Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Ой, а что сегодня было, — главное за день


Ой, а что сегодня было, — главное за день

📌 В Сенате США хотят расследование по Илону Маску. Все из-за якобы сорванной им спецоперации ВСУ в Крыму 🌊

📌 Сегодня состоится презентация Apple и нового Iphone 15. Уже появились интересные детали👌

📌 Путин назвал уехавшего из России Анатолия Чубайса — «Моше Израилевичем», а деятелей культуры попросил «не капать на мозги» 🤡

📌 Суд продлил арест «посаженному патриоту» Гиркину до 18 декабря ✌️

ЗСУ отримали рідкісну іспанську аварійно-рятувальну машину VRAC. Надзвичайні події

В Україні з’явилася вкрай рідкісна аварійно-рятувальна бронемашина типу VRAC. Аналітики з Ukraine Weapons Tracker розповіли, що всього випущено три екземпляри цього броньовика. Невідомо, як бронеавтомобіль, спочатку виготовлений в Іспанії, опинився в Україні.

«Надзвичайно рідкісний автомобіль на озброєнні української армії — аварійно-рятувальна машина VRAC на базі бронемашини Pegaso», — розповіли аналітики.

Судячи з зеленого камуфляжу машини (раніше був білий — ред.) видно, що вона використовується українськими силами у військових цілях.

«Цей конкретний транспортний засіб було переобладнано для медичної евакуації», — пояснили аналітики.

Початково завдання машини, переобладнаної з бронетранспортера Pegaso BMR 6×6, полягало в порятунку людей із зон лиха в екстремальних погодних умовах. Не виключено, що уряд Іспанії подарував бронемашину Україні, хоча офіційного повідомлення про це немає. Також можливо, що його купив приватний благодійник та передав користь Україні.

Іспанські бронемашини Pegaso виробляла компанія Enasa з 1979 року. Протягом усього свого життя він отримував різне озброєння, є версія для польової швидкої допомоги.

BMR іспанської армії відіграли важливу роль у діях іспанських військ у міжнародних операціях у Югославії, Афганістані, Іраку та Лівані.

У Києві обмежать рух вантажівок у години пік. Автомобільні новини Києва

Рада оборони Києва ухвалила рішення обмежити з 20 вересня обмежити в’їзд великогабаритного транспорту в столицю в години пік. Про це повідомляє Київська міська військова адміністрація.

Обмеження діятиме вранці з 7:00 до 10:00, та ввечері з 17:00 до 20:00.

«Дороги столиці перевантажені в години пік. Людям важко дістатися на роботу, спеціальному транспорту — до місця призначення. Тому на сьогоднішньому засіданні Ради оборони Києва окрему увагу приділили розв’язанню питання розвантаженості автомобільних доріг міста», — йдеться в повідомленні.

Обмеження будуть встановлені на в’їздах до столиці. Контроль за виконанням рішення здійснюватиме поліція Києва, повідомив очільник КМВА Сергій Попко.

«Прошу перевізників із розумінням поставитися до цієї норми. Тим більше, що це не новинка для міста і більшість власників великогабаритного транспорту з такими обмеженнями знайомі. Заборона в’їзду в години пік існувала в Києві й раніше, ще до початку повномасштабного вторгнення», — зазначив Попко.