Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компанія Nissan відмовиться від виробництва своїх найдешевших седанів Altima та Versa, які залишать модельний ряд після 2025 року. Про це повідомляє Motor1.
Стало відомо, що після 2025 року наступники седанів Nissan Versa та Altima не плануються. Однак у лінійці з’явиться щонайменше один електричний седан серед безлічі нових моделей, які виробник готує до 2030 року.
Попит на чотиридверні автомобілі падає. Наприклад, компактний Versa у 2022 році розійшовся у США тиражем 13 396 екземплярів. При цьому машина входить до найдешевших моделей, доступних американцям, з ціною від 16 000 доларів.
У свою чергу, великий (але відносно недорогий — від 25 700 доларів) седан Nissan Altima показав гарний результат — 139 955 одиниць минулого року. Це другий результат по всьому модельному ряду японської компанії (після кросовера Rogue). Однак надалі попит впаде — це вже спостерігається у 2023 році.
Електрична мода та високий попит на кросовери та позашляховики — слушний час для відмови від седанів. Виробники прискореними темпами намагаються адаптуватися до нових умов ринку, тому класичні чотиридверні моделі є жертвами цієї оптимізації.
Німецький бренд анонсував «зелений» прототип CLA Class, який стане передвісником «бюджетної» лінійки. Перша серійна модель із дизайном за його мотивами вийде на ринок наступного року.
Mercedes-Benz поширив тизер концептуального електроседана, що отримав ім’я Concept CLA Class. Офіційно оголошено, що шоу-кар задасть напрямок новому «зеленому» сімейству моделей початкового рівня. Ну, і як нескладно здогадатися за назвою, в цю лінійку як і раніше входитиме CLA, тільки вже у вигляді електрокара, причому він і повинен стати «вхідним квитком» у світ Mercedes-Benz: A-Class і B-Class, як очікується, спадкоємців не отримають.
Нагадаємо, ще минулого року німці представили оновлену модельну стратегію, згідно з якою вся гама була поділена на три групи: початкову Entry Luxury, умовно «середню» Core Luxury та розкішну Top-End Luxury. Так ця стратегія передбачає скорочення компактного і найдоступнішого сегмента, щоб звільнити кошти на розвиток двох інших. Але повернемося до майбутнього CLA.
Зовнішність вийшла незвичайною. Роль головної оптики виконують діодні півкільця з трипроменевими зірками посередині, а зірочки, що світяться, розкидані по всій поверхні заглушки, що імітує решітку радіатора. Над фарами є LED-смужка, причому вона не просто розтягнута на всю ширину передка: ця лінія проходить через крила та запливає на двері. Корму концепту ще не показали, але й ззаду, зважаючи на все, буде смуга.
До речі, шпигуни вже ловили замаскований тестовий зразок, і в нього звичніші фари, та й ліній на дверях помітно не було. Тобто, не виключено, що ці рішення так і залишаться фішками Concept CLA Class.
Відомо, що в основу «бюджетних» Мерседесів ляже нова модульна платформа MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture), «електрички» також отримають свіжу операційну систему MB.OS, а їхня далекобійність перевищить 750 км (за циклом WLTP). І це поки що всі подробиці про начинку.
Перший показ Mercedes-Benz Concept CLA Class проведуть у Мюнхені перед відкриттям виставки IAA Mobility: седан розсекретять вже 3 вересня (з 4 вересня автосалон відчинить двері для представників ЗМІ, з 5-го для всіх бажаючих). Серійна модель дебютує наступного року.
Під Києвом знайшли покинутим дуже-дуже рідкісний седан. Мова йде про австралійський Holden Caprice. Як можна побачити, авто на номерах і з правим кермом. Яка доля його спіткала і чому він поріс чагарниками — інформації нема.
Але у будь-якому разі варто зазначити, що повнорозмірний седан Holden Caprice випускався австралійським автовиробником Holden з 1990 до 2017 року.
Statesman та Caprice є довгобазними варіантами Commodore, і, станом на 2006 рік, були найбільшими задньопривідними седанами від GM. На міжнародному рівні ці автомобілі продавалися як Buick Royaum, Daewoo Statesman та Chevrolet Caprice.
Двигун — V8 обсягом 5 літрів, але є дані, що встановлювався і V6. Як для України, це справжній ексклюзив, щоправда, треба розуміти, що запчастини на нього у нас знайти важче, ніж нафту на дачній ділянці. Певно тому цей авто і перетворився на пам’ятник австралійському автопрому…
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
2 сентября, 2023 
