Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Аналітики Jato Dynamics поділилися статистикою продажів високопродуктивних суббрендів за шість місяців 2023 року.
Попит на BMW M зріс на 58 відсотків, а кількість реєстрацій нових Mercedes-AMG збільшилася на 57 відсотків порівняно з аналогічним періодом минулого року. Найпопулярнішим AMG став культовий і дорогий G 63: частка потужних «Геліків» досягає 25 відсотків!
Mercedes-AMG реалізував у Європі за півроку 13,7 тисяч машин, причому зростанням продажів в Аффальтербасі зобов’язані новому родстеру SL. Однак найбільше клієнтів зупинили свій вибір на AMG G 63: покупців не зупинила ні ціна (у Німеччині — від 187 тисяч євро), ні той факт, що незабаром у продаж надійде оновлена версія.
У конкурентів з BMW M продажі однорідніші: за півроку в Європі покупців знайшли 19,6 тисячі «емок». Непоганий попит зафіксований на супергібрид XM: за півроку придбали понад тисячу кросоверів за ціною від 178 тисяч євро. По той бік океану аналогічна ситуація: обидва німецькі бренди б’ють рекорди продажів, і якщо у другому півріччі картина не зміниться, 2023 може стати для AMG і M найприбутковішим.
Однак не всі «заряджені» моделі однаково популярні. Покупці поки не виявляють інтересу до чотирьохциліндрових плагін-гібридів AMG C 63 E Performance. Такі седани та універсали виявилися набагато дорожчими за BMW M3, і дилери скаржаться на обвал продажів після відмови від мотора V8.
▪️«Если уж мужчины решили между собой бороться, пусть борются между собой. Детей, женщин оставьте в покое. Это касается обеих сторон»
Только вот Путин своими же руками убил больше 500 украинских детей, а больше 1000 получили ранения
Електричний концепт-кар Volkswagen ID.Buggy отримав «дитячу» версію. Вона в кілька разів менша за стандартну модель, але зберігся впізнаваний дизайн. Про це розповіли на сайті The Drive.
Volkswagen ID.Buggy був яскравим концепт-каром у стилі культового Meyers Manx, але з електричною установкою. Він оснащувався електромотором потужністю 201 к.с. і акумуляторною батареєю ємністю 62 кВт.год. Запас ходу становив до 250 км на одному заряді.
Цей електрокар випускає компанія Huffy за ліцензією Volkswagen. Він повністю повторює дизайн оригінального концепт-кара, але в меншому масштабі.
Автомобіль отримав дві круглі фари спереду і не має бічних дверей. Ззаду встановлені круглі ліхтарі з X-подібними стоп-сигналами.
Інтер’єр розрахований на два посадкових місця. Сидіння підходять тільки для дітей вагою до 57 кг.
Huffy ID.Buggy оснащений малопотужним електромотором. Максимальна швидкість становить лише 8 км/год.
Дитячий електромобіль уже доступний для купівлі за $235,99. Замовити його можна на сайті виробника.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
11 октября, 2023 
