Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Кросовер Nio EC6, який вийшов на ринок у 2020 році, готується до першої зміни покоління. Презентація новинки очікується до кінця цього місяця, але точної дати поки немає. Зі слів генерального директора Nio Вільяма Лі, EC6 другого покоління домінуватиме у своєму сегменті.
Відомо, що кросовер побудований на платформі наступного покоління NT 2.0, оснащеній суперкомп’ютером NIO Adam із чотирма системами на кристалі Nvidia DRIVE Orin (SoC). Надалі на неї перейдуть усі вісім моделей бренду. Це дозволить їм запропонувати вдосконалену систему допомоги водієві (ADAS).
Яким він буде ми може побачити ще до прем’єри завдяки закордонним ЗМІ. Нещодавно з’явилися фото нового Nio EC6 без камуфляжу. На них видна лише купеподібну задня частина кузова з невеликим спойлером, смужкою ліхтарів та прикрашеним хромованою вставкою бампером.
Габарити крос-купе нового покоління — 4849 x 1995 x 1697 мм при колісній базі 2915 мм. Приблизно таких самих розмірів його попередник.
Відомо, що «другий» Nio EC6 укомплектований двомоторною силовою установкою, яка розвиває до 482 к.с. Батарея буде доступна у трьох варіантах ємності — 75, 100 та 150 кВт.год з можливістю підписки. Інформації щодо вартості новинки наразі немає.
Опубліковано рендери Lancia Ypsilon нового покоління. Компактний хетчбек В-класу дебютує в першій половині 2024 року та стане первістком у новому сімействі моделей італійської марки. Про це повідомляє сайт Motor.es.
Нова Lancia Ypsilon буде витримана в стилістиці концепт-кара Lancia Pu+Ra HPE. Передня частина отримала свого роду «дзьоб» із діодним підсвічуванням.
Lancia Ypsilon 2024 порідниться з Peugeot 208 і Opel Corsa наступного покоління, адже всі три моделі будуть побудовані на одній платформі STLA Small концерну Stellantis. Хетчбек підросте в розмірах до приблизно 4 метрів у довжину.
Нова Lancia Ypsilon стане першим серійним електромобілем італійської марки. Силову установку запозичать у побратимів: авто отримає 156-сильний мотор і батарею на 54 кВт?год, а його запас ходу складе близько 400 км.
Також очікуються гібриди Lancia Ypsilon на 100 і 136 к.с. з 1,2-літровим турбомотором і «м’якою» 48-вольтною установкою. Також має з’явитися спортивна версія НРЕ. Утім, із 2026 року випуск гібридів припинять, і всі Lancia стануть електричними.
Із Ypsilon почнеться «перезапуск» Lancia. Слідом за цією моделлю підуть нові Lancia Delta й Gamma.
Chevrolet нещодавно представив гібридний варіант суперкара Corvette під назвою E-Ray. Але американський автовиробник йде ще далі і готує електричну версію легендарного суперкара. Компанія поки не розкрила подробиць, але підтвердила, що Corvette EV вже проходить випробування та найближчим часом піде в серію.
Інсайдери повідомляють, що американські інженери можуть встановити на новинку три, або чотири електромотори сумарною потужністю близько 1000 кінських сил. Двомісний салон, швидше за все, буде аналогічний бензиновому Corvette. Очікується, що офіційний дебют новинки відбудеться у середині 2024 року, а старт продажів розпочнеться на початку 2025-го.
Також варто очікувати, що Corvette EV коштуватиме набагато дорожче, ніж базова версія суперкара з бензиновим двигуном, за яку американські дилери просять 62 195 доларів. Також, можливо, крім купе Corvette EV може пропонуватися і у вигляді родстера.
За попередніми даними, тягова акумуляторна батарея буде інтегрована у підлогу суперкара. Завдяки допрацьованій аеродинаміці та трьом електромоторам, машина зможе розганятись до 320 км/год. Не виключено, що з місця до першої сотні Corvette EV розганятиметься за 2,5 секунди, щоб скласти гідну конкуренцію основним конкурентам, які з’являться на ринку у найближчі роки.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
7 сентября, 2023 
