Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

ЄС та Велика Британія відклали введення закону про «походження» електромобілів. Автомобільні закони України та інших країн

Європейський Союз пішов на зустріч Великій Британії та відклав на три роки запровадження, так званих, «правил походження». Ці правила, які являються частиною договору про Брекзит, мали набути чинності 1 січня 2024 року.

Зокрема, законом передбачається взаємний безмитний продаж електромобілів, які на 45% складаються з компонентів, виготовлених у ЄС чи Великій Британії. Квота на акумуляторні батареї — 60%. Електромобілі, які не відповідають цим вимогам, обкладаються митом у розмірі 10%.

ЄС довелося погодитись на відстрочку, оскільки Велику Британію підтримали понад десять країн Євросоюзу, включаючи Німеччину. Люфт у три роки дозволить автовиробникам знайти постачальників запчастин та акумуляторних блоків у Європі. Тоді як наразі основне їх джерело — Китай.

У Китаї надійшов у продаж розкішний седан Voyah Passion PHEV. Новини світу гібридних авто

Гібридний седан Voyah Passion PHEV надійшов у продаж у Китаї. Новинка пропонує багате оснащення і величезний запас ходу. Про це розповіли на сайті CarNewsChina.

Спереду Voyah Passion розташовані вузькі фари, які об’єднані світлодіодною смугою. Також спереду розташована велика решітка радіатора.

Задні ліхтарі об’єднані в один блок. Під ними знаходиться масивний дифузор.

Габарити Voyah Passion PHEV:

  • довжина — 5 088 мм;
  • ширина — 1 970 мм;
  • висота — 1 515 мм;
  • колісна база — 3 000 мм.

В інтер’єрі Voyah Passion встановлено три 12,3-дюймові дисплеї. Також передбачено 9-дюймовий сенсорний екран для управління клімат-контролем і налаштуваннями сидінь. У список оснащення входять панорамний люк на даху, підставки для ніг і бездротова зарядка для смартфона.

Voyah Passion PHEV оснащений 1,5-літровим бензиновим двигуном і двома електромоторами сумарною потужністю 530 к.с. і 810 Нм крутного моменту. Розгін від 0 до 100 км/год займає 5,9 секунди, а максимальна швидкість становить 200 км/год.

Седан отримав акумуляторну батарею місткістю 43 кВт.год, завдяки якій запас ходу на електротязі становить 262 км. У змішаному режимі автомобіль здатний проїхати 1260 км і в середньому витрачає 5,4 літра палива на 100 км.

Voyah Passion PHEV пропонують у двох комплектаціях. Початкова версія обійдеться у 252 800 юанів (35 820 доларів), а за топову модифікацію доведеться заплатити 277 800 юанів (38 880 доларів).

У пикапа Peugeot Landtrek появился близнец — Fiat Titano

Новый пикап Fiat Titano был представлен в Алжире. Помимо Африки, модель также будет доступна в Южной Америке, начиная с Бразилии.

Снаружи Fiat Titano трудно отличить от Peugeot Landtrek. Единственными точками отличия кажутся эмблемы, измененная решетка радиатора и 18-дюймовые легкосплавные диски для старших комплектаций.

Кабина и профиль автомобиля общие не только с Peugeot Landtrek, но и с китайскими Kaicene F70 и Changan Lantazhe, которые используют ту же рамную платформу. Как и его братья и сестры, Fiat доступен в версиях с одинарной и двойной кабиной, в которых приоритет отдается грузовой длине и внутреннему пространству, соответственно.

Длина Titano составляет 5 331 мм. Он немного длиннее Toyota Hilux и чуть короче Ford Ranger.

Интерьер также во многом повторяет Peugeot, хотя на рулевом колесе красуется значок Fiat. Примечательно, что только флагманская комплектация Titano Volcano оснащается 10-дюймовым сенсорным экраном информационно-развлекательной системы.

Titano в алжирском исполнении оснащается 1,9-литровым дизельным двигателем мощностью 150 л.с. (110 кВт) и крутящим моментом 350 Нм. Двигатель агрегатируется исключительно с шестиступенчатой механической коробкой передач, которая передает мощность либо на задние колеса (4×2), либо на все четыре колеса (4×4) с электронной блокировкой дифференциала. Максимальная грузоподъемность этой версии составляет 1 210 кг, что очень близко к показателям основных конкурентов.

В Бразилии Titano будет оснащаться другим двигателем, хотя Fiat и не уточнил, каким именно. Проверенный временем 2,2-литровый турбодизель Multijet II кажется хорошим кандидатом, выдающим 200 л.с. (147 кВт) и 440 Нм крутящего момента. Хотя это не подтверждено, на других рынках может использоваться 2,4-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, который в Peugeot Landtrek развивает 210 л.с. (154 кВт) и 320 Нм.

Fiat Titano

Fiat Titano уже доступен в дилерских центрах по цене от 3 489 000 4 289 000 до алжирских динар (от 25 939 до 31 887 долларов США). Ожидается, что в ближайшее время Fiat выведет среднеразмерный пикап на другие рынки Африки и Южной Америки.

Источник: Fiat