Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Першим електромобілем від Infiniti стане седан, натхненний концептом Vision Qe, що був представлений в рамках Japan Mobility Show цього тижня. Може здатися дивним, що японський автовиробник починає свою електричну історію з седана, а не кросовера. Але за словами старшого операційного директора компанії, для цього є вагома причина.
Боб Велбі зазначив, що сегмент седанів залишається дуже важливим у Сполучених Штатах. Він також сказав, що серійна версія Infiniti Vision Qe Concept матиме ключову естетику дизайну, яка пов’язана з історією бренду.
«Для ринку США сегмент седанів все ще залишається дуже актуальним. Ми маємо багато історії, спадщини та надзвичайно пристрасних шанувальників, тому з такою пристрастю ми завжди отримуємо запити на такий виріб. Дизайн завжди був для нас чимось видатним», — зазначив Велбі.
Концепція Vision Qe служить не лише попереднім поглядом на майбутній електричний седан бренду, а й його новою мовою дизайну Artistry in Motion. Цей новий напрямок стилю особливо помітний у передній частині, де розмістились світлодіодні елементи, натхненні клавішами піаніно, тривимірна емблема із підсвічуванням і світлодіодні ліхтарі. На жаль, Infiniti поки не надала жодної інформації щодо електричної силової установки серійної моделі.
У китайського мініелектромобіля Wuling Mini EV, який зумів минулого року обійти за продажами Tesla Model 3, з’явилася відкрита версія — Mini EV Cabrio. Зараз це найдешевший у світі електричний кабріолет. На жаль, офіційно продається він лише в Китаї, але від цього не стає менш цікавим.
Зовні Mini EV Cabrio відрізняється від базової моделі лише відсутністю даху та переробленої з урахуванням цього задньої частини кузова. Габаритами це той самий автомобіль, але салон двомісний, а вантажний відсік не відкривається зовні. При колісній базі 2010 мм він досягає 3059 мм у довжину, 1521 мм у ширину та 1614 мм у висоту. Їздить кабріолет на 12,0-дюймових колісних дисках.
Завести Mini EV Cabrio можна лише звичайним ключем. На центральній консолі збереглася архаїчна магнітола з Bluetooth та трьома портами USB.
Силова установка, ймовірно, така ж як у базового хетчбека. Тобто, 27-сильний електродвигун з максимальним крутним моментом 85 Нм та тягова батарея ємністю 9,3-13,9 кВт.год. Запас ходу — 120 -170 км за NEDC. Привід — передній.