Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Volkswagen меняет подход к названиям электромобилей: новинки получат имена от наиболее популярных моделей марки. Первым станет компактный ID. Polo, серийная версия концепта ID. 2all. Его запуск запланирован на 2026 год — в год 50-летия Polo.
По словам CEO Volkswagen Томаса Шефера (Thomas Schäfer), модельные имена марки прочно закрепились в сознании людей. Они олицетворяют качество, вечный дизайн и технологии для всех. Так что привычные обозначения перенесут в будущее. ID. Polo станет первым, но не единственным примером этой стратегии.
В дальнейшем Volkswagen намерен последовательно переносить проверенные временем названия на свою электрическую линейку. В то же время автомобили с ДВС сохранят свои привычные имена.
VW ID. Polo
1
2
В 2026 году в серию также пойдет спортивная версия электрического Polo — ID. Polo GTI, созданная на базе концепта ID. GTI. Volkswagen обещает выдающуюся динамику и максимум удовольствия за рулем.
VW ID. Polo / VW ID. Polo GTI
Замаскированные прототипы ID. Polo и ID. Polo GTI впервые покажут на публике во время моторшоу IAA Mobility 2025 в Мюнхене (8-14 сентября). Накануне, 7 сентября, Volkswagen также представит концепт компактного электрического кроссовера ID. CROSS, серийная версия которого — ID. Cross — дебютирует в конце 2026 года в качестве электрического аналога T-Cross.
Напомним, что семейство ID. было презентовано в 2018 году и изначально задумывалось как отдельная линейка электромобилей. Первым стал хэтчбек ID.3, затем появились ID.4, ID.5, ID. Buzz и флагманский ID.7, который на сегодня является лидером продаж электрических Volkswagen в Европе.
Спорткар Audi TT отримає наступника. Нова модель вийде на ринок у 2027 році та стане потужним електрокаром, а поки що представили її передсерійний варіант.
Спорткар Audi Concept C презентували в Мілані, а на публіці покажуть за тиждень на автошоу ІАА в Мюнхені. Його подробиці розкрили на офіційному сайті німецького автовиробника.
Електромобіль Audi Concept C — первісток у новому фірмовому стилі. Купе-кабріолет зі складним металевим верхом вирізняється стриманим дизайном, у якому поєднуються плавні лінії та грані.
Своїм силуетом із вигнутим дахом, високою віконною лінією та короткими звисами кузова авто нагадує Audi TT, хоча і дещо більше за розмірами. Разом із тим, у зовнішності присутні риси класичних болідів Auto Union 1930-х років на кшталт продовгуватої решітки радіатора.
Габарити Audi Concept C:
довжина — 4520 мм;
ширина — 1980 мм;
висота — 1278 мм;
колісна база — 2568 мм;
маса — 1688 кг.
У салоні встановили цифровий щиток приладів та складний 10,4-дюймовий тачскрін мультимедіа. Спортивні крісла розділені високим тунелем.
Характеристики Audi Concept C не розкривають, але відомо, що серійна модель використовуватиме платформу майбутніх електричних Porsche Boxster і Cayman. Ці електромобілі отримають 800-вольтні силові установки потужністю приблизно від 400 до 600 сил із заднім або повним приводом.
Нагадаємо, що спорткар Audi TT виготовляли з 1998 по 2023 рік і всього зібрали понад 600 тисяч купе та кабріолетів трьох поколінь.