумуляторна батарея, що отримала назву Shenxing або божественний рух (god-like movement), здатна за 10 хвилин поповнити ємність для подолання відстані до 400 км. Повна назва батареї — Shenxing Superfast Charging Battery. Про це заявив Гао Хань, головний технічний директор підрозділу електромобілів CATL. Очікується, що масове виробництво батарей розпочнеться до кінця 2023 року, а постачання розпочнеться у 2024 році.
Повідомляється, що Shenxing є першим у світі Літій-залізо-фосфатним акумулятором (LFP) із надшвидкою зарядкою 4C. За даними дослідницької компанії SNE, Китай є великим прихильником LFP, технології, у впровадженні якої лідирує компанія CATL, яка очолила світовий ринок акумуляторів для електромобілів з часткою 35% у першому кварталі. Цей тип акумуляторів відомий своєю низькою ціною та хімічною стабільністю, хоча він має нижчу густину енергії, ніж інші хімічні акумулятори, що обмежує запас ходу електромобілів.
Shenxing відрізняється новим графітовим анодом, новою формулою електроліту, більш тонким та безпечним сепаратором та покращеним переносом іонів. Батарея характеризується зниженим тепловиділенням та оснащена новою удосконаленою системою керування батареями (BMS). CATL стверджує, що акумулятор Shenxing підходить для будь-якого транспортного засобу.
Першим виробником електромобілів, який використовуватиме Shenxing, стане Avatr, спільне підприємство CATL та Changan за участю Huawei.
Американська компанія Fisker показала інноваційний електричний пікап Alaska. Модель отримає великий запас ходу та безліч унікальних функцій. Про це розповіли на сайті CarBuzz.
Fisker Alaska має стильний дизайн з вузькими передніми фарами. Спереду є додаткова світлотехніка, яка може стати в пригоді на бездоріжжі.
Ззаду розміщені вузькі ліхтарі, які об’єднані в один блок. На даху розмістили спойлер і рейлінги.
Також пікап вирізняється великим вантажним відсіком. Передбачена й «перегородка Гудіні», яка дає змогу розширити вантажний простір з 1372 до 2286 мм. Задні сидіння складаються в спеціальний відсік.
Fisker Alaska досягає в довжину 5304 мм. Він коротший за Tesla Cybertruck і Rivian R1T, але пропонує більше унікальних функцій. Серед них один з найбільших підстаканників в автоіндустрії, тримач для ковбойського капелюха, таця для переднього пасажира, а також відсік для зберігання ліхтарика, ручок і рукавичок.
Fisker Alaska оснастять різними електричними силовими установками. Вони дозволять пікапу розганятися від 0 до 100 км/год від 4 до 7,3 секунди залежно від модифікації.
Пікап поставлятиметься з двома акумуляторними батареями місткістю 75 або 113 кВт.год на вибір. Вони забезпечать запас ходу від 370 до 547 км на одному заряді.
Очікується, що початкова ціна Fisker Alaska становитиме 45 400 доларів. Виробництво електричного пікапа розпочнеться в першому кварталі 2025 року.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
18 августа, 2023 
