Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Edison Motors предлагает комплекты для преобразования классических пикапов в электрические с дизельным генератором

Канадская компания Edison Motors намерена выпускать комплекты конвертации классических пикапов с бензиновым двигателем. Эти комплекты предоставят владельцам классических пикапов возможность перейти на электрическую энергию. Edison Motors предложит как одномоторный, так и двухмоторный варианты трансмиссии.

Комплект конвертации Edison Motors заменяет оригинальный силовой агрегат комбинацией дизельного генератора, емкого блока батарей и электродвигателя. Сейчас компания готовится предложить аналогичный комплект для различных пикапов, включая Chevrolet с квадратным кузовом и классический Ford F-Series.

Процесс конвертации включает в себя демонтаж оригинальных осей, которые заменяются одной или двумя электрическими осями Edison, в зависимости от предпочтений клиента. Одна электрическая ось обеспечивает мощность 350 лошадиных сил, а модели, оснащенные двумя электродвигателями, — 500 лошадиных сил. Оригинальная трансмиссия и коробка передач заменяются на дизельный двигатель Caterpillar, выполняющий роль генератора. Блок литий-железо-фосфатных батарей емкостью 60 или 90 кВт/ч устанавливается вместе с инверторным блоком управления.

Система Edison работает от 600-вольтовой электрической сети. Основные модули управления размещаются в блоке для хранения инструментов на грузовой платформе пикапа. Компания описывает модернизированные автомобили как «монстров крутящего момента» с ошеломляющим показателем в 10 846 Нм и максимальной скоростью около 225 км/ч.

В Edison Motors отмечают, что теоретически электрическая конверсия может быть применена и к новым «грузовикам». Однако они признают, что это будет сложнее из-за дополнительного программного обеспечения и технологий, используемых в новых моделях. Сертифицированные дилеры Edison будут отвечать за установку и обслуживание этих комплектов.

Эти комплекты не будут стоить дешево. Цены будут варьироваться в зависимости от конкретного автомобиля и выбранных владельцем вариантов переоборудования. По оценкам Edison, затраты составят примерно от половины до трети стоимости покупки нового пикапа.

Источник: Carscoops

Samsung SmartThings скоро подключится к домашним зарядным устройствам и накопителям энергии Tesla

Компания Samsung объявила, что SmartThings Energy скоро будет совместима с продуктами Tesla, что позволит пользователям контролировать и управлять своими устройствами Tesla.

SmartThings Energy, как следует из названия, нацелен на управление электропитанием умного дома. Система сможет подключаться к батареям Powerwall, солнечным инверторам, настенным зарядным устройствам и, конечно, автомобилям Tesla.

Samsung добилась этой интеграции с помощью открытых API Tesla, и ее цель — улучшить домашний опыт для потребителей. Чанву Парк из Samsung отметил: «Клиенты Tesla Energy теперь могут управлять и контролировать состояние электроснабжения своего дома через SmartThings Energy и устройства Samsung, в дополнение к приложению Tesla, обеспечивая расширенный доступ и возможность подключения».

Кроме того, SmartThings Energy будет работать с функцией Storm Watch в Powerwall, позволяя пользователям получать оповещения об экстремальных погодных явлениях на свои смартфоны и подключенные телевизоры Samsung. Эта функция даст им достаточно времени, чтобы активировать режим AI Energy Mode, который максимально использует резервную энергию, хранящуюся в батарее Powerwall.

Samsung продемонстрирует интеграцию с Tesla на выставке CES в Лас-Вегасе, однако технология все еще находится в стадии разработки. Компания планирует запустить ее во втором квартале 2024 года.

Для тех, кто интересуется интеграцией с «умным домом», есть также интеграция SmartThings, доступная в автомобилях Hyundai и Kia. Эта функция позволяет водителям активировать режим Away Mode в своих автомобилях, который может выключить свет в доме, запустить робот-пылесос и отрегулировать настройки отопления или кондиционера.

Источник: Samsung

Continental представила прозрачный дисплей MicroLED с кристаллами Swarovski

Компания Continental, производитель автокомплектующих, продемонстрировала на выставке CES в Лас-Вегасе прозрачный информационно-развлекательный дисплей из хрусталя Swarovski, в который интегрирована передовая технология microLED.

В экране используется технология microLED. Самосветящиеся пиксели позволяют экрану быть прозрачным, при этом он ярче и контрастнее, чем другие технологии отображения.

Для придания экрану характерной огранки компания Swarovski использовала специальные технологии шлифовки. Питер Видманн, управляющий директор Swarovski Mobility, говорит, что автопроизводитель разработал кристаллический дисплей, обеспечивающий долговечность и надежность.

«Кристалл Crystal Center Display — это результат сочетания производственных и технологических технологий, которые вместе с Continental мы воплотили в инновационный элемент дизайна, впечатляющий как визуально, так и технически», — говорит Видманн. «Таким образом, наш кристалл становится не просто элементом дизайна интерьера — пользователи воспринимают его как ключевой интерфейс взаимодействия в автомобиле».

«Используя Crystal Center Display в качестве ключевого компонента, мы хотим перевернуть мир дизайна интерьера и создать инновационную точку фокуса для премиальных автомобилей будущего — такую, которая привлекает внимание и вызывает эмоции», — говорит д-р Борис Мергелл, глава подразделения User Experience (UX) в Continental. «Мы уходим от простого отображения информации и возводим ее в ранг высоко персонализированного пользовательского опыта».

Обе компании утверждают, что эта технология позволит автопроизводителям получить привлекательные, минималистичные дисплеи, которые могут произвести революцию в интерьерах роскошных автомобилей. Тем не менее, пока неясно, собирается ли кто-нибудь из автопроизводителей внедрять эту технологию в свои будущие модели.

Источник: Continental