Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Південнокорейський конгломерат KG зараз є власником виробника переважно доступних кросоверів SsangYong з літа 2022 року. Це основний інвестиційний партнер компанії. Глава бренду в Європі вже підтвердив зміну назви автовиробника у 2024 році. Про це повідомляє Motor.es.
SsangYong змінить назву на KGM. Минулого літа корпоративний гігант KG Group взяв на себе керування виробником, усіма його потужностями та підрозділами, ставши єдиним власником.
Завдяки фінансуванню з’явився новий електричний кросовер SsangYong Torres. Глава компанії зазначив, що автовиробник продовжить робити ставку на електромобілі.
Спочатку розглядали назву KG Mobility, яка вже фігурувала у ЗМІ. Але її зрештою визнали надто довгою. І це навіть без назви окремих моделей. Тож вирішили скоротити до трьох літер. Звичну емблему обіцяють зберегти.
Компанія SsangYong заснована у 1954 році. Це найстаріший корейський автовиробник. В останні роки компанія опинилася в дуже складній фінансовій ситуації, яка мало не призвела до банкрутства. Під керівництвом KG автовиробник продовжує свою роботу.
XPeng Motors планує продовжити експансію на ринки Європи. Наступні у списку — Німеччина, Франція та Велика Британія. У цих країнах продажі електромобілів бренду розпочнуться у 2024 році. Про це на прес-конференції в Мюнхені, де в проходила виставка IAA Mobility 2023, розповів віце-голова та президент XPeng Брайан Гу.
Освоєння європейського ринку китайський виробник електромобілів розпочав із Норвегії. Першим, літом 2021 року, норвежцям запропонували седан P7. Пізніше до нього приєднався середньорозмірний кросовер XPeng G9. До лютого 2022 року компанія уклала угоди про роздрібні продажі у Нідерландах, Швеції та Данії.
На запланованих на 2024 рік трьох нових ринках XPeng запропонує лінійку із трьох моделей. Окрім вже згаданих кросовера G9 і седана P7 до неї увійде новий кросовер G6, який дебютував у квітні цього року на автосалоні у Шанхаї. Спеціально для Великої Британії XPeng випустив праворульну версію G6. Це перша модель бренду, яка її має.
Як зазначається, на багатьох ринках новий кросовер бренду виявився досить популярним. Від місяця до місяця продажі G6 зростають. До речі, основним його конкурентом на багатьох ринках являється Tesla Model Y.
Вихід на три нові ринки Європи дозволить XPeng стати ще більш впізнаваним та конкурентоспроможним. У липні цього року китайський виробник привернув увагу заявою про партнерство з Volkswagen Group. Компанія допоможе німецькому концерну із виробництвом електромобілів у Китаї.
Електричний кросовер Ford Mustang Mach-E отримав нову спортивну версію Rally. Вона надійде в продаж з початку 2024 року. Про це повідомляється на офіційному сайті автовиробника.
Призначення кросовера випливає з його назви: він створений для швидкісних поїздок бездоріжжям. Електрокар отримав силову установку від Ford Mustang Mach-E GT на 487 к.с. і 880 Нм. Розгін до 100 км/год займає менше 4 с.
Акумуляторна батарея ємністю 91 кВт.год забезпечує запас ходу приблизно в 400 км. Вона підтримує швидку зарядку потужністю до 150 кВт.
Для бездоріжжя кліренс Ford Mustang Mach-E Rally збільшили на 20 мм (до 167 мм), а також встановили посилені пружини підвіски і амортизатори. За уповільнення відповідають гальма Brembo діаметром 385 мм. Крім того, встановлено бризковики, 19-дюймові позашляхові шини Michelin CrossClimate2 на білих дисках у ралійному стилі та посилено захист днища.
Від стандартного Ford Mustang Mach-E версія Rally відрізняється зміненим дизайном передньої частини, обвісом, додатковою оптикою і спойлером на даху. У салоні з’явилися спортивні сидіння, а оздоблення розбавляють білі вставки.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
9 сентября, 2023 
