Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

У компанії Toyota назвали причину зупинки заводів

Якщо ви коли-небудь помічали, що ваш комп’ютер або смартфон став повільніше працювати через брак вільного місця на диску, не засмучуйтесь — ви не самотні. Toyota опублікувала заяву, в якій пояснює закриття 14 заводів по всій Японії 28 серпня нестачею місця на жорстких дисках.

За оцінками експертів, Toyota втратила 356 мільйонів доларів через зупинку. Зупинка торкнулася заводів Toyota і пов’язаних з нею брендів, включаючи Lexus, Daihatsu та Hino. Стверджується, що комп’ютерна проблема, яка спочатку була описана як «збій», не дозволяла компанії замовляти нові компоненти для реалізації своєї виробничої системи ощадливого виробництва.

Toyota опублікувала заяву для преси, в якій вибачилася перед своїми клієнтами, постачальниками і пов’язаними сторонами за збій. Далі в повідомленні говорилося, що збій системи було викликано тим, що кілька серверів були недоступні для замовлення деталей через планове технічне обслуговування.

Під час обслуговування сервера дані були видалені та реорганізовані, коли сталася помилка через брак місця на диску, що призвело до зупинки системи. Японський автовиробник далі уточнив, що сервери працювали в тій же системі, що й резервна, а це означає, що там виникла аналогічна проблема, і Toyota не змогла переключитися.

Аналогічне відключення сталося у 2022 році, коли компанія Kojima Industries, постачальник пластикових деталей, виявила, що один із її файлових серверів був заражений вірусом. Але у своїй заяві Toyota зазначила, що доказів кібератаки не було.

Dodge Durango SRT Hellcat залишається в лінійці ще на рік

Dodge Durango SRT Hellcat дебютував у липні 2020 року. Кросовер укомплектували 6,2-літровим двигуном V8 віддачею 710 к.с. та 875 Нм крутного моменту. У 2022 році виробництво Durango SRT Hellcat припинили, але у 2023 знову повернули.

Очікується, що топова версія кросовера залишиться в лінійці й наступного року. Причому збереже 710-сильний наддувний Hellcat V8 робочим об’ємом 6,2 літра, який використовується в Charger, Challenger та Ram TRX.

Нові Charger та Challenger з’являться наприкінці цього року, а Dodge Durango SRT Hellcat очікується вже наступного. Інформації про ціни наразі немає. Durango SRT Hellcat 2023 року в США коштує від 93 605 до 104 810 доларів.

Також у 2024 році на ринок повернеться Durango SRT 392 з безнаддувним двигуном об’ємом 6,4 літра. Він, як і раніше, видає 475 к.с.та вже «в базі» обертає всі чотири колеса через 8-ступінчасту автоматичну коробку передач.

Таким чином Dodge Durango 2024 року буде доступний в комплектаціях SXT, GT, R/T, Citadel, SRT 392 та SRT Hellcat. Базовим двигуном, як і раніше, залишається 3,6-літровий Pentastar V6 віддачею 295 к.с. та 260 Нм. Durango R/T оснащений 5,7-літровим Hemi V8 потужністю 360 к.с.

Уся лінійка Dodge 2024 стандартно укомплектована моніторингом «сліпих зон». Опціональна система Trailer Tow Group одержала функцію виявлення причепа. Для комплектації Durango Citadel доступний пакет Tow N Go, розрахований на буксирування причепа масою до 4 тонн.


Добрые дроны тоже решили «проголосовать» на псевдовыборах

▪️В Запорожской области СБУ отрицательно построился «избирательный участок» с бюллетенями и соответствующей документацией