Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Mercedes-Benz відправив у різдвяний тур цікавий автомобіль. Комерційний транспорт та Спецтехніка

Цього року у різдвяному турі Coca-Cola дорогами Австрії традиційно бере участь автопоїзд у складі капотного сідлового тягача Freightlinet з напівпричом, на якому Санта розводить подарунки.

Однак родзинкою цьогорічного новорічного road-show, що проводиться з середини листопада до самого Різдва, стала повністю електрична вантажівка Mercedes-Benz eActros 300. Оснащена трьома акумуляторними блоками ємністю по 112 кВт.год кожен вона здатна проїхати без підзарядки до 300 км.

У компанії Coca-Cola Austria приділяють особливу увагу питанням ефективного використання ресурсів, а також сталому розвитку під час проведення різдвяного туру федеральними землями Австрії. І невипадково на всіх вантажних автомобілях використовується тільки світлодіодне освітлення, що дозволяє економити до 90% електроенергії.

Недорогі кросовери Peugeot і Opel «перетворяться» на Alfa Romeo. Рекламні тизери нових автомобілів

Новий кросовер Alfa Romeo, прем’єра якого стає дедалі ближчою, — найменший представник сегменту від італійського бренду. Фактично, це змінений варіант недорогих кросоверів Peugeot та Opel. Виробник повідомив нові подробиці моделі.

За інформацією Carscoops, ім’я нової моделі — Alfa Romeo Milano, це вже підтверджено офіційно. Хоча раніше повідомлялося, що машину назвуть Alfa Romeo Brennero — на честь одного із альпійських перевалів. Так свого часу вчинили і з кросоверами Tonale і Stelvio.

Нову Alfa Romeo Milano представлять у квітні 2024 року в Мілані, де історія автовиробника розпочалася у 1910 році. Сторонні дизайнери вже показували свій погляд на зовнішність автомобіля, ґрунтуючи роботи на витоках та інсайдерській інформації.

Кузов незвично компактний для бренду, а спереду за наступність стилю відповідає фірмова трикутна решітка. Помітна складна пластика переднього бампера, а ручки задніх дверей замаскували у стійках.

Італійський компактний кросовер Alfa Romeo 2024 модельного року збудують на тій же платформі, яку використовують Fiat 600, Opel Mokka, Peugeot 2008 та Jeep Avenger. Покупцям запропонують кілька силових установок на вибір.

Гібрид Alfa Romeo Milano отримає потужність 136 к.с. А електромобіль — 156 к.с. Батарейний блок ємністю 54 кВтг забезпечить близько 400 км запасу ходу.

Renault Trucks представила вантажівку з альтернативою традиційним палетам. Комерційний транспорт та Спецтехніка

Renault Trucks разом із транспортною компанією Jacky Perrenot запускають унікальний проект у галузі міських вантажоперевезень. На електровантажівку Renault E-Tech D Wide з рефрижераторним кузовом встановили інноваційну систему завантаження-розвантаження. Ця розробка від ACTEMIUM (VINCI Energies) є чудовою альтернативою традиційним палетам та гідробортам.

Вантаж переміщається в кузові за карусельним принципом у спеціальних мобільних контейнерах, які можуть бути різного типу: звичайні, ізотермічні чи сітчасті. При під’їзді автомобіля до місця доставки той чи інший контейнер автоматично розвантажується на землю.

При цьому відпадає необхідність у багатьох звичних операціях: відкриття/закриття дверей, доступу водія в кузов і задіяння гідроборту. У результаті під час завантаження-розвантаження економиться до 30% часу. Це не тільки прискорює доставку, але зменшує затори на дорогах, тому що автомобіль менше часу стоїть на проїзній частині.

Компанія Jacky Perrenot стане першим перевізником, який з 2024 почне експлуатувати електровантажівки Renault E-Tech D Wide з інноваційною системою навантаження/розвантаження. Сподіватимемося, що спільний проект Renault Trucks, ACTEMIUM і Frappa стане дуже затребуваним.