Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Отримуйте грант у розмірі 20% на придбання електрифікованих моделей Брендів PEUGEOT, CITROEN, OPEL, DS Automobiles

Відповідальний бізнес заслуговує на підтримку та подяку. Особливо, коли йдеться про екологічну відповідальність — перед нашою спільною планетою та оточуючими людьми. Саме тому Українське представництво Концерну Stellantis пропонує унікальну програму для корпоративних покупців (юридичних осіб) електрифікованих транспортних засобів відомих європейських Брендів: PEUGEOT, CITROEN, OPEL, DS Automobiles. За підтримки фінансування від «ОТП Лізинг» та ЄБРР (Європейського Банку Реконструкції та Розвитку), усі електромобілі та Plug-In-гібриди вищ езазначених Брендів можна придбати з додатковою вигодою у розмірі до 20% від суми фінансування.

Як працює програма: надійний лізинговий партнер «ОТП Лізинг» та вигода 20% від ЄБРР

Для того, щоб максимально вигідно придбати новий електромобіль або Plug-In-гібрид, потрібно скористатись програмою фінансування покупки та оформити авто в лізинг. Насправді все дуже просто й відбувається у кілька етапів:

  • крок перший — клієнт обирає бажаний електромобіль або гібрид з гами моделей Концерну Stellantis (PEUGEOT, CITROEN, OPEL, DS Automobiles);
  • крок другий — необхідний пакет документів передається в «ОТП Лізинг» для погодження та подальшого оформлення авто в лізинг;
  • крок третій — після оформлення проєкту, а саме підписання договору фінансування та внесення всіх необхідних платежів, формується компенсація-грант від ЄБРР у розмірі до 20% від суми фінансування; ця компенсація-грант переводиться на рахунок компанії-клієнта протягом трьох місяців.

Таким чином, корпоративні клієнти (юридичні особи) можуть придбати сучасні екологічні гібриди та електромобілі для поповнення автопарку свого бізнесу, та отримати підтримку від ЄБРР та ОТП Лізинг.

Лінійка електромобілів та Plug-In-гібридів від PEUGEOT

Бренд PEUGEOT пропонує в Україні одразу кілька електромобілі та гібридів. По-перше, це компактний електричний кросовер PEUGEOT e-2008: ідеальний вибір для щоденних подорожей містом та передмістям. По-друге, це електричний мінівен PEUGEOT e-Rifter: справжній помічник для бізнесу, який здатен легко перевезти групу колег або великогабаритні речі. По-третє, гібридний кросовер PEUGEOT 3008 PHEV: висока потужність та повний привод гарантують, що ви ніколи не запізнитесь на важливу бізнес-нараду.

Лінійка електромобілів та Plug-In-гібридів від CITROEN

Бренд CITROEN пропонує в Україні гібридний кросовер CITROEN C5 Aircross PHEV: він чудово поєднує просторий салон для вашої сім’ї та комфортну підвіску для бізнес-колег, а силова установка, яка поєднує електродвигун та бензиновий двигун, пропонує високу потужність разом з можливістю руху лише на електроприводі. Також корпоративні покупці можуть розглянути варіант замовлення електромобіля CITROEN Ami Cargo: ідеальний, екологічний, зручний транспорт для кур’єрів, що працюють в умовах сучасного тісного мегаполіса.

Лінійка електромобілів від OPEL

Бренд OPEL пропонує в Україні електричний кросовер OPEL Mokka-e: це чудовий приклад поєднання інноваційного електроприводу та привабливого дизайну, що обов’язкового вразить ваших партнерів та підкреслить відчуття молодіжних трендів.

Лінійка електромобілів та Plug-In-гібридів від DS Automobiles

Бренд DS Automobiles пропонує в Україні кілька електрифікованих моделей. По-перше, компактний та повністю електричний кросовер DS 3 E-Tense: вражаюче поєднання вишуканості та екологічності. По-друге, преміальний гібридний кросовер DS 7 E-Tense PHEV: розкішне оздоблення салону та комфортна підвіска, висока потужність та повний привод — справжній флагман!

Дізнавайтесь більше про електрифіковані транспортні засоби Брендів PEUGEOT, CITROEN, OPEL та DS Automobiles на офіційних українських сайтах. Або вже зараз обирайте бажані електромобілі та гібриди серед наявних в Україні за допомогою фірмових онлайн-магазинів PEUGEOT, CITROEN, OPEL, DS Automobiles. Не зволікайте — та отримуйте додаткову вигоду за власну еко-позицію та еко-відповідальність!

