Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
VW опубликовал первое тизерное изображение небольшого электрического кроссовера. Цифровой рендер намекает на пухлые крылья, спойлер и «жабры» на задних стойках кузова.
Единственное изображение профиля автомобиля не содержит официального названия, но, учитывая, что он основан на миниатюрном хетчбеке ID.2 и фактически заменит T-Cross, вполне можно ожидать такие названия как ID.2x или ID.2 Cross.
На изображении видны развитые колесные арки. Несмотря на то, что они больше соответствуют стилю внедорожника, передняя панель автомобиля больше похожа на купе. Покатая линия крыши с большим задним спойлером еще сильнее формируют «спортивные» черты дизайна.
Самым неожиданным элементом являются сегментированные задние стойки, которые уже встречались на ID.Buzz. Хотя тут они больше напоминают Alfa Romeo Montreal 1970-х годов.
Volkswagen ID. 2all concept
Хотя изображение мало что дает о дизайне передней и задней части автомобиля, можно предположить, что расположение фар будет в значительной степени позаимствовано у концепта ID.2all, который предваряет грядущий серийный автомобиль ID.2. Напомним, что электрический ID.2 фактически станет заменой Polo.
Интерьер также, вероятно, будет перенесен с хэтча с небольшими изменениями. Это означает, что мы можем ожидать 12,9-дюймовую информационно-развлекательную систему в стиле планшета и 10,9-дюймовую цифровую приборку.
VW говорит о стартовой цене в 23 тысячи евро за хэтч ID.2, так что 25 тысяч евро за соплатформенный кроссовер кажутся разумным предположением. И такая цена сделает его одним из самых доступных небольших электрических B-SUV в Европе.
Источник: Volkswagen
Лондонская служба скорой помощи закупила 42 электрических кроссовера Ford Mustang Mach-E, которые используются для скорейшего прибытия парамедиков на место происшествия.
Хотя это кажется странным выбором, Лондонская служба скорой помощи располагает 42 автомобилями быстрого реагирования на базе Mustang Mach-E. Эта модель была выбрана по ряду причин, в том числе для того, чтобы служба имела самый низкий уровень выбросов вредных веществ в атмосферу среди автомобилей скорой помощи.
Конечно, низкий уровень выбросов вторичен по отношению к здоровью и безопасности пациентов. Другой причиной выборе была высокая мощность и способность работать в течение 12 часов без подзарядки.
Помимо характерной ливреи и спецсигналов кроссоверы оснащены модулем интеграции SYNC. Он позволяет 15,5-дюймовой информационно-развлекательной системе переключаться с традиционного дисплея автомобиля на экран, на который выводится информация с компьютера скорой помощи, расположенного в багажном отсеке. Это означает, что система может отображать экстренные вызовы и соответствующую информацию по мере их поступления.
Mustang Mach-E может перевозить почти все оборудование, что и традиционная машина скорой помощи. Тем не менее, машины быстрого реагирования предназначены для того, чтобы как можно быстрее доставить парамедиков на место происшествия. Несколько минут могут означать разницу между жизнью и смертью.
Пока неясно, на каком именно варианте базируются машины скорой помощи, но Mustang Mach-E Premium кажется наиболее вероятным кандидатом, поскольку он оснащен батареей, которая позволяет модели проезжать до 599 км на одной зарядке. Заднеприводный вариант в версии для британского рынка развивает 294 л.с. (216 кВт) и разгоняется с 0 до 100 км/ч за 6,2 секунды.
Источник: Ford
Alfa Romeo собирается представить новую модель Milano, названную «спортивным городским автомобилем». Этот кроссовер будет представлен в апреле в полностью электрической модификации.
В течение нескольких месяцев Alfa Romeo создавала информационную шумиху вокруг нового кроссовера. В июне они предложили своей аудитории в социальных сетях предложить имена для предстоящей модели. В то время как были предположения, включая имя Brennero, компания позже намекнула на имя Milano в ноябрьском тизере, демонстрирующем новые задние фонари и сообщение: «Начинается новая эра».
Alfa Romeo Milano будет относиться к компактному классу B-SUV и по ценовому позиционированию станет точкой входа в бренд. Ожидается, что у новинки будет полностью электрическая и (возможно) несколько гибридных модификаций. В основу автомобиля ляжет платформа с представленного в прошлом году кроссовера Jeep Avenger. Последний оснащен одним электромотором мощностью 154 лошадиные силы.
Название Milano — это дань уважения Милану, городу, где зародилась Alfa Romeo, что также отражено в эмблеме компании.
Жан-Филипп Импарато, генеральный директор Alfa Romeo, подчеркивает важную роль модели в «дальнейшем укреплении глобального присутствия Alfa Romeo».
Интересно отметить, что ранее Alfa Romeo использовала имя Milano для заднеприводного седана 75, продававшегося в Северной Америке. Тот оригинальный Milano оснащался знаменитым двигателем Busso V6. Подобная стратегия возрождения знаковых имен для новых моделей не нова: Mitsubishi применила аналогичный подход в 2017 году с моделью Eclipse, переродившейся в кроссовер Eclipse Cross.
Источник: Alfa Romeo
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
15 декабря, 2023 
