Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
▪️Бойцы ЧВК выпустили видео, в котором подозревают США в убийстве Пригожина. «Не пытайтесь устроить кипиш внутри. Они этого и ждут»
Увы и ах🤷🏻♂️
У Верховній Раді зареєстровано законопроект про введення адміністративної відповідальності за дрифт.
Законопроект під номером 9642 вже опубліковано на сайті Верховної Ради. Він передбачає введення штрафу за дрифт у розмірі 8500 грн. Повторне керування у дрифті протягом року передбачає штраф 17000 грн та позбавленням права керування транспортними засобами на строк від шести місяців до одного року.
Пропоновані народними обранцями зміни у Кодекс України про адміністративні правопорушення сформульовані наступним чином:
На думку народних обранців «прийняття законопроекту позитивно вплине на безпеку дорожнього руху, а також на захист спокою людей від шуму, що створюється при дрифтуванні». Так сказано у пояснювальній записці до проекту закону.
Компанія Volkswagen показала нові Tiguan і Passat у легкому камуфляжі, демонструючи роботу абсолютно нових адаптивних амортизаторів DCC Pro, з якими обидві моделі вийдуть на ринок.
Німецький автовиробник каже, що підвіска DCC Pro «як ніколи раніше поєднує комфорт і маневреність». Кожен з нових адаптивних амортизаторів оснащений двома клапанами, один з яких контролює амортизацію під час стиснення, а інший регулює амортизацію під час ходу вгору. Ці клапани працюють незалежно, дозволяючи системі поглинати удари, а також зменшувати нахил кузова під час поворотів.
Окрім нової підвіски, майбутній Tiguan буде побудовано на оновленій версії знайомої архітектури MQB. Очікується, що він буде пропонуватися з гібридною силовою установкою з 1,5-літровим бензиновим двигуном eTSI, а також 2,0-літровим бензиновим TSI і 2,0-літровим дизелем TDI. Окрім того, відомо, що новий Volkswagen отримає дві плагін-гібридні модифікації, які вироблятимуть 201 і 268 к.с. відповідно. Флагманський PHEV-гібрид також буде оснащений акумуляторною батареєю ємністю 18,5 кВт.год, що забезпечить «електричний» запас ходу на повністю електричному ходу у 10 0 км.
За словами представників Volkswagen, офіційна презентація нового Passat відбудеться до кінця серпня. Мабуть, найважливішим оновленням дев’ятого покоління Passat є те, що він продаватиметься лише у кузові універсал під маркою Passat Variant. Він також буде більшим за свого попередника та базуватиметься на унікальній версії платформи MQB Evo.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
26 августа, 2023 
