Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Легендарний американський тактичний всюдихід HMMWV отримав електричну версію, яку почали тестувати в армії США. Про це повідомляє Defence Blog.
Програма RCCTO Tactical Hybrid Electric Vehicle передбачає оснащення гібридною силовою установкою для низки переваг: безшумний режим роботи, висока мобільність і тихе пересування, а також можливість підключення зовнішніх систем завдяки електродвигуну «Хамві». Все це має розширити можливості військових у польових умов.
За словами Майкла Е. Фостра, старшого директора проєктного офісу з розробки прототипів для швидкого придбання, армія хоче отримати гібридний тактичний всюдихід, який дозволяє мінімізувати теплове випромінювання і звуковий профіль.
У підсумку постійні роботи армії США над гібридними автівками мають призвести до зменшення викидів в атмосферу. Окрім HMMWV аналогічні роботи ведуться для БТР Styker. Військові отримають можливість випробувати електричні технології в умовах, наближених до реальних військових сценаріїв. Випробування дають інформацію про продуктивність і ефективність транспорту з гібридною силовою установкою.
У Tesla з’явилася нова фішка — спортивні сидіння для Model S Plaid, які краще дають відчути шалену потужність електричного суперкара.
Попри те, що Model S вважається сімейним седаном, його версія Plaid — справжній електричний суперкар. Погодьтеся, набрати розгін від 0 до 60 миль на годину (96,5 км/год) за 1,99 секунди навіть не кожен суперкар здатен.
Відчуття прискорення, коли водія та пасажира втискує в спинку сидіння, неймовірно вражають.
Саме тому розробники Tesla Model S ви рішили поставити зручніші сидіння, оскільки стандартні крісла не призначені для супержвавого водіння.
Основні характеристики крісел:
покращена бічна підтримка;
модульна архітектура сидіння для комфорту та підтримки;
12-позиційне електрорегулювання;
обігрів та вентиляція;
високоякісна замша для покращеного зчеплення та зменшення ваги.
І на завершення цього карт-бланш для майбутніх власників: сидіння тепер є стандартними для моделі S Plaid, що випускаються з початку квітня. Додаткової плати за це виробник не бере — цінник зберігся на позначці 90 000 доларів. Чи будуть такі крісла продаватися окремо та за якою ціною — не повідомляється. Натомість є сподівання, що вони також з’являться на топовій Model 3.
В інтернет попали патентні зображення Skoda Kodiaq RS. Заряджена версія сімейного кросовера дебютує цього року. Про це повідомляє сайт Autoweek.
Новий Skoda Kodiaq RS вирізняється агресивнішим дизайном. У нього особлива чорна решітка радіатора, змінені бампери та доданий обвіс. Крім того, встановлені 20-дюймові легкосплавні диски, а ззаду з’явилися широкі вихлопні труби.
Салон Skoda Kodiaq RS не показали, але відомо, що кросовер отримає спортивні крісла та кермо. Запропонують версії на 5 і 7 місць.
Кросовер Skoda Kodiaq RS, як і попередник, буде оснащений 2,0-літровим бензиновим турбомотором потужністю 265 к.с. і з крутним моментом в 370 Нм. Таким чином, він буде потужнішим за попередника. А от дизельного Kodiaq RS більше точно не буде.
Із 7-ступінчастим роботом DSG розгін до 100 км/год займе приблизно 6-6,5 с. Максимальна швидкість буде обмежена на позначці 250 км/год. Також доопрацюють ходову авто та встановлять збільшені гальма.