Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Renault Trucks здійснила постачання 5000-го електромобіля. Електромобілі та електрокари

Французька компанія Renault Trucks досягла важливої віхи у своїй стратегії електрифікації вантажного транспорту — днями вона офіційно передала 5000-й електромобіль серії E-Tech. Ювілейна машина — це повністю електричний розвізний фургон Renault Trucks E-Tech Master, який відтепер працюватиме у столиці Фінляндії — Гельсінкі, обслуговуючи доставку на так званій «останній милі».

Ключі від автомобіля отримав Марко Яухіайнен, генеральний директор HRX Finland Oy — логістичної компанії, що має філії у шести європейських країнах і спеціалізується на швидкісній доставці з високим рівнем точності. HRX активно впроваджує екологічні рішення у свій транспортний парк, і закупівля електромобіля Renault Trucks є частиною довгострокової стратегії декарбонізації.

 

За словами представників обох компаній, новий E-Tech Master буде щодня проходити до 300 км із виконанням 40-50 зупинок, не потребуючи підзарядки навіть у суворих зимових умовах Північної Європи. Ці експлуатаційні показники були підтверджені в ході випробувань у реальних умовах, проведених безпосередньо на маршрутах навколо Гельсінкі. Таким чином, фургон демонструє не лише екологічність, а й високу ефективність та придатність до щоденного використання у напруженому графіку міської логістики.

Renault Trucks підкреслює, що передача 5000-го електромобіля — це не просто кругла цифра, а якісне підтвердження зростання електромобільного парку бренду та підтримки партнерами амбітних екологічних цілей. Саме такі компанії, як HRX Finland, доводять, що стале транспортне майбутнє — це не концепція, а цілком реальне сьогодення.

Цікаво, що увесь парк HRX сьогодні працює на біопаливі HVO 100, тобто на гідроочищеній рослинній олії, що дозволяє зменшити викиди CO2 до 90% у порівнянні з традиційним дизелем. Компанія планує досягти повної вуглецевої нейтральності до 2035 року, і закупівля електричних фургонів — одна з ключових складових цього переходу. На сьогодні HRX експлуатує 86 автомобілів Renault Trucks, і в кожному з її логістичних терміналів гарантовано працює щонайменше один електромобіль E-Tech.

Таким чином, співпраця між Renault Trucks і HRX є прикладом того, як сучасні технології можуть інтегруватися у повсякденну логістику без втрати ефективності, а водночас — із максимальною відданістю принципам сталого розвитку.

Зі свого боку, Renault Trucks продовжує масштабувати електричну лінійку моделей E-Tech, яка вже охоплює різні класи вантажівок — від легких до важких, орієнтуючись на створення повноцінної екосистеми для екологічного вантажного транспортування. Виробник активно підтримує клієнтів у питанні зарядної інфраструктури, сервісного обслуговування та консалтингу, щоб забезпечити повний перехід на електротранспорт максимально безболісно.

Uklon готується вийти на ринки Казахстану та Пакистану. Новини таксі

Після запуску сервісу в Узбекистані компанія Uklon планує розширення присутності в Азії та вже розглядає Казахстан і Пакистан як наступні цілі для міжнародної експансії. Про це повідомив генеральний директор компанії Сергій Гришко в інтерв’ю «Економічній правді».

Uklon уже почав попереднє дослідження нових ринків і створив робочу групу разом із пакистанським мобільним оператором Jazz, що входить до міжнародної групи Veon.

У компанії зазначають, що співпраця з телеком-операторами дозволяє використовувати вже наявну інфраструктуру, дані й локальні команди, що дає важливу конкурентну перевагу.

Міжнародна експансія залишається одним із ключових напрямків розвитку Uklon. Компанія розглядає партнерства з місцевими телеком-провайдерами як основу для масштабування в нових країнах.

Audi незабаром представить новий суперуніверсал RS6. Шпигунські фото автомобілів

Новий Audi RS6 Avant вже проходить тестові випробування. Інсайдери зазначають, що автівка може бути оснащена плагін-гібридним V6, замість твін-турбо V8 поточної версії моделі. Крім того, слід також очікувати появу повністю електричної версії універсала.

Як відомо, майбутня новинка повинна була називатись RS7 Avant, але компанія повернула традиційне маркування своїх моделей, тому універсал, зображений на шпигунських фото, називатиметься RS6 Avant. Його прототип майже готовий до виробництва й був помічений фотографом Carscoops в горах Сьєрра-Невада в Іспанії.

Передня частина автомобіля має агресивний спортивний дизайн з великою решіткою радіатора та масивними повітрозабірниками. Крім того, автівка має рейлінги на даху та комплект великих п’ятиспицевих коліс, закривають масивні гальма.

Задня частина матиме світлодіодні ліхтарі, доповнені світловою смугою на всю ширину кузова від оновленого A6, а також овальні вихлопні труби по центру бампера.

Згідно з повідомленнями, новий RS6 Avant відмовиться від 4,0-літрового двигуна V8 з подвійним турбонаддувом поточної моделі на користь плагін-гібридного двигуна V6, який також використовуватиметься в новому RS5. Це може означати, що новий RS6 Avant матиме потужність понад 725 кінських сил.