Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Українські військові застосовують німецьку броньовану ремонтно-евакуаційну машину Wisent 1 MC для розмінування території. Відео роботи цієї спецмашини опублікували українські бійці.
Головне завдання Wisent 1 MC — робити проходи у мінному полі. Вона здійснює автоматичну розмітку розмінованої ділянки, щоб нею змогли пройти піхотинці. Зазвичай, у таких машин ширина розмінування становить від 2,5 до 2,6 м. Зубці, розташовані по всій ширині транспортного засобу, витісняють закопані міни, створюючи зручну для руху дорогу.
Екіпаж цієї БРЕМ складається з трьох осіб. Wisent 1 MC оснащений 12,7-мм кулеметом у дистанційно керованій установці. Максимальна швидкість цієї машини по шосе — 65 км/год; запас ходу по шосе — 600 км.
За офіційною інформацією, Україна отримала вже 4 машини Wisent 1 MC, ще 2 такі БРЕМ Німеччина передасть у найближчому пакеті військової допомоги.
На автосалоні в Детройті дебютував новий Cadillac CT5. Американський суперник BMW 5 Series і Mercedes E-Class пройшов модернізацію. Подробиці седана розкрили на офіційному сайті концерну General Motors.
Новий Cadillac CT5 2024 впізнається, перш за все, за зміненою передньою частиною. У нього збільшена решітка, нові фари та бампер. Також змінено ліхтарі.
Салон Cadillac CT5 2024 зазнав набагато кардинальніших змін. На передній панелі з’явився вигнутий 33-дюймовий дисплей, як у Cadillac Escalade і Celestiq. Нова мультимедійна система створена на платформі Google і доповнена інтернетом 5G.
Базова комплектація Cadillac CT5 поповнена системами контролю «сліпих» зон і втоми водія. Також седан отримав технологію розпізнавання дорожніх знаків і вдосконалений автопілот Super Cruise.
Як і раніше, седан Cadillac CT5 оснащують бензиновими турбомоторами об’ємом 2,0 л (237 к.с.) і 3,0 л (335 к.с.). Обидві версії оснащені 10-ступінчастою автоматичною КПП, а привід може бути заднім або повним.
У лінійці залишаться заряджені Cadillac CT5-V (355 к.с.) і CT5-V Blackwing (668 к.с.), однак їх оновлять окремо.
Молодий китайський бренд Fang Cheng Bao, запущений BYD лише у травні цього року, виводить на ринок першу модель — плагін-гібридний позашляховик Bao 5. Як повідомило видання CarNewsChina, новинка отримала дозвіл на виробництво та продажі від Міністерства промисловості та інформаційних технологій Китаю.
Офіційна презентація Bao 5 відбулася наприкінці серпня на автосалоні у Ченду. Як було заявлено, на ринку плагін-гібрид конкуруватиме з Land Cruiser Prado та Mercedes-Benz G-Class. Як і належить хардкорному позашляховику, Bao 5 отримав кутастий кузов із захистом від пошкоджень під час їзди бездоріжжям. Вся оптика — світлодіодна. Світлова група проходить через радіаторні грати з горизонтальними ламелями та логотипом бренду в центрі.
Bao 5 побудований на сходовій рамі та оснащений гібридною системою Dual Mode Off-road (DMO) Super Hybrid Platform, що підключається. Вона складається з 1,5-літрового бензинового двигуна потужністю 194 к.с. та двох електромоторів: 272 к.с. спереду та 387 к.с. позаду. Сукупна віддача системи — 680 к.с. та 760 Нм крутного моменту. Потужність передається на всі чотири колеса через складну систему повного приводу із трьома блокуваннями диференціалів. Від 0 до 100 км/год Bao 5 прискорюється за 4,8 секунди.
Заряду акумуляторної батареї BYD Blade ємністю 31,4 кВт.год вистачає на 100 км шляху по NEDC. Комбінований запас ходу заявлено на рівні 1200 км (повний бак на 80 л та повністю заряджений акумулятор). Батарея підтримує повільну зарядку потужністю 6 кВт та швидку зарядку потужністю 100 кВт. У другому випадку 16 хвилин підключення достатньо для 125 км шляху.
Габарити моделі — 4890 x 1970 x 1920 мм. Розмір колісної бази — 2800 мм. Заявлені кути в’їзду та з’їзду — 35 та 32 градуси відповідно. Максимальна маса вантажу на буксирі — 2500 кг.
У салоні — плаваючий центральний дисплей, РК-панель приладів та додатковий розважальний екран. Перед водієм — 50-дюймовий AR-HUD. Також у стандартній комплектації аудіосистема Devialet, 11 подушок безпеки та система допомоги при водінні другого рівня (L2).
За доплату запропоновані зчіпний пристрій для причепа, набор розеток, камера заднього виду та бічна підніжка, що складається, з електроприводом.
Вартість Fang Cheng Bao Bao 5 поки не озвучена. Ціновий діапазон моделей нового суббренду BYD — $56 000 — $86 000.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
14 сентября, 2023 