Прототип Nissan Ariya Nismo замечен во время испытаний на Нюрбургринге

На новых шпионских фотографиях с Нюрбургринга запечатлен электромобиль Ariya с элементами дизайна экстерьера, которые пока что не доступны для серийных экземляров. Изменения кузова в сочетании с новыми шинами и заниженной подвеской позволяют предположить, что это «оспортивленный» Ariya Nismo.

Первое, что отличает эту Ariya от других, это иной дизайн передней части автомобиля. Кардинальных изменений нет, но вертикальные вентиляционные отверстия по краям стали немного короче. Одна горизонтальная линия пересекает бампер вместо наклона вниз от вентиляционных отверстий, что придает предполагаемому Ariya Nismo более приземленный вид. Ниже расположен большой воздухозаборник более агрессивного дизайна, а под ним — небольшой спойлер. Кроме этого компактные крылья украшают края нижней накладки бампера.

Сзади боковые юбки создают впечатление немного заниженной подвески. Что касается колес, то Ariya отказалась от аэродинамического дизайна дисков в пользу 20-дюймовых «звезд» с сдвоенными спицами.

Шины — Michelin Pilot Sports в размере 255/45 — не самые агрессивные, но и не стандартная спецификация для Ariya. Тормозные суппорты (по крайней мере, передние) кажутся немного более крупным.

Подобные изменения кузова соответствуют тому, что обычно происходит с современными моделями Nismo, такими как купе Nissan Z Nismo. Если Nissan будет придерживаться проверенного рецепта, то это, скорее всего, будет означать лишь скромное увеличение мощности по сравнению с нынешней Ariya в ее самой мощной конфигурации.

В настоящее время самой динамичной версией Nissan Ariya является полноприводная Evolve+ e-4ORCE (в Европе), также известная на американском рынке как Ariya e-4ORCE Performance. Ее силовая установка обеспечивает мощность 290 кВт (389 л.с.) и крутящий момент 600 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 5,1 с, а максимальная скорость ограничена на отметке 200 км/ч.

На данный момент нет достоверной информации о том, когда состоится дебют Ariya Nismo. Учитывая, что эта модель наматывает круги по Нюрбургрингу без какого-либо камуфляжа, можно ожидать презентацию уже к концу 2023 года.

Источник: Motor1

Великобритания может перенести запрет на продажу автомобилей с ДВС с 2030 на 2035 год

Правительство Великобритании рассматривает возможность отложить введение запрета на продажу новых бензиновых и дизельных автомобилей до 2035 года. Это стало бы пятилетней отсрочкой от первоначальной цели по снижению выбросов парниковых газов, поставленной на 2030 год.

В настоящее время запрет должен вступить в силу в 2030 году с исключениями для некоторых типов гибридных силовых агрегатов до 2035 года. Однако эта дата вновь оказалась под вопросом: по сообщению BBC, премьер-министр Риши Сунак планирует отложить ряд ключевых «зеленых» мер, которые являются частью его цели по достижению нулевого уровня выбросов к 2050 году.

Предполагается, что правительство может перенести введение запрета на продажу новых автомобилей с нулевым уровнем выбросов с 2030 на 2035 год, хотя окончательные решения о том, какие именно меры будут изменены, еще не приняты. Объявление об этом должно прозвучать в выступлении премьер-министра в пятницу (22 сентября).

Целевой показатель 2030 года был первоначально введен в 2020 году и являлся ключевым аспектом концепции «зеленой революции», разработанной тогдашним премьер-министром Борисом Джонсоном. Изначально этот срок рассматривался как более агрессивный по сравнению с планом Европейского союза, который предполагает обязательное снижение выбросов для новых автомобилей, продаваемых после 2035 года, что приведет к постепенному прекращению продаж новых бензиновых и дизельных моделей.

Офис Сунака отказался комментировать слухи, тем не менее представитель правительства подтвердил неизменную приверженность правительства целям достижения нулевого уровня выбросов. Он подчеркнул, что в своем подходе правительство будет отдавать предпочтение прагматизму, чтобы расходы не ложились на плечи британских семей, сохраняя при этом решимость добиться нулевого уровня выбросов.

Источники: Autocar, Autonews Europe